Помогите пожалуйста! Субару Форестер 1999 года двух литровый турбо 250 коней. Был плохой утренний пуск,очень высокое СО примерно 6, хозяин авто заехал в какой то сервис на диагностику ему сделали какуюто коректировку СО упало в норму но запуск с утра остался трудным. Он обратился спросьбой промыть датчик массового расхода воздуха и замерить компрессию.После проверки выяснилось что компрессия в норме, но при проверке компрессии был отключен датчик массового расхода воздуха, модуль зажигания и теперь горит лампа чек и павер мигает снятой клемой с аккамулятора ошибки не стёрлись подключится к нему ни как не могу обидишный разьём есть но чегото никакой протокол не подходит. Может кто знает как на этом умном авто вернуться к заводским настройкам и стереть все ошибки

Через сканер. К примеру КарманСкан должен его брать.

Берет !

Под панелью посмотри есть два разъема не помню точно синего или зеленого цвета они вставляются друг в друга,(для самодиагноза)выключай зажигание два раза,должно обнулиться,давно делал,может что-то и напутал

Потом не забудь отсоединить штекера;)