Ваз-2114

[Accept2]

Добрый день. Есть машинка ВАЗ-2114 с блоком М73 Ителма,залита Сашина прошивка I317SL05 V3.6. Начала валить ХХ до 500 оборотов. В момент когда ХХ проваливается, расход воздуха падает с 12кг до 9-10кг, шаги РХХ устанавливаются в положение 100-120. При прогазовке и на ходу ведет себя нормально. РХХ подкидывал,стоял ххххх04 поставил ххххх02,дроссель чистый, но все равно помыл.Прочихается, ведет себя нормально. АЦП ДМРВ 1.01,расход воздуха на 2000об.-28кг,на 3000об.-38-40кг.ДК живой,коррекция 1, АЦП ДЗ 0.54,ДТОЖ показывает верно, УОЗ на холостых 8-17гр., время впрыска около 4. Куда еще капнуть?

[dk-34]

Логи снимайте в этот момент и сюда.

[Andi]

РХХ подкидывал,стоял ххххх04 поставил ххххх02,

А они чё одинаковые по всем размерам? Намедне в 2110 - 02г. РХХ-ххххх02 навернулся, пытался вставить ххххх04, не лезет до конца, или я от жизни отстал. У нас по городу одни ххххх04 - они куды вставляютсья.

[Lis2007]

а чем заливал прошивку? и реально Сашина прошивка?

[Accept2 Автор]

Заливал Трейдовским загрузчиком, шьет без доработки.Прошивка Сашина официальная. Заливал от Паулюса-эффект тот же.

Лог пока снять проблемно, во первых неисправность не всегда проявляется да и уехала пока до завтра. Вот и думаю проконсультироваться.

[Lis2007]

а со стоком нормально?

[gumar]

РХХ 02 и 04 взаимозаменяемые. Тока 04( с самбреро) такое ..овно, я их не ставлю.

 

По теме: Воздуха много. Должно быть 2000 - 20кг, 3000 - 30кг, на оборотах отсечки не менее 200кг. Не факт, что ваш рхх исправный.

Обороты валит при запуске или при сбросе скорости? Как массы поживают?

Изменено 29 октября 2009 пользователем gumar

[Accept2 Автор]

Трудно отследить, в какой именно момент валит, но скорее всего при сбросе оборотов. На холодную(-3-5) тоже чудит- запускается нормально, положение РХХ при пуске 133, но через примерно секунд 10-15 после пуска обороты "подсаживаются", начинает троить, выскакивает ошибка "множественные пропуски", если поднять обороты акселератором- начинает работать ровно, после прогрева все работает нормально. Всю высоковольтную часть проверял мотор-тестером, все в норме. Свечи менял, стоят А17ДВРМ-1.

 

а со стоком нормально?

Сток не пробовал.Сашину ставил довольно давно, так что вряд ли из-за прошивки.

[gumar]

Клапаны регулировали? Да и пробег сколько?

[Accept2 Автор]

Пробег 9000км, клапана регулировали 5000км. назад, смотрел по датчику разряжения во впускном коллекторе, все в норме.Кстати свечи до этого были идеально чистые, без всякого нагара. А теперь новые вкрутил- через день приезжает с нагаром коричневого цвета.

[Lis2007]

начинает троить, выскакивает ошибка "множественные пропуски.

вот по этой ошибке и нужно поработать.

еще метки проверены? давление топлива в порядке?

Изменено 29 октября 2009 пользователем Lis2007

[gumar]

А с чего началось то? Да кстати, а по какому горшку пропуски? Трещины в коллекторе нет?

Изменено 29 октября 2009 пользователем gumar

[Accept2 Автор]

Ошибка Р0300,началось именно с плохой заводкой по утрам. Трещин нет.

 

Метки в норме, давление 3.8

[gumar]

И что только 300-ая была? 301, 302, 303, 304 из этих ни какой не было что ли?

[Accept2 Автор]

Утренняя заводка была без сканера, только показания БК. Он только эту выдал.После прогрева ошибки не выскакивают.Завтра утром подключу сканер, сниму лог. Вот думаю,параметры ДМРВ в норме, но может все таки он? Подменного плохо нет. Пробовал смоделировать холодный пуск- подцепил вместо ДТОЖ переменный резистор, выставил им температуру -2 градуса,завелась и работает ровно.

[gumar]

Да где норма то? Много воздуха он показывает. Массы протягивали?

[Accept2 Автор]

Да, массы все протянуты. АЦП ДМРВ совпадает по сканеру и по мультиметру

[karp]

Клапана еще раз проверить,форсунки,РХХ.

[Demon]

11-12 кг на ХХ в М73 это нормально.

[Accept2 Автор]

11-12 кг на ХХ в М73 это нормально.

Когда ХХ валится воздух 9-10кг, а шаги РХХ 100-120

[banzai]

Отрегулируй перетечку через дроссельную заслонку. Ей просто не хватает воздуха .

[vavilo75]

Ошибка Р0300,началось именно с плохой заводкой по утрам. Трещин нет.

 

Метки в норме, давление 3.8

ошибка p0300 как тебе правильно сказали не возникает одна.

надо искать причину ее возникновения.

на мой взгляд проверил еще раз форсунки и метки(демфер по шпонке)

[Sensej]

Проверяй клапана. Пропуски на холодную в большенство от клапанов.

Далее посмотреть.

[Max1]

По тому что написано похоже на постоонний подсос воэдуха . попробуйте пережать кл. адсорбра, рециркуляцию картерных газов вообще заглушить и отсос картерных газов тот который к ДП и вакумный усилитель тормозов. и посмотрите параметры что покажет. Еще можно посмотреть подсос через ДПДЗ и РХХ. Если ничего в лучшую сторону то проверять форсы. Удачи!!!

[Accept2 Автор]

Заменил РХХ на ххх04, холостой стабилен. Запуск на холодную никак не могу отловить.

[Sensej]

А адаптация?

[Accept2 Автор]

Адаптация первым делом.

[Accept2 Автор]

Снял сегодня лог при холодной заводке. Правда неисправность не проявилась. По сканеру напруга при прокрутке падает до 9.9В.

Запуск.rar

[denkisan]

Я обычно чтобы посмотреть эти провалы используя МТ-10 захожу в управление ИМ и выбираю РХХ, поднимаю обороты увеличением шагов на 30-50 шагов к текущему смотрю, как ведут себя обороты и нажимаю стоп упр. при этом управление отдаётся контроллеру и он должен не провалиться, вот если при такой проверке сильно проваливает обороты или глохнет,то тогда уже ищу причину. Но заметил, что разные контроллеры и разные прошивки ведут себя очень по разному, одни начинают раскачивать обороты , другие просто ровно повышают и работают ровно. Интересно узнать ,кто каким образом щупает способность контролера поддерживать стабильный РХХ?

[диод]

а если по просадке напряжения копать.9.9-это мало,тут до минимума рукой подать.может на запуск акб подменить,или стартер потом вылезет...