привет всем.<br />субару приехала своим ходом.Поменяли ему коробку АКПП.<br />Не заводилась,лампа чек не загоралась.Нет искры.Внештатное иммо БлакБаг блокировал 15клему на комп мотора.Восстановил.<br />Теперь появилась искра,но лампа чек начинает моргать при вкл зажигания.И всё управление клапанами(эвап  ) и релюхами компа(бенз насоса и вентиляторами и т.д) начинает включатся-выключатся.При отсоединенном разъеме всё молчит.<br />В дате ,напряжение питания блока постоянное.Майн реле стоит не шелохнется.С него на разъем компа ,плюс приходит без скачков.<br />комп на связь выходит по обд2.Ошибок нет(ктс5520)обороты видит,вход сигналы в норме.единственное по Мап сенсору-0 кПа.<br />Родного иммо я по митчелу смотрю нет.Плюс и Массы проверил.Копм внутри без обоняния.<br /><br />Что может быть с субару?

 

режим самодиагностики. до меня кто токо не лазил.субару привет!

Изменено 24 октября 200916 г пользователем REaniMATOR

А там режим теста не запушен?

Если не ошибусь, то зеленый и черный провод.

Еще если америкос, то может иммо не стоять.

А насос проверял? На Блек Багах есть радиоупровляемая платка. поищи в банзобаке возле насоса, возможно там стоит.

Может в любом месте стоять.

Изменено 24 октября 200916 г пользователем talap3

Я думаю, это уже проверил он(раз "нетролизовал блек бак).

З.Ы. Армен, ищи слабый контак на массу... был такое у меня, только не помню, при подключении норма был, при отсоеннени все "мигал" или наоборот.

так себя поведет субару ,если соеденен разъем самодиагностики.Над педалью газа.Что я и разъеденил ,успешно заведя авто.Сразу не допер почему она может так перещелкивать...

А там режим теста не запушен?

Если не ошибусь, то зеленый и черный провод.

А цвет то правильно указал?

Или ошибся?

Два зеленых и два черных. зел на зел, чер на чер.