интересует статистика расхода топлива в стоке и после репрога

пример

ВАЗ 21214 E2

до 15 л. (B120ER19) после 14 л. (B120ER19_nolimits)

Изменено 16 ноября 200916 г пользователем Lis2007

Эт чё прикол такой 2121 Е2 по поводу репрога

Изменено 16 ноября 200916 г пользователем Алексей Иванович

Эт чё прикол такой 2121 Е2 по поводу репрога

тема создана не для прикола

Изменено 16 ноября 200916 г пользователем Lis2007

Ну вы ещё подеритесь, блин. Ильнур, скорее всего тема обречена, на одной и той же программе можно получить совершенно разный расход. Ты же сам знаешь, прокладка, мотор и прочее, бывают разные.

при одинаковом стиле езды в среднем на 1-1.5 литра падает расход на этих машинах (21214, 797). Данные правда не по указанной прошивке, но там тоже все хорошо должно быть. А например при смене ЭБУ на Январь удавалось добиться ~11 литров. Но я могу привести кучу примеров когда на одной и той Он зависит от очень многих факторов и на фоурме уже были подобные темы, все быстро затихло.

а может ли наблюдатся увеличение расхода, сразу после репрога?

Может, водитель, получив репрогом "дополнительную мощность" первые дни "играется" педалькой ... позже его стиль вождения опять нормализуется и тогда и стоит замерять расход. Своих клиентов предупреждаю, что расход мерять стоит через пару-тройку дней.

 

PS тема действительно "ниочём", есть ланос - у хозяина расход по городу 12-13л, у его жены около 7л. И как тут данные о расходе учитывать? Другое дело - относительный расход, типа на 200грамм больше или на 1.2л меньше после репрога. Хотя, тут тоже есть варианты, когда у неопытного водителя расход на нолимитс возрастает, а у "таксиста" заметно падает.

Изменено 16 ноября 200916 г пользователем Skiw

Может. Как известно после репрога необходимо делать инициализацию блока в большинстве случаев это необходимо для обеспечения корректной работы мотора.

Например пока кефико или 797 адаптируется польностью расход в 80% случаев будет несколько повышенным, а уже потом придет в норму либо упадет.