Микас 7.1 241.3763 000-63, Е0000538 Газель нет сигнала на включение эл.двигателя системы охлаждения. С диагностики тоже не включается. Цепи исправны. При замене на др. блок все работает. Можно-ли отремонтировать? Помогите советом

Действительно ситуация не очень приятная.Но если у ВАС есть опыт ремонта блоков Микас то попытайтесь .Вам самое главное добиться чтобы на 33 ноге блока присутствовал минус и далее код ошибки 195 не проявлялся.Если у автовладельца вопрос по приобретению нового компа проблематичен то есть варианты обойти эту неисправность

Видел что в патрубок вваривают обычный датчик включения вентилятора, что в радиаторах ставят. Тоже вариант.

Видел что в патрубок вваривают обычный датчик включения вентилятора, что в радиаторах ставят. Тоже вариант.

Да да именно так и можно сделать один провод с минусом двс завязать а второй на реле включения гидромуфты а код 195 можно с помощью программы чиптюнинг про в маске ошибок исключить

Это не очень правильно. В таком варианте возможен перегрев.

согласен с ВАМИ абсолютно но увы у человека может денег нет а сделать то нужно

я поддерживаю датчик в патрубок.Втаком случае(как было сказано выше)меньше вероятности вскипятить при отказе цепи управления по муфте.Только одно но-датчик нужно найти исправный,в нашем регионе это проблема

Кроме трубки с датчиком(приминял и на иномарках) я еще и предлагаю удалить помпу целиком(если уже есть признаки на крах) и ставить эл винтилятор(обходиться какраз на цену новой поми).

Микас 7.1 241.3763 000-63, Е0000538 Газель нет сигнала на включение эл.двигателя системы охлаждения. С диагностики тоже не включается. Цепи исправны. При замене на др. блок все работает. Можно-ли отремонтировать? Помогите советом

попробуй перелить но только вот эту которую прилагаю.но только целиком вместе с эпромом.

е0000538.rar

просмотри (пропаяй)переходные отверстия от 33 ноги ЭБУ до 15 ноги микросхемы L9825, или ставь помпу, шкив, вентилятор от 406 дв.

Может прошивка без управления вентилятором?

Может прошивка без управления вентилятором?

а ты где видел такую прошивку без вентилятора да и чел говорит что работало все а потом перестало.

В общем чтобы машина хоть как-то ездила поставил М7.1 -31 от Волги. Завелась, работает, в том числе и на газе. Естественно туповата но ХХ держит нормально. ЭБУ который стоял однорежимный с прошивкой UMZDA442. С газом встречаюсь не часто, судя по всему блок управления газом просто отключает форсунки? Может кто подскажет как он работает при однорежимке? В общем залил в блок сдвоенную (538динамик и GAS_FUEL_ver3.) на бензине работает нормально на газе нет ХХ, и похоже что заливает из-за того что форсунки продолжают работать. Не пойму, подскажите что делать, нужно срочно. Выручайте.

а ты где видел такую прошивку без вентилятора да и чел говорит что работало все а потом перестало.

Верить клиенту, себе дороже, тем более что проверить 2 минуты, да и перешивка блока в данном случае на провереный сток лишней не будет. А что косаемо прошивки хотите для Вас специально сейчас поправлю и пришлю?

Хотелось-бы, если можно. А почему в однорежимке-то работает? Может там эмулятор стоит в блоке газа? Мало сталкивался, не знаю. Проги нужны?

Изменено 6 ноября 200916 г пользователем Ремиз

Хотелось-бы, если можно. А почему в однорежимке-то работает? Может там эмулятор стоит в блоке газа? Мало сталкивался, не знаю. Проги нужны?

Кинь эту прогу посмотрим , что можно сделать с ней и что там на кулибнечино.

Хотелось-бы, если можно. А почему в однорежимке-то работает? Может там эмулятор стоит в блоке газа? Мало сталкивался, не знаю. Проги нужны?

Вы наверное меня не правильно поняли, я предложил человеку 538 совт без вентилятора (он такого не видел, а комне приезжала, кто то прообывал править но и вентилятор заодно похер...). А что нужно Вам поправить? Да и сами я думаю сможите, на данный блок халявных редакторов море.

Кроме трубки с датчиком(приминял и на иномарках) я еще и предлагаю удалить помпу целиком(если уже есть признаки на крах) и ставить эл винтилятор(обходиться какраз на цену новой поми).

эл вентилятор - возможно даже дешевле

Наверное нужно в данной теме дискуссию закрывать. Ухожу на чип-тюнинг, нужно с прошивкой что-то делать и с газом разбираться.

В общем залил в блок сдвоенную (538динамик и GAS_FUEL_ver3.)

Откуда у тебя эта прошивка? Если это авторская, а авторы Серега Vchmt и Demon, то все там сделано правильно что на бензине, что на газе.

Да с форума прошивки, см. июньские темы. Наверное дело не в прошивках.

..... на бензине работает нормально на газе нет ХХ, и похоже что заливает из-за того что форсунки продолжают работать. ..... Выручайте.

У меня такое ощущение внутри что не правильно выбран контакт для переключения ...

Изменено 7 ноября 200916 г пользователем gory

54 нога должна переключать.

Там было два варианта для разного типа ГБО.