господа помогите разобраться: и так,имеем в наличии один ключ(черный),внешний блок иммо стоящий над бардачком и блок моторного,нужно все это связать вместе,отсюда возникает вопрос,как это все сделать??? :dont_know:

в имммо стоит 93lс66,интересно то что в отсутствии мотороного лампа секьюрити тухнет

Изменено 27 марта 200719 г пользователем andrey_ab

я не спец в этих вопросах , но могу предположить : нет ответа от моторного ( типа код не тот ), или синхронизация сбита.

поэтому лампочка без моторного не горит.

попробуй вкл зажигание , и оставить на пару часов.

может синхра и найдётся.

у меня моторный новый

у меня моторный новый

 

а старый где?

eeprom из старого в новый перенеси и будет тебе счастье

Косорылый японец продал без компа,машина топляк,все восстановил осталось только вот эта проблема

 

вот

 

я знаю что крипто,комп привезет человек из японии числа пятнадцатова,пока не знаю новый будет или б/у просто зарее готовлю,все остальные блоки исчинил,был бы старый моторный скорее всего бы и его реанимировал,а с иммошниками никогда неработал,праворукие только недавно пошли с ними а у нас только японки,вот и пытаюсь понять как это работает т.е. я в этом вопросе полный профан.Поэтому и ищу кто бы подсказал по этой теме

IMM_KLUG1.zip

Изменено 6 мая 200719 г пользователем Aliyev

давай с моторного дамп говорю

как прийдет так и продолжим делать все что ты на данный момент мог сделать ты сделал

жди моторного

если он новый то это вообще гуд, если бу то тоже не проблема, главное что бы все остальное работало

а что за крюгер такой? не хайлалндер ли это?

когда у тебя лампа секюрити гаснет, при каких уславиях?

Изменено 31 марта 200719 г пользователем Aliyev

клюгер это праворукий хайлендер,ключ походу мастер потому что секьюрити тухнет сразу как включаешь зажигание

клюгер это праворукий хайлендер,ключ походу мастер потому что секьюрити тухнет сразу как включаешь зажигание

если лампа секюрити сразу погасла то значит у тебя мастер

если она сначала загорелась на 1-2 сек. а потом погасла то валет(сервисный) у тебя.

когда твой комп приходит?

настал час рассплаты завтра новый комп будет у меня,нужно будет его привязать к иммошнику,комп абсолютно новый

 

ну жно точно узнать,мастер у меня или нет,есть carmanscan vg можно ли им прописать ключ или педальным методом,какая процедура привязки?

 

все подключил,лампа моргает в иммо ошибка В2799

вот дамп с моторного

KLUG_ECU.zip

Изменено 5 мая 200719 г пользователем andrey_ab

как моргает лампа?

с периодичностья в секунду? или если нет то какой то код вымаргивает?

как ведет себя лампа когда ты вставляешь ключ?

периодичность секунда,лампа не тухнет а продолжает моргать

на авто поменяли только моторный?

если у тебя иммо и ключи родные остались то даже без компа должна лампа гаснуть

дай полные данные по авто (год, двигатель)

номер моторного который тебе прислали.

скорее всего проблема в коммутации, какое то промежуточное звено гонит

Изменено 6 мая 200719 г пользователем Aliyev

походу там все комутируется через боди,после месяца стоянки он протух,сейчас как раз им занимаюсь

тогда правь в моторном синхру и лечи боди

хотя в тойоте стараются от иммо до моторного без промежуточных звеньев делать

как чек энжин себя ведет?

самый прикол что в мотрном ошибок нет

самый прикол что в мотрном ошибок нет

машина утопленник, значит проблема не только в ключах и синхронизации

проверяй все

питание на усилок отвалилось,иммо заработал,пытаюсь в подготовленный дамп вкатать кармансканом мастер ключ

давай сначала

ключ родной который с машиной пришел когда встатвляешь в замок лампа иммо сразу гаснет?

uart подкинул мне дамп от необученного иммо,ключь прописали кармансканом,все заработало

авто заводится?

ну конечно,работает без проблем,осталось только бодик вылечить,весь протух,ему кажеться что все двери открыты