Chevrolet Aveo 2006Г. Не Запускается

[injectorlab]

Привет, притащили сегодня Chevrolet Aveo 2006г. 1,2 литра. Хозяин говорит поставил машинку на 2 часа, после стартер крутит но не запускается, что и мы наблюдаем. Смотрим дальше, искра отсутствует, форсы при прокрутке молчат, БН при вкл зажигания срабатывает, так же включается и при прокрутке. Сигналы с ДПКВ и ДФ есть, более того обороты прокрутки можно увидеть на сканере, даже стрелка тахометра при этом немного отклоняется. +12В на форсах и КЗ есть. К сожалению не имею фирменного диаг. оборудования по этим тачкам, связаться удалось с помощью Х-431 через OBD-II. Пишет ошибок нет (не исключено что сканер ошибается), параметры кот. можно посмотреть на стоячем моторе вполне соотв. реальности. Вообще похоже это на ИММО или в этом случае она бы запускалась и глохла, как на многих иноведрах?

 

Да, вот ЕЦМ с него Что это за зверь.

Изменено 3 ноября 2009 пользователем injectorlab

[досик]

кинь массу с кузова на блок.на его корпус. посмотри,что изменится? Там блоки слабые,массы сгорают внутри. Уже сталкивались..

[gumar]

Попробуй убери иммо и попробуй. У нас Сашка в этих делах спец. И про массы  не забываем. Упс, опоздал.

Изменено 3 ноября 2009 пользователем gumar

[Chip support]

Это авешка 1BOR. Я такую в Казани положил. как давно это было.

Если иммо - симптомы именно такие. Справа вверху на панели, там где часики лампочка красная иммо как себя ведет?

А именно: зажигание вык, заж. вкл и стартером крутим?

[Мегавольтик]

Саша поможет тебе .Стучись к нему. Это Иммо. Но!!! Надо будет выпаять флешь. И....для этого есть-ли у тебя все необходимое? Прогер ...хотя-бы(внешний). Да....самое главное! Не забывай про АДАКТ! и тебе всегда помогут.

[injectorlab Автор]

Ну вот, только отошел, уже целая ветка. С такой поддержкой думаю победим, благо пока не торопят. Завтра полагаю надо вскрыть блок и посмотреть осциком, что там происходит на силовых ключах, если все ОК (я насчет массы) будем двигаться в сторону ИММО. Про лампочку, предполагали что должно че-нить должно загораться, но вроде ничего лишнего при вкл зажигания, при выкл вообще ничего, посмотрим еще раз повнимательней.

[Chip support]

Лампа по центру торпеды вверху, там где часы.

Если не загорается вообще, разъем на иммо передернуть надо, разъем за замком зажигания. Кожух рулевой колонки снимать. Если не поможет, готовим флешь к автопривязке. Писать надо будет фулл. Желательно внешним. Там AM29F400BB SO44. Лучше купить новую. Если староя, то тщательно чистить лапки надфилем после выпайки.

[gumar]

Вот расположение иммо.

[injectorlab Автор]

Да, есть такая лампочка (мы то на щиток смотрели), зажигается примерно через сек. после вкл зажигания и с прокруткой не тухнет. Блок пока не вскрывал, жду хозяина, он нашел запасной ключ, будем пробовать, может банально ключ сдох. Если не поможет будем ковырять.

Изменено 4 ноября 2009 пользователем injectorlab

[Chip support]

Это иммо. Лампа не тухнет-запуск запрещен!

[injectorlab Автор]

Случилось чудо, с запасным ключом машинка запустилась, лампочка не зажигается. Так что поковырять блок не судьба. А со старым так и незапускается. Всем спасибо.

[gumar]

А в старом ключе чип есть?

[injectorlab Автор]

Конечно есть, хозяин говорит что все время с ним ездил.

[Владимирыч]

А ты не верь, сам проверь, вдруг нету.

[injectorlab Автор]

Машинка уже уехала, тонкости проблемы хозяина не интересовали, он сказал, что уже почти продал ее. По внешнему виду ключ с чипом, похожий на те что на наших ТАЗах идут, с заглушкой в торце. Может там его и нет, но возможно ли тогда, что он ездил с таким ключом?

[gumar]

Если в ключе чипа не будет, то авто не заведется. Трансподеру считывать будет не чего. И разрешение на запуск иммо не даст.

[pnml11]

Проблема точно такая же как в первом посте один в один и машина такая же,пробег 65000. Со слов клиента иногда незаводилась на горячую, потом не завелась холодная, висела ошибка P1628(иммо),удалил. Лампа иммо в районе часов, как писали,не горит не при каких условиях, а ошибка по иммо вылазиет через 6- 8 раз после вкл. зажигания.Ключ один. Проверил сигналы, на ДПКВ сигнал амплитудой около 2 вольт (это нормально ?) .Подскажите куда копать ?

 

 

[Sat-113]

...ошибка по иммо вылазиет...Подскажите куда копать ?

В сторону иммо и копать, так же, как уже описано - взять другой ключ - проверить поведение авто с ним.

П.С.: иммо в ключе может начать глючить из-за сильного электромагнитного воздействия - металлоискатель аэропорта или др.

[shadoff]

Та же проблема, Aveo 2007г не заводится, лампа иммо горит постоянно, т.е. ключ не опознается, ошибок в ECM нет. Отправлю клиента за вторым ключом. И еще. СтоИт сигнализация с автозапуском, но не заводится ни с автозапуском ни без него. Катушка транспондера обмотана изолентой, похоже там сверху еще одна стояла, блок обходчика не нашел. К проводам иммо вроде не врезались. Ключ разбирал, там передатчик, а где там чип стоит? Хз что делать. Памагити!

Изменено 25 августа 2011 пользователем shadoff

[shadoff]

Проблема решена, машина уехала! Вокруг замка зажигания налеплена липучка (как на stp), а в ней и прятался чип, чтобы работал автозапуск. Чип оттуда выпал на коврик, коврик при проверке электропроводке я доставал. Чип нашел на полу, вставил в ключ и заработало! Ох уж эти автозапуски...

[olegDDC]

День добрый, уважаемые, есть авто Lacetti F16D3. Проблема: не заводится, а именно, нет искры - ошибки 03451 и 03452. Цепи от катушек проверены, напряжение есть, да и катушки исправны...Что может быть?? Помогите пожалуйста??

PS. ECU????

[GluckOvNik]

То есть ты видишь наличие 12 вольт и управляющего сигнала на катушках? Или ты просто провода прозвонил от ЭБУ до катух?

[olegDDC]

питание есть, Ef10 "живой", те +12 есть, нет управления КЗ..

 

и провода прозвонены от ЭБУ до катух - OK

[vschm]

Проверяйте питание силовой контролькой.

[olegDDC]

все проверено-перепроверенно, в итоге блок ушел в ремонт..

 

Ps. если у кого нибудь есть схема Sirius D4 - поделитель, pls..

[olegDDC]

Забрали блок из ремонта - авто "задышал"..Всем откликнувшимся спасибо..