Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

База Глючных По Эбу

Featured Replies

Опубликовано:

Уважаемые, форумчане. Кто в состоянии написать прошку-оболочку по поиску глючных ПО ЭБУ по идентам например. Набираешь идент в окне и получаешь описание характерных глюков стокового или кривых тюнинговых. Как бы это облегчило и ускорило работу. Как вариант скрин программы-оболочки ADB, но хотелось бы отдельную.

Изменено пользователем Алексей Иванович

Опубликовано:

Для этого нужен пример таблицы, какие поля должны быть в базе.

Опубликовано:

Алексей!! Я это сделал ручками забил то что мне надо.

 

post-490-126159143624_thumb.jpg

Опубликовано:
  • Автор

Для этого нужен пример таблицы, какие поля должны быть в базе.

 

Да там и так вроде видно какие окна и поля. Главное чтобы поиск был автоматом при внесении идента или типа ЭБУ-то есть сортировка по признакам и поля для занесения инфы по этим блокам-какие глюки, как исправить и чем.

Из скрина я думаю ясно какая информация интересует.

Миш, да я внеё столько вогнал в "Настройках", что вообще не чего не набираю вручную.Но хотелось бы отдельную базу-оболочку, а не приспосабливать эту.

Изменено пользователем Алексей Иванович

Опубликовано:

Зачем тебе это нужно,

 

их не очень много?!,и когда работаешь все на виду,

если в курсе.

Пример : J5V13I02 ну очень ругаеться на болльшой уровень шума двигателя,

которого нет.

Самое главное КАК с ними бороться?!ЭТ так...просто..

итд.итп

 

Мир создан :

Вопос-ответ.

Нет вопроса(конкретного!!!-нет ответа)

Изменено пользователем cap

Опубликовано:
  • Автор

Да не так уж и мало+кривые самопальные. Да к тому же зас...ть голову и на х.... бы оно нужно было. Проще иметь полезную прошку. А ещё записал-запомнил, а услышал-забыл. Когда сам базу забиваешь, то и в голове откладывается. Сейчас посчитал в базе машинок с таким ЭБУ(J5V13I02) 268шт это с 2005г, когда начал её заполнять и не у одной не было ошибки Р0328, а это уже статистика, коллега.

Опубликовано:

Для написания такой "прожки" программеру нужно тех задание, другими словами, то что диагносту (ВАМ в частности)понятно без слов - для программера тёмный лес. Он просто "не в теме". А так в принципе наваять это больших проблем нету.

Изменено пользователем tolik16

Опубликовано:

 J5V13I02 - достаточно хорошая прошивка и не было там проблем с ДД!

 

Возможно прошивку залили в автеловский блок с новым каналом детонации HIP 9011 (J5V13I02 - рассчитана на HIP 9010).

 

 

 

Из глючных прошивок могу отметить следующие:

 

 J5V07I27, M1V05I08, I203EK34, DM52

 

B120ER16 - ХХ и троение на холодную, 

 

 

 

M11ET 799_22, 799_32

 

M1V13S64 - глохнет при ПХХ, заливает на холодную.

 

M1V05F05 - в спонтанном появлении ошибки низкого уровня напряжения ДК

 

M1V13O54 - с алгоритмом регулировки оборотов холостого хода

 

B105DN08 - <Глючное> ПО. Подробнее смотрите в ИП ВАЗ №14-2005И

 

B104DN15 - <Глючное> ПО. Подробнее смотрите в ИП ВАЗ №14-2005И

 

Hyundai Getz:

 

были проблемы на софте TFE6N40, TFE6N41, TFE6P40, TFE6P41, TFE6I40, TFE6I41, TFE6M40, TFE6M41. Проблема проявлялась в появлении ошибки P0171 : Fuel System Too Lean без каких-либо причин.

 

на 1.4 16v - проблема с ХХ на холодную. Исправлено в версиях, заканчивающихся на 42

 

 

 

 

еще дополню:

 

Программа «J7_patch.exe» предназначена для устранения проблемы, проявляющейся в неверном расчете состава смеси после движения в режиме принудительного холостого хода (после возобновления топливоподачи состав смеси не обогащается).

 

Указанный дефект проявляется во всех прошивках ЭБУ Январь-7.2 (по состоянию на 01.2006), а также в прошивках J5V13L05 и V5V13L05. Субъективно дефект выглядит как провалы и подергивания после глубоких замедлений. В том случае, если в прошивке был выставлен «признак постоянной подачи топлива» дефект не проявляется.

 

 

 

Изменено пользователем AVA

Опубликовано:
  • Автор

tolik16, да там нет никакого тёмного леса-программа-оболочка с пустыми окнами. Главное это сортировка по 2-3 признакам("идентификатор", "тип ЭБУ") и пустографы куда сам заносишь характерные глюки. Считал инфу с ЭБУ сканером занёс в око поиска-вот тебе ответ глючная\не глючная, серийка\тюнинговая. И всё, а там и пути решения. Вот так кратко. Можно и наворотить по круче чевонить.

 

Вов, хотелось бы поподробнее на счёт глюков именно характерных для этих блоков.

