Nissan Libety 2000г.в. Минивен

[napoxoq]

С наступающим Господа!

Вот пришло и моё время просить спецов по праворуким о помощи.

 

Итого:

Nissan libety 2000г.в. МИНИВЕН

Двигло SR20 1998 кубиков 140 лошадок № 236634B

Кузов PM12-137584

 

Ехал владелец этого пипилаца горя не зная и вдруг его конь затупил. Стал он еле еле ползти 60 км/час проехал чудок и совсем умер. Постоял дяденька на дороге, попинал колёса, фары протёр. Завёлся пипилац. Бодренько так тронулся, но дяденька не глупый, в сказки не поверил и развернул оглобли к дому. Через некоторое время скорость автоконя и в самом деле упала до пресловутых 60 км/час и проехав 20 килуметров в таком режиме коняга сдохла. Притащили его в тёплый гараж. и смелые парни полезли искать где там трубка перемёрзла, да какой там фильтр забился. Два дня грели продували ничего не нашли, зато один раз завелась. правда бензопровод был плохо закреплён, откуда-то там бенз начал капать, они заглушили, затянули всё, и бльше незавели. Вот теперь притянули её комне, так-как в городе больше с таким зверем никто связаться не рискует.

 

По поводу праворуких микриков у меня только один отрицательный опыт с Ниссаном Сереной. Поэтому без вашей помощи мне ребятки не обойтись.

Интересует в свете поставленой задачи меня следующее:

1) где у этого зверя диагностическая колодка, как на ней считаются пины и как вызвать её на самодиагностику, посколько карманов с лаунчами у меня не водится, посмотреть а матерится-ли она на что нибудь.

2) Где-бы посмотреть расположение реле и предохранителей этого зыверя, дабы проверить питание на насос, и включить принудиловку посмотреть давление в рампе.

3) На ваше усмотрение исходя из вашего опыта приблизительный алгоритм поиска беды на этом пипилаце.

[napoxoq Автор]

Насоса не слышу в упор. кто подскажет где у этого зверя его релюшка!

Давление промерить куда манометр приткнуть? Штуцера невижу, х.з. мож нетуда смотрю, ткните носом. Не шлангу же резать. Стрёмно как-то Япошку как Волжану потрошить.

Скрепка сказала 55, типа отвали ошибок нет.

Искра есть.

[REaniMATOR]

Да ,это Новогодний подарок прикатил.У тебя все просто.

На фиг, пока эта релюшка,если насос не включается... Если насос молчит слушай,

 

Найди где насос стоит...

Подберись к нему.Сними разъем,определи где + и -,толще они будут.Пробник на него.

Покрути стартером,питание есть?

Если приходит,а не включается.Значит насос.

Если питание нет,проверь предохранители все.

Ошибок может и не быть.

Проверяй,есть или нет?

[napoxoq Автор]

Найди где насос стоит...

Подберись к нему.

вот в этом то и вопрос :(

Под задним сиденьем (третий ряд) Лючка не нашёл. Под средний ряд как лезть незнаю, он как трамвай по рельсам ездит. Мои предшественники откручивали опускали бак. Мне негде. Я во дворе (читай) на улице работаю. Если всё таки будет необходимость прийдётся что-то головняковать. Поэтому прежде всего хочу манометр на рампу повесить и дать принудилово на насос.

[REaniMATOR]

Манометр может и не удастся тебе повесить.Переходника может и не быть у тебя.

Да ты подачу, с топливной рампы или на соединении сними, и в емкость, покрути старотером.Безин,вообще качает?

Если качает хоть что-то,тогда есть смысл мерить давление.

Вот крутишь,крутишь стартером секунд 10,не заводится. Выкрути свечу,мокрая?

[napoxoq Автор]

какая-то копчёненькая, а мокрой-бы не назвал. И насоса я неслышу. Блин мне надо реле найти и прозвонить на нём сигналы, подать напрямую, где мне найти его расположение7 яж немлогу в японца плюсом наугад тыкать, а вдруг насос заработает

[проходимец]

На "японце" при включении зажигания топливный насос не услышишь, это не Жигули и не Волга( нет функции по подкачки бензина, включение насоса только при "прокрутке").

Экспресс диагностика такова:

- гофру долой, 10-20 "кубиков" бензина во впускной коллектор, "схватывает"- ищем бензин.

21-ая нога блока отвечает за включение б/насоса. Исходя из Вашего сообщения( " постоял, попинал колеса") отсутствие бензина, регламетные работы при замене свечи, масло, фильтры ограничиваются теми, что легко доступны. А вот замену фильтра на топливном насосе не делают, либо крайне редко( по нужде).

[napoxoq Автор]

Фильтрик вроде у него под капотом и легко доступен. мои предшественники его снимали, и бак опускали в общем пытались проверить всю систему на забитость и замёрзшую воду.

