Opel Astra X17Dtl,Тнвд Vp-30,Мкпп

[maguslik]

Притащили машину,где-только не была,после ремонта,не заводится... притащили без аккумулятора,ошибок нет,после прокрутки стартером сек 30-40 ошибок не появилось,питание и масса на датчиках есть,с ДПКВ сигнал прилагается,в ТНВД есть клапан между трубок,который обороты регулирует, на него приходит +12 и управляющий сигнал с мозга ТНВД,сигнал прилагается,Насос прокачан... Воздуха в обратке нет,ИММО лампочка тухнет.Сканер по ОБД коряво смотрит машину,АвтобуС по опелям-дизелям вобще никак...кто сталкивался,посмотрите осцилку с клапана тнвд,и ДПКВ есть там косяки или нет?

[ELK]

ТНВД прокачивали после ремонта?

[maguslik Автор]

...сигнал прилагается,Насос прокачан... Воздуха в обратке нет...

 

 

Читайте внимательней..

Изменено 4 ноября 2009 пользователем maguslik

[maguslik Автор]

Выяснилось,в ТНВД транзистор,управляющий клапаном подачи,что между трубок,сгорел,одна ножка отвалилась,буду завтра искать подобный полевик,понесу к электронщикам паять,там керамика...Самому боязно..

Как ремонтить почитал на http://autobezt.net/forums/index.php?act=Print&client=printer&f=18&t=292

[Petyanya]

Только я бы порекомендовал сначала сфоткать отвалившуюся ногу,затем объяснить клиенту что он почти попал на носос,чтоб он потом не спрыгнул на то что ничего не видел,только затем что-то паять.Из опыта,были случаи.И еще ноги у транзюков сами по себе не отваливаются,скорее все исполнитель начал на себя много брать,типа задиры в муфте опережения и т.д...мои знакомые дизелисты при таком дефекте сразу ставят вопрос о замене насоса.

[juoz]

Плата насоса охлаждается протекающим топливом.Есть вариант перегрева если долго крутили пустой.

[Гость vkin]

Не буду повторяться по поводу "сухой прокрутки", у меня такой в гараже валяется(тоже сгорел), отремонтировали просто-воткнули другой(с донора)а старый сгорел транзюк так, что не видно какой.Если можно кинь его номер, попробую восстановить.

Спасибо

[maguslik Автор]

Он приехал ставить педальный насос от турбового гольфа,т.к. убедился что этот ремонтировать никто не может..Машинка мертвая давно..В случае неудачи с ремонтом ,поставлю педальный..если ремонт пройдет успешно,и ему хорошо,и мне практика..у нас в городишке еще пара таких насосов бултыхается,Бог даст возможность,починю...

Эта связка транзюк клапан,горит и от того что долго маслают при прокачке,и от того что подклинивает клапан,и отттого что в пол давят педальку,длина импульса увеличивается,а катушка имеет сопротивление 0,18 ом,почти коротыш,ну и ток соответственно недетский,а ножки хилые,люмишка тонюсенькая..На Вош не похоже,качество никуда не годиттся,но они их и поделали всего года 2,и продали покемонам,те их на ниссаны прессаж и бассара тулят..те еще моторы,ни насос не снять, ни цепь поменять..поменять можно,но гемор еще тот...

Транзюки BUK 9508,IRLR 2905..первый внутрь,второй на вынос ,на крышку...

[maguslik Автор]

Меняется клапан вместе с контроллером,и клапаном опережения,из-за старения самого клапана..вопрос вот только: сколько стоит,и где брать..

Изменено 9 ноября 2009 пользователем maguslik

[maguslik Автор]

Поставил Мех.ТНВД завелся все ок,Насос от такой-же астры только ТД,годом старше,работает прекрасно,только пришлось пересверливать отверстия под крепление ТНВД,и выточить втулку центрирующую,шкив отлично подошел от старого,только пришлось прорезать паз под шпонку...Вопрос вот в чем,запитываю клапан останова с питания бывшего ТНВД,там плюс после главного реле приходит,вешаю контрольку на контакт,включаю зажигание,контролька горит,выключаю,тухнет с задержкой в 3 сек..подключаю на этот контакт клапан,завожу,работает,начинаю глушить,не глохнет вобще,почему релюха не отключается?пробовал на ЕГР,эффект тот-же.Не отключает и все..отключишь принудительно ,релюха щелкает через 3 сек... не понятно...

Изменено 24 ноября 2009 пользователем maguslik

[ELK]

Вопрос вот в чем,запитываю клапан останова с питания бывшего ТНВД,там плюс после главного реле приходит,вешаю контрольку на контакт,включаю зажигание,контролька горит,выключаю,тухнет с задержкой в 3 сек..подключаю на этот контакт клапан,завожу,работает,начинаю глушить,не глохнет вобще,почему релюха не отключается?пробовал на ЕГР,эффект тот-же.Не отключает и все..отключишь принудительно ,релюха щелкает через 3 сек... не понятно...

А так оно и будет! Реле выключается с задержкой, чтоб успела успокоится CAN связь между оригинальним насосом и ЭБУ двыгателя. Он же не знает, что ты там колхоз нахимичил. Берпи питание с замка зажигания, или своё реле поставь, которое напрямую с замка будет управлятся.

[maguslik Автор]

Непонятно почему контрольку отключает,а клапан нет,по току примерно одинаково...Возьму с 39 ноги контроллера,туда приходит питание с замка...