Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Мицубиси Кольт 2005

Featured Replies

Опубликовано:

Доброй ночи Товарищи !

Срочно надо пересчитать дампик с пробегом 101761 в 54000.

Таха лжёт безбожно.

коль_1.rar

Опубликовано:

попробуй этой програмкой Japan ODO programmer 2.10

Опубликовано:
  • Автор

Посчитал с помощью ASIA_ODO_3,

побежал загонять.

Опубликовано:

Что то я сколько раз пытался посчитать пробег с помощью   ASIA_ODO_Corrector не когда не получалось (пробовал на Honde и Nissan) А с помощью таха мне приходится менять местами допустим в тахе ABCD а нужно забить как CDAB  Объясните пожалуйста почему так. Может я не правильно считываю дамп.  Программатор у меня Тритон.

Опубликовано:

Что то я сколько раз пытался посчитать пробег с помощью   ASIA_ODO_Corrector не когда не получалось (пробовал на Honde и Nissan) А с помощью таха мне приходится менять местами допустим в тахе ABCD а нужно забить как CDAB  Объясните пожалуйста почему так. Может я не правильно считываю дамп.  Программатор у меня Тритон.

 

Это зависит от разрядности считывания. 8бит или 16 бит. У всех прогеров по своему.

Опубликовано:

Доброй ночи Товарищи !

Срочно надо пересчитать дампик с пробегом 101761 в 54000.

Таха лжёт безбожно.

 

В приложении, пробуй

коль_1.rar

Опубликовано:

Что то я сколько раз пытался посчитать пробег с помощью   ASIA_ODO_Corrector не когда не получалось (пробовал на Honde и Nissan) А с помощью таха мне приходится менять местами допустим в тахе ABCD а нужно забить как CDAB  Объясните пожалуйста почему так. Может я не правильно считываю дамп.  Программатор у меня Тритон.

В программе есть кнопа swap 16 bit она переставляет местами биты. пример до нажатия было ABCD после нажатия CDAB

Опубликовано:

просто программаторы по разному считыват и иногда приходится делась свап,просто тритон и тотже поник свапует относительно тахи и того же оранжа дампы

Опубликовано:
  • Автор

Благодазю Товарищи за отзывчивость,

при помощи ASIA_ODO_3 всё получилось.

По тахе вообще ничего похожего,swap не причём.

Изменено пользователем spm130275

Опубликовано:

это в какой же тахе нет такого старого алгоритма???????????? :dirol:

Опубликовано:
  • Автор

Ты не повериш в 19.3, но он есь но пи...ит.

Опубликовано:
просто программаторы по разному считыват и иногда приходится делась свап,просто тритон и тотже поник свапует относительно тахи и того же оранжа дампы

 

Вы под "тахой" что подразумеваете? Кальк или девайс? 19.3 куплена оффициально? Я ломанной 15.4 пользуюсь, вроде считает адекватно.

 

 

Опубликовано:
  • Автор

Кальк Тachosoft193 купленный официально

Опубликовано:
  • Автор

Геморрой не закончился.

Дело в том, что стрелки выдернулись с осями.

Теперь они ведут себя весьма странно.

При включении и выключении зажигания дёргаются в непредсказуемую сторону,

и далее работают как положено с поправкой на то, на сколько дёрнулись.

Нужен дамп с такой же машины чтобы убедиться, что поблема не в

электронике а в механике моторов.

Кто выручит ?

Опубликовано:

моторы там хитрые ресетятся хитро надо мертвую точку искать без стрел

на будущее

Изменено пользователем Maloi

Опубликовано:
  • Автор

Про моторы я уже понял.Сматывал-наматывал обмотку, разбирал-собирал.

6 часов убил !!! на 1 мотор. Нужен дамп для сравнения.

Опубликовано:

Про моторы я уже понял.Сматывал-наматывал обмотку, разбирал-собирал.

6 часов убил !!! на 1 мотор. Нужен дамп для сравнения.

 

 

дамп тут не причем, проблема в моторах, прочитай как я в свое время боролся с этим:

 

Моторы можно выставить по технологии которую я использовал в свое время :

При полном вытаскивании стрелок снимал ось маленькими пассатижами из стрелки, потом при запитанной панели (автоматом выставляется в ноль) вставлял ось пассатижами на 1-2 мм после чего проворачивал на 10-15 градусов в сторону нуля и вставлял до основания, после этого несколькими включениями зажигания проверял как ведет себя стрелка, в случае все ОК через отверстие в задней части выставлял шестерню относительно привода в центр, если же стрелка при включении зажигания продолжает дергаться следует повторить процедуру до тех пор пока при включении колебаний не будет, проверено на COLT Plus 2005 г.в. способ работает.

Опубликовано:
  • Автор

Что то подобное вчера пробовал. Пошёл дальше воевать.

  • 1 год спустя...
Опубликовано:

Такой же гемор на хондах и маздах

Я изготовил съемник(похож на съемник для снятия шаровых опор на жигулях)

Образец взял у москвичей (автоэлектроника)

Опубликовано:
  • Автор

А в ось сверху как упираться, колпачёк со стрелки не снимается.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.