Вчера приезжает знакомый и притаскивает газель Е-3 с жалобой не заводится после разбора палетов выяснелось, что умер блок. при вскрытии блока в нем была вода, что давольно странно для этих блоков. знакомый отправляется в магазин и привозит новый но вот такой.

и о чудо серия проги то 72. пробую посмотреть что за бут он просто выбрасывает и все, лесть читать прогу я не стал возьмет и ляжет блок и все попал на блок. вопрос все таки что за сие чудо и как с ним жить и бороться. может кто сталкивался с такими блоками. да и после полуторо часов работы на этом блоке умер тахометр и не шивелится . кто виноват в этом блок или панель сама.

Изменено 4 ноября 200916 г пользователем Ustas_31

С программированием этого блока у ВАС точно ничего не получится.Если есть возможность возвратите этот блок в магазин и взяли бы 31или 32 блок и мучайте хоть сколько.И даже если после такого подхода к ремонту авто выявятся какие-то неисправности то вам легче будет продиагностировать авто отталкиваясь от рабочей программы.

Незнаю как Микас от (Элкар) ,а на переднеприводные ВАЗ того же производителя перешил штук 10 проблем вообще нет.

С программированием этого блока у ВАС точно ничего не получится.Если есть возможность возвратите этот блок в магазин и взяли бы 31или 32 блок и мучайте хоть сколько.И даже если после такого подхода к ремонту авто выявятся какие-то неисправности то вам легче будет продиагностировать авто отталкиваясь от рабочей программы.

почему не пишется? есть инфа по этому блоку?

почему не пишется? есть инфа по этому блоку?

Вы посмотрите на сайте микас-сервис они же конкретно делали предупреждение по перепрограмммированию блоков.Да и был у меня блок в работе правда М11СR 0800 09 на связь даже не пошел.А М11ЕТ до 0799 54 еще куда не шло.А далее рискованно.Потому как спецбит записан от считывания ПО. Вы спрсите здесь на форуме у Александра он ВАМ много просвятит в вопросах программирования.

С программированием этого блока у ВАС точно ничего не получится.Если есть возможность возвратите этот блок в магазин и взяли бы 31или 32 блок и мучайте хоть сколько.И даже если после такого подхода к ремонту авто выявятся какие-то неисправности то вам легче будет продиагностировать авто отталкиваясь от рабочей программы.

если бы были 31 и 32 блоки проблем бы не было с этим, а то вот такое уродство продают и все.

 

да и все равно интересно как с ним бороться. рано или поздно 32 пропадут из продажи и вопрос повиснет с ними все равно.

Хорошая версия -во всяком случае не глючит как 31 или 21.Перешивать не советую-стоит защита-испортиш блок.

 

 

Хорошая версия -во всяком случае не глючит как 31 или 21.Перешивать не советую-стоит защита-испортиш блок.

 

 

 

Чтож в нем такого хорошего???????

 

МИКАСЫ как были говнищем так и остались!!!!!!!!!!!!!!

А это говнище ещо и с глистами на которых стоит защита (ВО дожили)

Изменено 9 ноября 200916 г пользователем sm34

Чтож в нем такого хорошего???????

 

МИКАСЫ как были говнищем так и остались!!!!!!!!!!!!!!

А это говнище ещо и с глистами на которых стоит защита (ВО дожили)

Да не скажи всяка лучше чем 73 вот уж где гавнище. на микасы хоть карты нормальные, а вот 73 трудно так сказать.

Читал с доработкой блок с По 0800_72 9F 00...  Так то. Читалка версии бута не осилила, выкинула. Ну и шить естественно не пробовал. Закрыл и отдал клиенту (с)  С Уважением

 

 

 

 

 

Да не скажи всяка лучше чем 73 вот уж где гавнище. на микасы хоть карты нормальные, а вот 73 трудно так сказать.

Это ты о М73 говоришь что плохой?

Те кто занимается диагностикой на профф. уровне уже давно поняли,

что М73 на сегодняшний день самый лучший ЭБУ который когда либо ставился на ВАЗе.

Поначалу многие меняли его на Январь 7.2 или BOSCH 7.9.7, сейчас поставили назад

и радуются жизни. Конечно многое изменилось благодаря АДАКТовским прошивкам.

Это ты о М73 говоришь что плохой?

Те кто занимается диагностикой на профф. уровне уже давно поняли,

что М73 на сегодняшний день самый лучший ЭБУ который когда либо ставился на ВАЗе.

Поначалу многие меняли его на Январь 7.2 или BOSCH 7.9.7, сейчас поставили назад

и радуются жизни. Конечно многое изменилось благодаря АДАКТовским прошивкам.

ага и не одну голову при этом вынесли сибе, и при этом же все таки так и нет путних карт до сих пор так и не знаешь , что двигаешь и куда.

а с 11 все понятно и просто. как говорят вы любите кошек? нет! да вы просто их готовить не умеете!

 Ну, ваащета, разговор про конкретную Газель. И , к автору, можно же посмотреть версию БУТа?  2.06-это предел. Ниже -программируются, выше - проблеммы,и не всегда решаемые. С уважением.

 

 

 

 Ту Ustas_31: с Микасиками на ты?

 

 

 Ну, ваащета, разговор про конкретную Газель. И , к автору, можно же посмотреть версию БУТа?  2.06-это предел. Ниже -программируются, выше - проблеммы,и не всегда решаемые. С уважением.

 

 

 

 Ту Ustas_31: с Микасиками на ты?

А как посмотреть если он выкидывае прогу и не дает посмотреть бут? а смикасами почти на ты .

А как посмотреть если он выкидывае прогу и не дает посмотреть бут? а смикасами почти на ты .

 

Есть проги позволяющие проверить бут. Имено бут. А на ты- это как?

Есть проги позволяющие проверить бут. Имено бут. А на ты- это как?

например? а на ты это не на вы тоесть нормально много знаю но много не хватает и хоте бы знать побольше.

например? а на ты это не на вы тоесть нормально много знаю но много не хватает и хоте бы знать побольше.

 

Ну я то понял что есть хорошие, обкатанные Микасики (даж без ГБО)