Притащили данный автомобильчик,в ходе диагностики выяснилось,что порвался ремень ГРМ.Отсюда два вопроса.Сколько стоит такая работа(может кто-нить менял) и могло ли погнуть клапана.Ремень порвался в момент запуска(т.е машинка не завелась). По автодате на земену отведено 2.7 нормочаса,но чувствуется что секас на целый день.

Продуй воздухом цилиндры,на всякий случай..на предмет погнутости клапанов..Менять ремень легко,проблема только в болту на коленвале,там если память мне не изменяет левая резьба...я брал 3 тыра..

Если мне не изменяет память

то на хондах почти на всех клапана гнет при обрыве ремня .

 

 

PS хозяину верить нельзя !

От 5ти- 8и и все определяет твой труд, а не сложность для неумеющих.

При последних пытках клиентки выяснилось,что порвался на светафоре ,на ХХ. Сегодня буду разбирать,спасибо за советы!

Так и не смог открутить болт КВ.Не понятно левая или правая резьба,полгорода обзвонил и все отвечают по разному.Для откручивания нужен фирменный ключ.В понедельник поезжу по мастерским,может где и найду таковой.Да и ключик для откручивания болта нежен посерьёзнее ,калёный,отечественный.Головки летят на ура!

Изменено 16 января 201016 г пользователем valyss

Резьба правая...вал стопорить гайкой с воротком в шкив,через нее головку на болт надевать, вороток нужен мощный..посмотри http://foto.drom.ru/12317/ ...ключ легко самому сделать..

 

Sensej,в нашем городишке еще дешевле делают,машинешка не сложная..в плане замены ремня..

Я знаю места, где за литр самогона сделают, но это не означает, что это цена ремонта.

Просто в каждом конкретном месте, свои эквиваленти цен.

Собрал наконец-то ,завёл,в 3 и 4-м цилиндре погнуло!Свыше 1500 об работает нормально,но увы! Ну его нах,только диагностика и никаких секасов с механикой.

А ты что,просто ремень поменял? Без ремонта головы?

Желание клиента закон!Я предупредил что шансов почти ноль,он пожелал рискнуть,и вот результат.  

 

 

 

Тему можно закрыть.

 

 

Изменено 4 февраля 201016 г пользователем valyss