Привет.

Машина FORD FIESTA 2004 год

мотор - Duratorq - Turbo Diezel 1.4Cm3

коробка - ASM (механика с автоматическим переключением)

VIN - WF0HXXGAJH4R08110

 

Вот похожая тема http://forum.adact.ru/index.php/topic/7122/ почти как отражение, но немного не то.

 

Со слов клиента (через третьи уши) Клиент помыл моторный отсек со стороны аккамулятора и мозгов коробки. И коробка перестала переключатся, но заводилась, в результате потащили её на галстуке в ремонт.

Со слов того кто её смотрел до меня - сняли аккамулятор для того чтобы проверить рзъёмы на вопрос попадания воды , и так далее, после установки аккамулятора обратно, машина в добавление к тому что не работала коробка теперь ещё перестала заводится (с ключами всё нормально).

На щитке приборов имеются несколько экранов ЖКИ, экран пробега и часов работает нормально, экран температуры и бака работает нормально, а экран выбранной передачи немного высветится в момент включения зажигания, а потом на нём ничего нету.

 

Предохранители на блоке в ногах пассажира за бордачком проверенны.

Провода в моторном отсеке распотрошены, проверены и собраны обратно в том числе прозвонили CAN шину на целостность.

Питание на блок коробки проверенны - приходят.

Датчики ABS на колёсах проверены.

При перемыкании реле стартера напрямую - двигатель заводится, но коробка так и не работает.

ПРикладываю скрины ошибок которые висят всё время, немогу понять как с ними бороться.

 

Помогите советом.

Изменено 26 октября 200916 г пользователем tolik16

А в приборке и в РСМ какие ошибки? Общаются они с ТСМ?

Пройти путь прокачки и синхронизации КПП пробовал?

я бы подозревал модуль ТСМ.

это он на коробке...

 

если он не выходит на связь, а питание, масса и шина исправны... выходит неисправен модуль.

Как я понимаю, ЭБУ не видит коробку, соответственно не может отследить в каком положении селектор, вот и не дает добро на запуск. 

А в приборке и в РСМ какие ошибки? Общаются они с ТСМ?

Пройти путь прокачки и синхронизации КПП пробовал?

Нив приборке, ни в PCM ошибок нет. Чисто. Пройти путь прокачки я попробовал, но в конце процедуры пишет что не удалось завершить и посылает меня (забыл куда).

.... а экран выбранной передачи немного высветится в момент включения зажигания, а потом на нём ничего нету.

И при этом нет ошибок в приборке.

Вот это конечно загадка.

В ТСМ нестираемые ошибки по питанию и наврное уже отсюда, потеря КАН шины с АБС...

Всётаки наверное надо на блок ТСМ прицениваться.

Проблема решена. В жгуте проводов которые идут от ТСМ к моторам , один из проводков прямо рядом с дальним мотором управления коробкой был слегка повреждён (протёрлась изоляция об коробку) и от времени сгнил внутри изоляции, внешне вроде целый, потёртость небольшая, обращёна к коробке и сразу не заметно.