Автобус данный на межгороде у кореша моего, заправляется постоянно солдатской солярой, умер. Сказали ему что три форсы полумертвые, четвертая совсем мертвая, и ремонту они не подлежат. В связи с этим два вопроса :

 

Действительно ли они не ремонтируются ? Если ремонтируются, то координаты (не дальше 400км.)

 

Если не ремонтируются, то КУПЛЮ эти форсы б/у, либо аналоги.

 

Маркировка :

 

Fo  000000

001200e2

 

06k50407

 

 

Или кому в личку спросить ? Кто у нас по дизелям спецы ?

 

Если есть какие-то контакты, смской киньте плиз, в течении дня. 89221499885

 

 

 

Изменено 16 января 201016 г пользователем СаняЖД

беда в том что у каждой форсунки есть калибровочный номер, его необходимо прописать в мозгах

и если даже механическую часть форсунки отремонтируют то новый номер ей не присвоят

 

ребята ремонтировали форсунки на Бош сервисе.

номер не присваивали, но их как-то регулировали усредненно.... и машина потом работала нормально.

это был мондео

пройдет ли такое с транзитом..... хз!

там могут быть засады

 

вин дай, я тебе номера запчастей посмотрю

могу и заказать.... в неметчине...

 

 

 

скорее всего вот этот номер 1 378 432

ребилд начинаеться с 13-14 тыс. за шт.

есть в мАскве

 

+обязательно заглушки на трубопроводы

+очень рекомендуеться поменять трубки высокого давления

+хз что там с ТНВД

+шайбы уплотнений

+прокладки

 

+IDS чтобы все это запрограмировать и отбалансировать

 

номер что ты привел и похож на номер форсунки для програмированя

 

если срочно то звони, в сетке только вечером буду

Изменено 16 января 201016 г пользователем MAIKLE

 Т.е., если даже купить форсы, все равно необходимо какое-то спецоборудование ? И БЕЗ МАШИНЫ их не отремонтировать и не настроить ?

 

По 15 рублей они и у нас есть где-то.. Думал, это сильно завышеная цена...

 

Так, а если заменить только ту, которая льёт ? Или по одной они вообще не меняются ? ВИН будет утром.

 

Просто пытаюсь представить, на сколько же он попал.. Под сотку получается ? Нет у него столько денег.. Автобус кредитный, есть еще один, тот, вообще, лизинговый

Изменено 16 января 201016 г пользователем СаняЖД

практика показывает что замена одной форсунки к эффекту не приводит.

 

без IDS там ВааЩЕ делать нечего!

если у тебя нету то сразу отправляй его подальше.... ты здесь не заработаешь!

 

На нет и суда нет!

Значит его судьба это Газель...

На этих дизелях счет редко меньше 100 опускаеться....

 Ты не понял. Я и не пытаюсь заработать. Это мой Друг. Вот и пробиваю. Понятно, что у самого меня возможности что-либо сделать с этой машинкой нет. Просто хочу помочь. И ищу профессионалов по данной теме поближе и подешевле. 

Изменено 16 января 201016 г пользователем СаняЖД

VIN - XUS22270080002689

врт тут почитай. Много чего полезного выложили. http://forum.adact.ru/index.php/topic/8987/

В принципе я сам только пытаюсь освоить сей продукт. Тоже собираю информацию, ну и практически занимаюсь как могу.

Я менял форсунки без прописки,заводится... но работает нехорошо,жестко,отправлял к дилерам прописывать,после этого работает мягко..Попробуй слить с фильтра соляру в прозрачный стакан,и если есть на дне черный песочек,поводи возле него магнитом,если магнитит,то не айс...после установки новых форсов проездит тыщ 10 не больше.. и снова умрут..Такой прецедент наблюдал..меняли ТНВД,трубки,бак,форсунки...

Форсы поставили новые. Больше ничего не меняли. У дилера. Работает. Вопрос закрыт.