Отлично, будем работать!

Порадовал старика

Это я настроение к праздникам поднимаю вам :)

 

Вопросами пока лишними не мучайте... еще нет главного на атмо-тачки, вменяемых карт, но это вопрос времени. Как все будет готово все распишу: что где и как там делать. готовьтесь... в следующем году буем шить мазды...

Продолжаем собирать материал для исследований....

О, даже такую мазду берет, это хорошо

 

 

 

 

 

 

 

 

каким инструментом это читалось??

Там на скриншотах видно и название софта и название железки....

 

вобще это первый пример практического применения протокола J2534 чисто для чип-тюнинга.

 

Скрин сделан в процессе чтения (в середине), читает медленно но верно... весь фулл .... всего чуть больше 26 минут.

Пишется кстати быстрее ... 1 мб = 1 минута ....

и результаты неплохие, едет 2х литровая мазда замечательно.

 

Не без помощи добрых людей кстати, совместными усилиями прошивки были раскриптованы из вражеского формата в обычный bin. Изучение продолжается.

Порадовал старика

Эх.... старик ))))

Василий, отличные новости. Значит и форд не за горами

Форд немного другая тема.... в плане ЭСУД и софта ближе всего мазда к LancerX

а где такая железка продаётся?

это опенпорт 2 ;)

Ну что я могу рассказать по этой теме. а/м Mazda 3, 6 с ЭБУ Denso прошиваются все, за исключением мазда 3 с мотором 1.6 и памятью объемом - 512к.

Читается фулл, пишутся только калибровки.

 

Счастливым обладателям Openport 2.0, желающим тюнить мазды, писать в личку. По определенным причинам все выкладывать в этой теме не буду, да и пакета прошивок пока не будет.

Василий молодец! продолжай изыски! Придет опен, будет еще инфа для размышлений и продвижки дальше.