Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Информация по заказу прошивок
Магазин прошивок в телеграме

Програмный Тюнинг.

Автор: MAIKLE
в Чип-тюнинг отечественных авто

Featured Replies

Опубликовано:

Собственно нарисовалось оборудование для редактирования прошивок.

Теперь интересуют принципиально-теоретические вопросы.

 

Что стоит почитать на эту тему?

Кто что читал и ВПЕЧАТЛИЛО?

 

Можно и подискутировать на тему.....

ну там отсечка, топливные таблицы, опережение зажигания, октановое число, катализатор, лямбды, ЕГР...........

Опубликовано:

А читать сильно и нечего.

ФАК к СТР однозначно, причем раз 15-20, тогда приходит понимание. Гирявца со всеми главами, Лещенко, ну и всю похожую литературу, которую найдешь.

Опубликовано:
  • Автор

А можно полное название и автора?

Чтобы найти можно было.

 

Что есть СТР?

Опубликовано:

Что есть СТР?

CTP - Программа для чтения и изменения калибровок блоков управления.

Опубликовано:
  • Автор

ОК!

Спасибо!

 

А ссылка на СТР есть?

Опубликовано:
  • Автор

ФАК к СТР он в самой проге, отдельным файлом?

Полазил у них и не понимаю что качать...

    •
    Опубликовано:

    Ну а Лещенко я так понимаю Владимир вот ссылка на его сайт

    http://alflash.narod.ru/

    А то если просто Лещенко набрать певцом задолбают.

    Опубликовано:

    Хелп к СТР является частью программы, отдельно не скачать.

     

    А вобщем правильно сказано - успешность работы с конкретным ПО блоков зависит от понимания алгоритмики работы системы управления, т.е. алгоритмики ПО и понимания процессов происходящих в двигателе. Понимая это можно успешно работать с калибровочными таблицами. Дискутировать надо о конкретной связке тип двигателя+тип системы управления+тип управляющего ПО.

     

    А какое оборудование попало в поле зрения если не секрет?

    Опубликовано:

    ФАК к СТР он в самой проге, отдельным файлом?

    Полазил у них и не понимаю что качать...

     

    Может это интересовало?ctp.rar

    Опубликовано:

    Ну это уже устарело.... Кстати, лицензионное соглашение читали? :rolleyes:

    • 6 месяцев спустя...
    Опубликовано:

    ....Понимая это можно успешно работать с калибровочными таблицами....

     

    Вопрос как раз по таблице УОЗ, для ВАЗ 1,5L 16V М1.5.4. Во всех серийных и тюнинговых есть характерные горбы выпирающие на ~2 градуса. С теорией ДВС не вяжется, но и не с проста же сделано. Просто на своей ВАЗ 21103 хотел сделать на всех режимах -2гр т.к. АИ-95 нормального нет, а на АИ-92 позванивает, начал смотреть различные прошивки везде такая картина.(программатор простейший уже спаял, пашет на ура). Скрин с СТР и фото программатора прилагаю (не удержался, что бы не похвастатся).

     

    http://s55.radikal.ru/i148/1004/4c/91c007f1bb11.png

     

     

     

     

    http://s40.radikal.ru/i089/1004/4e/b8fff66a2a6f.jpg

     

     

     

     

     

    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.
    Перейти к списку тем
    АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
    Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

    Account

    Navigation

    Поиск

    Поиск

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.