Scandoc От Quantex 1

[vasyan]

у меня почему-то при ппереключении раскладки клавиатуры клиентс зависает, и даже cntrl+alt+del не помогает пока не выключу scandoc. Работаю нетбуком с атомом.

А если японец, что вместо вин-а заносить единички, двоечки, ... и поехали, а потом хер что найдешь, как машины искать, которые на ремонт приехали а ты забыл тонкости по этому авто, и надо бы вспомнить чего. (Плюс клиент за плечами вздыхает.) Вин-номера запоминать?

[mednik]

у меня почему-то при ппереключении раскладки клавиатуры клиентс зависает, и даже cntrl+alt+del не помогает пока не выключу scandoc. Работаю нетбуком с атомом.

А если японец, что вместо вин-а заносить единички, двоечки, ... и поехали, а потом хер что найдешь, как машины искать, которые на ремонт приехали а ты забыл тонкости по этому авто, и надо бы вспомнить чего. (Плюс клиент за плечами вздыхает.) Вин-номера запоминать?

Сейчас еще раз проверил на своем нетбуке, тоже атом. Не виснет. А насчет вспоминать, у меня "помощник для диагноста стоит", я туда и вин сохраняю и прочую инфу. Когда машина приезжает я в ней сперва открываю клиента и смотрю что делал последний раз. Вин просто оттуда копирую ctrl+C и вставляю в нового репорта и жму на поиск. Блин вот так приспособился. Скриншоты не могу вставить почему то. Лучше бы конечно было, чтоб и по фамилии и по номеру машины искать можно было.

Изменено 24 июля 2012 пользователем mednik

[TDW]

сузуки гранд витара XL-7 двигатель H27 автомат,пишет ,неизвестный тип эбу,и по обд не взял,сканматик 2 по обд влет,и ошибки почистил .

[Petrovich 86]

После последней обновы на М(Е) 17.9.7 при инициализации появляеться окно:

[RobertScorpio]

Верните пожалуйста оранжевые значки для запуска программы или сделайте выбор (кому как нравится) !

[Petrovich 86]

И честно говоря поиск машины по вину не очень удобно.Разве ,что как доп.строку не обязательную к заполнению к гос. номеру. По номеру глянуть на авто и отыскать как то сподручнее.

[tj™]

В модуле Рено

 

0x210183 нет кода описания

 

можно перевести что это значит ?

[TDW]

вторая сузуки витара,так же неизвестный тип эбу,и по обд ни в какую ,сканматик опять взял

[daemon12]

у меня тоже клиент на ноуте виснет безнадежно при переключение языка, на компе дома нормально. У меня Kia carnival 2.9 дизель не взял, а по обд соеденился.

[waleko]

Opel Zafira-B, Z17DTR. Не смог соединиться, хотя в Astra-H заявлен.

[vasyan]

Верните пожалуйста оранжевые значки для запуска программы или сделайте выбор (кому как нравится) !

По номеру глянуть на авто и отыскать как то сподручнее.

Соглашусь с коллегами. ОЧЕНЬ сподручно! Может вернем прежнюю структуру?

Сейчас же пока приходится данные из клиента сразу экспортировать в pdf-фы чтобы не слетело там ни чего в базе clients. Мало-ли.

... и куда девать прежние наработки за несколько лет? Потому как постоянно заглядываю на прежние отдиагностированные автомобили, опыт не сильно велик, всего и не упомнишь?

[Технарь]

Присоединяюсь к мнениям коллег о Clients. Мне кажется старая форма гораздо удобнее. По маркам и моделям. У меня папки построены так: Марка - модель - модель двигателя - Фамилия клиента. Часто ведь бывает, что смотришь движок, вспоминаешь - что-то подобное видел на таком же движке, но в другой модели. Так что теперь, вин той машины вспоминать, чтобы глянуть? Многие ведь двигатели на разных моделях используются да и у разных производителей (Мерс и Ссанг-Йонг, Хундай и Митсу, Киа и Хундай, Дэу и Шевроле и т.д.). Базу клиентов за много лет потерять - это вообще нечто Я папку Client периодически на отдельный носитель копирую, как самую ценную. А теперь в ней мертвые файлы отчетов, которые даже не открываются! А в отчетах кроме данных сканера еще и все примечания к осцилкам датчиков и комментарии по неисправностям "для себя". И что теперь??? Хотя бы верните старую прогу, пусть параллельно работают!

[waleko]

Вообще, крайне не удобно забивать вин, лучше бы он сам прописывался, когда сканер его видит.

В базе, однозначно, легче ориентироваться: Марка - модель - номер авто.

[Dr. Mario]

Я вовсе не могу разобраться как пользоватся новым клиентом. Из демо отправил информацию мне было предложено ввести ВИН, заполнил а потом удалил и больше по клику отправить в отчет из скандока ничего не происходит, уже добавлял новый ВИН в клиен - не выходит. Установил патч и о чудо снова из демки удалось отправить в клиент но только один раз, после удаления ВИНа картина повторяется, по клику кнопки со стрелкой нет сообщения что информация добавлена и ничего не происходит

[досик]

В базе, однозначно, легче ориентироваться: Марка - модель - номер авто.

 

поддерживаю! и иконка тоже сливается както щас. раньше лучше была.

[kolyan750]

Согласен с Досиком!

[Petrovich 86]

Кста сегодня Киа Серато МЕ 17.9.11 при инициализации то же ,как и МЕ 17.9.7 УАЗ выдаёт : Не выполнены усовия запуска фукции или фукция не поддерживаеться ЭБУ.

[A.V.]

После последней обновы на М(Е) 17.9.7 при инициализации появляеться окно:

Сделайте запрос в техподдержку. Как это сделать показано на нашем сайте http://quantexlab.com/rus/scandoc/doc/serviceinfo/support.html

 

По поводу клиента.

