Не горит ближний свет и после запуска двигателя на табло штатного коьпьютера появляется ошибка:

 

 

 

Direction indikator(s) faulty

Dipped beam bulb(s) faulty

Что это такое и что с этим делать??? 

 

 

 

Марку иноведер писать ТОЛЬКО на латинице! Исправил и выписал предупреждение.

 

 

Изменено 24 января 201016 г пользователем dk-34

Для начала проверь лампы , предохранители - т.к. неиспр. указывает на неиспр. ламп (builb faulty)

это произошло после установки ксенона, недели через две. Компьютер ругался на лампочки, а потом совсем перестали гореть. Предохранители целые, поставили штатные лампы. всё равно не горит...

Нужно ставить на такие машины или обманки или блоки с обманками, Но я думаю теперь когда заблокировалась надо сначала удалить все ошибки, возможно заработает. Но нужен сканер PPS.

 

А кстати в сканере есть флаги- которые лампы стоят - ксенон или галоген.

 

При установки ксенона машина уже не следит за нагрузкой в фарах.

А где же взять такой сканер?? Только в Пежо центре... У меня PC-A8 лежит, попробовали , не видет вообще мащину...

Обычно да! В Пежо центре. Но может и у кого-то есть.

Поехали в центр, там сказали что сгорел главный блок предохранителей, по всей видимости из-за ксенона. Стоимость блока 9000 руб. Может ли быть такое? Или они грузят специально чтоб денег им побольше дали, а сами просто сбросят ошибку?

Главный блок предохранителей будет одновременно БСИ!!! Если мне память не изменяет) Думаю что всё-таки что-то мутят)

Извени не понял абривиатуру "БСИ"))) расшифруй пожалуйста

Один из основных блоков управления в авто! В него входит иммо, управление комфортом... и др)

Извени не понял абривиатуру "БСИ"))) расшифруй пожалуйста

 

 

 BSI - Build-in Sistem Interface. 

 

 

 

 

 Тут простой сброс ошибок не поможет. Возможно действительно вышел из строя сам модуль из-за бросков тока при включении ксенона, но лучше найти коллегу с PPS и перепроверить. Может быть повезет и поможет переконфигурация модуля под ксенон.

 

 

Сгорела микросхема  VAN шины в блоке предохранителей стоящем под капотом, было тоже самое после установки ксенона на 407 пыж.

тот который под капотом, стоит 4000р, а тот который в салоне 9000р, и можно попробовать отремонтировать этот блок.

Не получилось с ремонтом, поменяли блок пот капотом 7000 руб, поставили ксенон с функцией обманки и всё заработало нормально.