Изменено пользователем Алексей Иванович

Опубликовано:

Не понимаю, каких именно блоков и куда подробнее?

 

Если вопрос по тюнинговым, никогда не ломаю себе мозг, просто подкидываю по возможности ЭБУ со стоком или проверенной тюнингованой.

Опубликовано:

Все что знал и читал, все написал! 

 

 

 

 

 J5V07I27, M1V05I08, b103eq09 - УОЗ валят в -12 при резком дросселлировании. 

 

I203EK34, DM52 дергаются при переключении и иногда вешают обороты.

 

 

Опубликовано:

Если я правильно понял вам нужна токая прога как у вас, но споиском?

Опубликовано:

Пример : J5V13I02 ну очень ругаеться на болльшой уровень шума двигателя,

которого нет.

 

Первоначально отрегулировать клапана и обычно ошибка уходит.

J5V13I02-нормальная заводская прошивка.

Ну еще часто ругается на ДПКВ при неисправном ДМРВ.

Опубликовано:
  • Автор

Если я правильно понял вам нужна токая прога как у вас, но споиском?

 

Обычная прошка-оболочка с окнами автоматического поиска по идентам например и с полями для ввода характерных глюков и самих идентов. Типа такой, как на этом скрине можно, только вместо "ФИО"-"Паспорт ЭБУ", вместо "Госномер"- "Идентификатор ЭБУ", вместо "Модель"-"Тип ЭБУ". Внизу в левом углу окна автоматического поиска соответственно "Паспорт ЭБУ" и "Идентификатор ЭБУ". Большие поля назвать: слева "Несоответствия ПО ЭБУ" или, что то в этом роде, а справа "Рекомендации" Соответственно никаких в верху закладок. Должен быть режим настройки путём которых можно было бы забивать неисправности, что бы каждый раз не набирать их в ручную. Что то типа этого.

Изменено пользователем Алексей Иванович

Опубликовано:

Первоначально отрегулировать клапана и обычно ошибка уходит.

J5V13I02-нормальная заводская прошивка.

Ну еще часто ругается на ДПКВ при неисправном ДМРВ.

Признана одной из лучших,что выдал нам ВАЗ! А про ошибку, ни разу не встречал на этом ПО!

Опубликовано:

Обычная прошка-оболочка с окнами автоматического поиска по идентам например и с полями для ввода характерных глюков и самих идентов. Типа такой, как на этом скрине можно, только вместо "ФИО"-"Паспорт ЭБУ", вместо "Госномер"- "Идентификатор ЭБУ", вместо "Модель"-"Тип ЭБУ". Внизу в левом углу окна автоматического поиска соответственно "Паспорт ЭБУ" и "Идентификатор ЭБУ". Большие поля назвать: слева "Несоответствия ПО ЭБУ" или, что то в этом роде, а справа "Рекомендации" Соответственно никаких в верху закладок. Должен быть режим настройки путём которых можно было бы забивать неисправности, что бы каждый раз не набирать их в ручную. Что то типа этого.

 

Посмотрите похоже или нет, последнего пункта пока нет. Нехватка времяни.AD.rar

Изменено пользователем gas-val

Опубликовано:

Всем привет! Прошу помощи у специалистов. На А6, 2000 г.в., 2,5 тди, двигатель АКЕ, произвел замену АКПП на 6 ст. механику. Пкркд запуском замкули провода на паркинг, для пуска. Машина заводится, но троит, ЭБУ не видит АКПП и ставит в аварийный режим, на панели загорелась индикация неисправности АБС и ЕСП. Больше 2000 об не поднимает. Понятно что это не езда. Был на СТО пробовали ввести кодировку механической коробки, ЭБУ код не принимает. ЭБУ с АКПП  - 4B907401B, а с механикой сказали что 4B907401 или 4B1997401HX. ЭБУ отвез компьютерщику для возможного вопроса о его прошивке на механику. Из других источников говорят что нужно маркировку установленной механической коробки а по ней определить вариант ЭБУ. Может кто из Вас подскажет как разрешить эту проблемус точки зрения грамотных специалистов. Спасибо всем

Опубликовано:

То mayor12 - во первых не к чему стрелять дуплетом с интервалом в 10 минут - тут слепых нет, а во вторых данный топик с ремонтом блока вашей коробки не имеет ничего общего.

Опубликовано:
  • Автор

Посмотрите похоже или нет, последнего пункта пока нет. Нехватка времяни.AD.rar

 

gas-val, то что нужно ну, а последний пункт можно и подождать. Хорошо, что есть парни которые в этом профи. Спасибо! Я думаю оболочка многим пригодится.

 

ЗЫ Оболочка работать перестала. Выводиться ошибка. Автора, что то нет. Может, кто то скажет в чём проблема?

post-9186-126200709856_thumb.jpg

Изменено пользователем Алексей Иванович

Опубликовано:
Оболочка работать перестала. Выводиться ошибка

Тоже самое.

Опубликовано:

Тоже проверил всё работает

Опубликовано:
Михалыч, а какая у тебя ошибка выпадает?

Алексй то же самое что и у тебя.

  • 1 месяц спустя...

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.