Сейчас мы доделаем некоторые пожелания по клиенту и выпустим патч. После этого сделаем видео ролик. Большинство вопросов и недопониманий я думаю отпадёт.

Демо версия программы пока не совсем корректно работает с клиентом. Так как там случайные данные.

[mednik]

Есть еще одно пожелание, чтоб базу у клиента можно было на любом диске хранить. Ну нет у меня доверия к диску С.

[bodik]

Помогите пожалуйста расшифровать ошибку OPEL Vivaro 2,5 2007г 0x22690B.

[voyaka]

Действительно, было бы очень удобно при переходе из скан в клиент чтоб автоматически прописывал ВИН (если он виден) . Осталось бы только прописать недостающие данные и в путь.

[профан]

Здравствуйте , АДАКТ .

Дообновлялся . Сейчас с М7.1 не смог не только связаться , но комп просто тупо виснет и только три кнопки . Дернул же черт обновить прогу , 15 минут назад ничего не висло . Делал обновление как обычно все , перешил прибор и на тебе . Шлепнул его два раза об стену , достали уже глюки . Неуж-то нельзя проверить перед тем как в народ отправлять . Как бы не ругали мотор - мастер , а он влет соединился и выручил в трудный момент . Больше не достану скандок , чтобы он меня не доставал . Говорила мне мама - покупай ланч ....

[Loki_7]

А я положил на полку Скандок. Разочаровал он меня. Заявлено много чего а на деле. Логи без толку отправлять. Мне кажется если марка заявлена и куплена должна отрабатывать на все сто.

Фришный Опендиаг быстрей и надежней.

Похоже снова МТ10 брать придется. У того хоть и были глюки но не дотакой степени.

Жаль

[sshura]

Орешек знанья тверд..........................................

[Loki_7]

это Вы к чему сейчас.

[A.V.]

Действительно, было бы очень удобно при переходе из скан в клиент чтоб автоматически прописывал ВИН (если он виден) . Осталось бы только прописать недостающие данные и в путь.

Так и есть. Если скандок вычитывает вин, то при передаче в клиент программа уже подписывает вин. Если она его находит в базе то предлагает добавить в него. Вам только нужно выбрать запись (дату диагностики, так как один вин может приходить к вам несколько раз).

[A.V.]

Здравствуйте , АДАКТ .

Дообновлялся . Сейчас с М7.1 не смог не только связаться , но комп просто тупо виснет и только три кнопки . Дернул же черт обновить прогу , 15 минут назад ничего не висло . Делал обновление как обычно все , перешил прибор и на тебе . Шлепнул его два раза об стену , достали уже глюки . Неуж-то нельзя проверить перед тем как в народ отправлять . Как бы не ругали мотор - мастер , а он влет соединился и выручил в трудный момент . Больше не достану скандок , чтобы он меня не доставал . Говорила мне мама - покупай ланч ....

Каждый релиз перед выходом проверяется. У нас уже больше сотни ЭБУ для тестирования. То что виснет программа, может быть много причин, включая не совместимость с какими то программами. Если это нельзя решить быстро, то вы всегда можете остаться на предыдущей версии и сообщить о проблеме в техподдержку. Мы заинтересованы в решении проблем.

[A.V.]

А я положил на полку Скандок. Разочаровал он меня. Заявлено много чего а на деле. Логи без толку отправлять. Мне кажется если марка заявлена и куплена должна отрабатывать на все сто.

Фришный Опендиаг быстрей и надежней.

Похоже снова МТ10 брать придется. У того хоть и были глюки но не дотакой степени.

Жаль

Подскажите пожалуйста более конкретно, что у нас заявлено http://quantexlab.com/rus/coverage.php и что "на деле"?

То что марка заявлена, не значит что возьмутся все ЭБУ на 100%, ни в одном приборе. Даже дилерские приборы не всегда всё берут. Мы специально сделали подробную таблицу на сайте, чтобы было видно что проверено, что ещё тестируется, и что не сделано.

На счёт опендиага. В какой марке он быстрее и надёжнее?

 

Есть еще одно пожелание, чтоб базу у клиента можно было на любом диске хранить. Ну нет у меня доверия к диску С.

Это обязательно сделаем в следующих версиях.

[Loki_7]

Чери тигго. Взял двигатель и иммо. Тормозная система блок управления кузовом панель приборов все ноль.

Это из последних что пытался смотреть. Лаунч все взял без напряга.

Опендиаг пока русский автопром. Все блоки с первой попытки даже тюнингованные.

Скандок часто пишет Типа неизвестный блок

В общем когда над душой стоит клиент и дышит в затылок выбор бывает в пользу фришного.

[aallxx32]

Что-то сильно вы господа хаете нормальный прибор,,,,незаслуженно и необоснованно. Есть косяки, как и у всех....назовите мне хоть один мультимарочник чтобы был без оных. Лично я не знаю таких, заявлено у всех чуть больше чем есть, ни один прибор не покроет всех потребностей, что-то один возьмет ,,,что-то другой. Просто многие невнимательно смотрят таблицу готовности блоков, так что тогда в зеркало плеваться. Техподдержка не нравится?????? так вы китайцам из того же ланча попробуйте достучаться....Здесь я лично десяток раз звонил по телефону указанному на странице Квантекса,,,,,и всегда оперативно и грамотно отвечали на все поставленные вопросы. С логами сложней, но в каждом следующем релизе что-то меняется....короче мое мнение, не держите все яйца в одной штанине.....не рассчитывайте на один прибор, всегда должна быть альтернатива. Со своими задачами прибор справляется, просто многие ждут от него чуда...ИМХО