Форд Галакси-1995г.Клиент обратился с проблемой подёргиванием авто на 2000/об.Сделал комп д-ку одна ошибка Р1414-Secondary air ingection monitor circuit high input.Обратил внимание на показания лямбды на хол.об.-0.08-смесь бедная.при2000-(0.10-0.90).Проверил проводку,клапан на который выбило ошибку-34-Ом.Подкидывал другой.По всей магистрали трубок утечек-нет!Может кто сталкивался с этой проблемкой дайте умный совет.Заранее благодарен!Двиг.SM  win-WFOGXPSWGSM13795  

Изменено 25 ноября 200916 г пользователем anzmeu

Дерготня скорее всего не связана с этой ошибкой.

Что с длинной и короткой коррекцией топливоподачи?

Систему зажигания проверял?

Давление топлива?

Если вышеозначенные позиции в норме, возможна проблема с ЕГР

Изменено 18 ноября 200916 г пользователем skilful

а сколько лямбд там стоит?

 

 

Дерготня скорее всего не связана с этой ошибкой.

Что с длинной и короткой коррекцией топливоподачи?

Систему зажигания проверял?

Давление топлива?

Если вышеозначенные позиции в норме, возможна проблема с ЕГР

 

Я стобой согласен,Что дёрганья не связаны с этой ошибкой.но вопрос как устранить эту ошибку?Двигатель после капиталки возможно что-то не так собрали.С понедельника буду всё пересматривать т.к. третий день болею.

один.

в смысле одна?

обрати внимание на состояние системы зажигания.

свечи, провода....

 

и приводи больше информации!

даты!

а то мы тут на кофейной гуще гадаем.....

 

 

в смысле одна?

обрати внимание на состояние системы зажигания.

свечи, провода....

 

и приводи больше информации!

даты!

а то мы тут на кофейной гуще гадаем.....

Народ. 1414 Скорей фольцовская ошибка у них помпа же стоит, толстенькая для ката воздух.

У меня 1998 Глахи 2,0 Коробка по утрам дергаеться сильно. В моторном нет ошибок ,а в коробке ошибка 0x27E !

Так написал ИДС и расшифровал как переключатель в коробке))))))))))

Где на него инфу глянуть по ошибке?

И ещё вопрос для общего, шаран-это гелакси,или гелакси это шаран до 2000года.С уважением алексей

win-WFOGXPSWGSM

таких винов НЕ БЫВАЕТ!

 

Народ. 1414 Скорей фольцовская ошибка у них помпа же стоит, толстенькая для ката воздух.

У меня 1998 Глахи 2,0 Коробка по утрам дергаеться сильно. В моторном нет ошибок ,а в коробке ошибка 0x27E !

Так написал ИДС и расшифровал как переключатель в коробке))))))))))

Где на него инфу глянуть по ошибке?

ДРУЖИЩЕ!

ПОТРУДИТЕСЬ ИЗЪЯСНЯТЬСЯ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ!

Вот где здесь вопрос и КАКОЙ?!

 

ПОТРУДИТЕСЬ ПРОЧИТАТЬ ПРАВИЛА РАЗДЕЛА!

это Вам поможет.

или ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ ПРАВИЛА нужно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ?

 

 

ГДЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДЕЙСТВИЙ?

ГДЕ ДАТА?

 

 

И ещё вопрос для общего, шаран-это гелакси,или гелакси это шаран до 2000года.С уважением алексей

а в чем для Вас разница?

Maikle был звонок про галакси,сказали что проблема в блоке AT? Не знаю в тему,а чьи там блоки стоят?

ничьи! забирай!

 

хз!

а какая разница!?

с какой целью вопрос задан?

 

 

vag com возьмёт галакси?

возьмет, если потроха от шарана

vag com возьмёт галакси?

 

 

скорее всего возьмет.

пробуй!

 

начинка там действительно сплошь от фольцвагена...

 

И ещё вопрос для общего, шаран-это гелакси,или гелакси это шаран до 2000года.С уважением алексей

 

Я бы так не ответил!Внешне они похожи,но двигателя разные.Комп. д-ка по VAG берёт практически всё кроме системы упр. двигателем.

я мало знаком с фольцвагенами.

 

на Гелакси стовились все те же двигатели что и на Шаран.

а мы о каком двигателе говорим???

 

универсальные сканеры могут не брать переферию, но моторный берут все!

несколько особняком дизеля....

 

что берет тот или иной сканер легко проверить подключив его к машине.

 

 

я мало знаком с фольцвагенами.

 

на Гелакси стовились все те же двигатели что и на Шаран.

а мы о каком двигателе говорим???

 

универсальные сканеры могут не брать переферию, но моторный берут все!

несколько особняком дизеля....

 

что берет тот или иной сканер легко проверить подключив его к машине.

 

 

Не люблю спорить,а отвечаю на вопрос так.У меня сканер Ультраскан-юж.корея и дополнительно юнискан адаптер для п.к.Пробовал Galaxi диагностировать-берёт только прога по форду.Внашем регионе в основном европа и япония,так-что работы много.Я пробовал разные объёмы моторов диагностировать-у меня VAG-com,VAG-tool-не соединяются!Про другие аппараты сказать не могу!

на Гелакси стовились все те же двигатели что и на Шаран.

а мы о каком двигателе говорим???

 

 

нет, на гелакси ставились свои бензиновые двигатели. соответственно, ваг-ком берет по гелакси все системы, кроме двигателя. насчет коробки - не уверен, но скорее всего коробка будет тоже не фольксовская, соответственно и ваг-ком ее не возмет. обд-2 сканеры берут гэлакси не всегда. ну и, естественно, только двигатель.

если мотор фолькс то и коробка соотв , этот комплект должно взять. фордовый бензин ваг-ком ессно не возьмет, разве только по обд2. мне попадались комплекты только 1.9тди и бралось все это спокойно( правда васом, но ваг ком работает так же)

Изменено 22 ноября 200916 г пользователем bfkot

  Форд Галакси-1995г.Клиент обратился с проблемой подёргиванием авто на 2000/об.Сделал комп д-ку одна ошибка Р1414-Secondary air ingection monitor circuit high input.Обратил внимание на показания лямбды на хол.об.-0.08-смесь бедная.при2000-(0.10-0.90).Проверил проводку,клапан на который выбило ошибку-34-Ом.Подкидывал другой.По всей магистрали трубок утечек-нет!Может кто сталкивался с этой проблемкой дайте умный совет.Заранее благодарен!Двиг.SM  win-WFOGXPSWGSM13795  

Неисправность обнаружена-причиной тому был двигатель подачи воздуха.Оказывается эта ошибка имеет-3 значения-это клапан вкл.  вакума,эл.насос(воздуха),реле вкл. доп.  подачи воздуха.Итог:Авто перестало дергаться,лямда-зонд начал работать на хол.оборотах.Был заменён эл. насос и клапан пневмо подачи воздуха(пропускала диафрагма)!Тему закрываю!