[lainer]

Со снятием гофры не вылезет .

На этом драндулете стоит ДМРВ. если мне конечно память не изменяет!

Серега, голову не парь , Смотри давку !

Нацди фильтр , и к нему подцепися.

Рейка помоему тупиковая на нем , т..е без обратки !

[проходимец]

Алексей Вы меня не поняли. Я не имел ввиду "заводку" без гофры, а подачу бензине впрыскиванием в нее, что ускоряет поиск отсутствия бензина на форсунках.

Сергей фильтр топливный действительно на виду, я говорил о том, что стоит на самом насосе.

P.S. В АСЬКЕ помощь быстрее, но Алексей и Сергей в аторизации отказали???

[napoxoq Автор]

Видимо просто не был возле компа когда ты запрашивал. Стучись заново, я сам предпочитаю в аське оперативно вопросы решать. Просто аська работает а я не перед компом.

[REaniMATOR]

Так чё,всё? Больше сюда писать не надо? В аську все ушли?

Я тогда,отчаливаю из этой темы.Сами постучитесь опереративно,если надо.

Да...у каждого свой подход к установлению причины.За тридевядьземель идти хотите.Там 10 минут работы, с отверткой и пробником.

[napoxoq Автор]

Никто никуда не ушёл. Я просто насос десяточный этому ведру сейчас сватаю. Как поженю отпишусь по результатам

[Сергей Т.]

Если ничего неполучится, постучись в аську или звони по тел.89083265888. По Японцам большой опыт, чем могу помогу. Праздник на носу могу быть не у компа.

[REaniMATOR]

Если ничего неполучится, постучись в аську или звони по тел.89083265888. По Японцам большой опыт, чем могу помогу. Праздник на носу могу быть не у компа.

Серега,да ты чего?Как это у него,ничего не получится?

Всё у него получится,там опыта и не надо никакого.

Там, универсальная для всех машин проверка ,работы логики включения насоса.

Хоть японец ,хоть немец,хоть Таз.

[REaniMATOR]

Если ничего неполучится, постучись в аську или звони по тел.89083265888. По Японцам большой опыт, чем могу помогу. Праздник на носу могу быть не у компа.

Серега,да ты чего?Как это у него,ничего не получится?

Всё у него получится,там опыта и не надо никакого.

Там, универсальная для всех машин проверка ,работы логики включения насоса.Насос включится и она заведется.

Хоть японец ,хоть немец,хоть Таз.

 

 

Если ничего неполучится, постучись в аську или звони по тел.89083265888. По Японцам большой опыт, чем могу помогу. Праздник на носу могу быть не у компа.

Серега,да ты чего?Как это у него,ничего не получится?

Всё у него получится,там опыта и не надо никакого.

Там, универсальная для всех машин проверка ,работы логики включения насоса.Насос включится и она заведется.

Хоть японец ,хоть немец,хоть Таз.

[Сергей Т.]

Я это понимаю, потому и говорю так чтобы время не тянуть. А то что проверка универсальная (не только для насосов) ты прав. Никогда голову незабиваю реле насосом где, приложил ухо к открытому лючку бензобака, попросил кого-нибудь стартером крутнуть и ясно. И никогда не разделяю авто на разную принадлежность. Оно все одно, принцип моторов одинаков.

[napoxoq Автор]

Победил Я её , щас отчёт нарисую

[napoxoq Автор]

Большое Спасибо Всем кто откликнулся! Отдельное спасибо koldun2006 REaniMATOR проходимец а также Алексею Lainer который консультировал меня по телефону.

Насос оказался действительно легко доступен, при этом так аккуратно спрятан что сразу и не подумаешь, за что джапам респект. В стенку он едва выжимал еденицу, и был заменен на БОШевский от ТАЗика, с небольшой доработкой крепления.

Сразу заводится авто конечно не захотело, неудачные попытки повымыли всё масло из поршневой, убив этим компрессию. Поэтому положение спасло грам по 50 горячего масла на цилиндр и после нескольких прокруток успешный запуск. Давление новый насос держит стабильно на ХХ 2.5 при прогазовках до 3.

В общем матч реванш с праворуким микриком Ниссаном состоялся успешно благодаря Вашей помощи господа, и я рад что этот дембельский аккорд 2007-го года свершился так удачно и вместе с Вами!

Поздравляю всех с наступлением 2008-го года! Говорят что как встретишь год так его и проведёшь. Если это правда то я только рад, потому что в этот год вхожу с новой победой. За которую ещё раз Вам СПАСИБО И С НОВЫМ ГОДОМ!!!

[napoxoq Автор]

Сергей Т. Спасибо за предложенную помощь! постучусь к тебе в аську, надо будет авторизоватся. У нас ещё много машин впереди, глядишь где и я пригожусь ;)