Здравствуйте. В одной теме подимал вопрос по Шеви ланосу с МР-140, взял машину на вечер решил залить Фулл XADN, очень надеялся на удачный исход предприятия,но вот что получилось.

Фулл залился комбиком без проблем, машина завелась вроде все ровно, подключаю МТ-10 и смотрю показания. Что увидел: напряжение на датчиках кислорода висит только опорное и никуда не двигается, просто идут ровные полосы что на ДК1 что на ДК2. прогазовываю- стоят на месте,даю лишний воздух ничего. Думал Может сброс ЭБУ поможет, не помог. Поехал прокатится загорелся чек, посмотрел ошибку Р1171 в общем проблемы с лямдой. Т.е. эти прошивки не совместимы. Пока писал тему, решил попробовать запустить машину, завелась и начала ронять обороты затряслась и заглохла,вторая попытка продолжалась еще меньше, в конце концов я перешиваю родной флеш,завожу, также троит с тряской прогазовал холостые держит регулирование идет нормально коррекции в нормах. Завтра буду наблюдать на холодную.

Завел холодную машину.Завелась хорошо наблюдал МТ-10,данные по впрыску нормальные только состав смеси почему то стоит 14,9.всегда, ну это ладно. нагрелась машина до 70 градусов и начала троить, начал смотреть пропуски по цилиндрам считает только общие.Так продолжается до прогрева 76 градусов потом все стабилизировалось. Последующие запуски без проблем.Оставил остывать, посмотрю еще раз.

Нет ли у кого прошивки Е-2 или где купить дайте ссылку. Не могу найти.

Здесь в магазине всё есть.http://forum.adact.ru/index.php/topic/3276/,последняя позиция.

Так это прошивка на замену XADN а мне надо на замену XAPA они не совместимы.Прилагаю файл. Может кто-нибудь его посмотреть что у него со смесью при температуре от 70 до 76.

XAPA_mtp2008161_08760221.rar

Так машина троила на рродной прошивке или нет? 

kostya,оращайся к Саше, сделает какую надо.

Но проблемма видимо в машинке. Я прошивал новой прошивкой, все ОК...

Троила на заводской прошивке. Я залил для проверки XADN фулл с отключенным лямда рег., поснимал флаги ошибок по лямбде,и дтал машину на тестирование. Седня позвонили сказали что троит но порог температуры стал ниже. Может датчик коленвала глючит.Хрен знает что такое ладно бы у одной машины а то на двух и на свежих. То ли в ПО проблема то ли в датчиках.Да, еще п XADN поднял обороты определения пропусков до 1000 думал проканает. Не проканало. Пробовал еще менять катушку, нет не катушка. Пока буду думать.Правда мыслей нет. Саше я письмо написал с файлом родной прошивы пока не ответил.Подожду.

А зачем надо было зашивать вместо ХАРА XADN?

Я сейчас все машины перевожу на ХАPH, на этой прошивке

нет зависаний оборотов. Я правда лью Сашину тюнинговую,

сделал несколько машин, пока все клиенты довольны.

В твоём случае надо искать неисправность.

Надеюсь ты пишеш full, а не калибровки?

Изменено 28 ноября 200916 г пользователем vldp

Да писал Фулл конечно.А как называется тюнинговая прошивка на замену XAPA?

Прошивка XAPH, я исправил в посте #8