Работа С Mdi

[sema]

Привет!!!Есть предложение поговорить об особенностях данного типа диагностического оборудования, поделиться возможностями MDI,подсказать где брать софт для различных типов машин.А то пока что MDI есть но лежит грузом.(ну естественно в данной теме инсигнию и круз затрагивать не будем там все более менее ясно)

[vschm]

Опеля и NAO им шить кайф.

[Мегавольтик]

Это клаССная тема....Но !!!! если открыт портал под сев. америку. Через него можно шить Авео ,Лачети... Говорят получше едут,америкосовские прошивки. Да кста.. МТ-80 только через М.Д-аЙ можно прошить. А у нас,пока дрочь идет между Магой с Сбербанком и Америкосами....Короче курим "бам бук"

[Путник]

Тема интересная и нужная. Только она получится для ОД у кого есть доступ в портал TIS2WEB.А MDI надо пользоваться а не держать его в "чулане".А то когда придёт автомобиль придется метаться.У нас он когда пришел,на следующей неделе поставили точку доступа WI-HI. вот эти настройки часто слетают, а с проводами MDI замечательно работает.

[Vasiliy Armeev]

sema, заполните лучше профиль в соответствии с правилами.

[refa2006]

Тема интересная и нужная. Только она получится для ОД у кого есть доступ в портал TIS2WEB.А MDI надо пользоваться а не держать его в "чулане".А то когда придёт автомобиль придется метаться.У нас он когда пришел,на следующей неделе поставили точку доступа WI-HI. вот эти настройки часто слетают, а с проводами MDI замечательно работает.

 

Приветствую коллег!

Я работаю ОД. GM. OPEL.

Прошу помощи!

Кто чем сможет?

В данный момент в отпуску до 1 марта. А потом начнутся проблемы с начальством и не только, по поводу MDI и их надо решить до выхода на работу.

При последнем подключении к авто, MDI просто отказался включатся по питанию. Молчит при подключении и не реагирует на кнопку "Power." Ну сперва не стал паниковать, решил что сели батарейки. После замены батареек - таже конетель... Кнопка сброса тоже ни к чему ни привела. На внешнее питание тоже не реагирует. УМЕР МОДУЛЬ!

После долгих танцев с погремушками, решил его вскрыть. Никаких защитных пломб не обнаружив, открутил четыре шестигранных болтика и ларец открылся.

При беглом осмотре ничего подозрительного не заметил. Прошелся с тестером по цепи питания (диоды,дросселя, емкости, smd предохранители...) запутался в лабиринте многослойной платы и случайно нарвался на пробитый танталовый оранжевый прямоугольный полярный кондер. Подозрение на статику! По ходу наверное я разрядился на MDI модуль. Не помню маркировки, а номер на плато по моему С - 6 . Может он просто шунтирован трансом - я не уверен. Прощще было бы выпаять и проверить конечно, но сами понимаете...

Убедительная просьба к обладателям MDI!

Кто сможет проверить мои догадки?

1.При открытии крышки MDI, конденсатор находится со стороны кнопки "POWER" и прям рядом с этой-же кнопкой и находится эта емкость оранжевого цвета.

Кондер нельзя спутать, он там один, не далеко от кнопки.

Надеюсь кто нибудь откликнется на мою просьбу и прозвонит на пробой эту емкость?

 

Заранее спасибо!

[waller]

С каким сопротивлением он звонится, в обе стороны? У меня в одну 2.7кОм, в другую 3,4кОм.

Изменено 9 марта 2010 пользователем waller

[refa2006]

С каким сопротивлением он звонится, в обе стороны? У меня в одну 2.7кОм, в другую 3,4кОм.

 

 

Понял!!!!!!!!!!!!

Большая благодарность waller !!!!!!

У меня 0.3 ома в обе стороны.

Как я и предполагал, пробит танталовый кондер!!!!!!!!

Еще раз спасибо!!!!!!!!!

[refa2006]

Понял!!!!!!!!!!!!

Большая благодарность waller !!!!!!

У меня 0.3 ома в обе стороны.

Как я и предполагал, пробит танталовый кондер!!!!!!!!

Еще раз спасибо!!!!!!!!!

Короче - проц лег по питанию и греется!

Вот он и шунтировал емкость!