Scandoc От Quantex 1

[geka25]

Смотря, что вы хотите получить "на выходе"

 

По нашим работаю в основном Скан-Мастером. АвтоасСкан пылится на полке. Слышал что неплохой сканер, но попробывать в работе возможности не было.Имею Мотодок3 мне он нравится- думаю и Скандок ребята делают на таком же уровне.

[вальдемар]

Ссылка не работает,обновите

Работает.Только сейчас пробовал.

[-PaNik_TS-]

@kassir40, @меркул

Всё нормально открывается.

Если не получается скачать, то вот я к себе закинул на яндекс диск....короче попробуйте вот от сюда скачать - http://yadi.sk/d/W4NY3gw32pxvB

Удачи.

Изменено 24 февраля 2013 пользователем -PaNik_TS-

[меркул]

@меркул,Вы наверное китайский сканер (вернее его "переводы" ) не видели- иногда со смеху помрёшь. Непонятные фразы выкладывайте, будем сообща переводить, хотя слова типа camshaft и TPS я лично не буду. Другое дело, что даже владея разговорным английским на твёрдую тройку и автотехническим вполне нормально бывает трудно не перевести, а составить из переведённых слов нормальную фразу, такое ощущение бывает, что название параметра или код ошибки придумал человек, понятия не имеющий о работе автомобиля, хорошо если мануал есть, тогда хоть по смыслу можно допетрить (вы автопроизводителям не забыли написать, какого фига у них большая часть мануалов не переведена?). Как вариант разработчикам- всё таки переводить не совсем понятные фразы, но с какой-нибудь пометкой, что перевод может быть неточный и сразу на 2-х языках выводить.

А не надо смеяться, посмеёмся потом Парни, когда у них получится, это при том что надо понимать что у них вообще иероглифы, вот стыдоба то будет. Нам бы занять у них настырности, при том что они вообще за копейки тужатся(видим репортажи как у них народ на предприятиях из окон выбрасывается от безисходности, сетки под окнами развешивают чтоб не долетали), извините за отступление. А насчёт перевода мануалов?, а кто от них потребовал это?, почему на других языках есть а на Русском нет?, да потому что опять же нам по барабану, потому что нас за хер нигде никто не считает, а кто виноват?, нам не надо, а им нахрена?, привыкли мы парни всё абы как, да как нибудь, обидно, вроде в космос летаем а такую ерунду не осилим что ли? Из говна пора вылазить, пусть они наш язык осваивают, а вообще обидно..., жизнь проходит, ещё лет пятнадцать и большая часть из нас уже отработает, а хочется подержать в руках прибор где базовым языком будет РУССКИЙ, где всё будет на Родном и понятном, как раньше, если попадалась Вешь за границей, и было на ней написано Сделано в СССР? то это было круто....показывали Ниву в Австралии, мужик не нарадуется, каждый день на ней гоняет, говорит не видел надёжней, вот так вот....хотя о чём я ?, девайс уже за границей делают, а чей он вообще?, Наш или немецкий?

Насчёт сомнительного перевода согласен с х1307, выводить на двух языках, и все дела, подправим со временем..

Изменено 24 февраля 2013 пользователем меркул

[-PaNik_TS-]

обидно, вроде в космос летаем а такую ерунду не осилим что ли? Из говна пора вылазить, пусть они наш язык осваивают, а вообще обидно..., жизнь проходит, ещё лет пятнадцать и большая часть из нас уже отработает, а хочется подержать в руках прибор где базовым языком будет РУССКИЙ, где всё будет на Родном и понятном,

:hi:

Согласен на все 100 % И ЧТОБЫ ГОРДОСТЬ ЗА СТРАНУ, ПРИБОР (возможности) И ЕГО КАЧЕСТВО переполняла.

Изменено 24 февраля 2013 пользователем -PaNik_TS-

[A.V.]

@A.V.,

Здравствуйте Андрей.

У меня к вам такой вопрос.

Раньше при автоопределении блоков в Опелях сразу на против найденного блока выводилось кол-во ошибок в блоке.

Сегодня приехал Опель Вектра С 2008 год, при автоопределении почему то этого нет, пришлось по просьбе друга (его авто) заходить в каждый блок и смотреть есть ошибки или нет. Раньше при наличии данной функции было удобнее, сразу видно, в каком блоке есть ошибки.

И еще заметил "Рулевое управление" (блок) в программе, почему то находится в "Иммобилайзере".

Поправьте пож-та.

Мы эту функцию восстановим позже (в следующей или через одну версии). Сейчас нет технической возможности.

По CIM в общем то вы правы. Мы его в иммобилайзер заносили, потому что там функции иммо должны были быть

 

К разработчикам тема часто обсуждаемая на форуме прибор популярен,состоится встреча адактовцев в июле думаю ваше присутствие многих заинтересует тем более возможно и покупка вашего прибора .

Мы планируем приехать на сьезд. Буду или я или наш представитель. По поводу покупки на сьезде, обратитесь в "Технологии автосервиса", они тоже планируют быть на встрече.

[меркул]

@kassir40, @меркул

Всё нормально открывается.

Если не получается скачать, то вот я к себе закинул на яндекс диск....короче попробуйте вот от сюда скачать - http://yadi.sk/d/W4NY3gw32pxvB

Удачи.

Спасибо. Почему то кое как сдул.

[VEN]

тема уходит в никуда !

Хочешь великий и могучий ? - это просто ! - чини жигули и гавновозы

оставьте оригинал , если есть мозги и желание ,- научатся

а как же Вы оригинальные базы по авто читаете ????

как хорошо ,что медики на русском анамнез пока не пишут

*****************************************

медведи и те, на лисапеде катаются , / кушать хоЧут/

[vadim mvv]

А что удивительного что люди живущие в России хотят пользоватся прибором сделанным в России на русском языке? Если такой умный вали из России.

Там больше бабла срубишь.

[vadim mvv]

А чо нет то? В космос первыми полетели. Или русские умы оскуднели? Неправда. Можем быть первыми.А квантек это доказывает делом.Я думаю у этих ребят получится.

[mockatt]

когда будут в Питере доступны новые ОБД вилки? немецкие?

Есть и новые (немецкие), и старые (российские). Только-только подошли, рассылаем по заказам.

[kolyan750]

А не надо смеяться, посмеёмся потом Парни, когда у них получится, это при том что надо понимать что у них вообще иероглифы, вот стыдоба то будет. Нам бы занять у них настырности, при том что они вообще за копейки тужатся(видим репортажи как у них народ на предприятиях из окон выбрасывается от безисходности, сетки под окнами развешивают чтоб не долетали), извините за отступление. А насчёт перевода мануалов?, а кто от них потребовал это?, почему на других языках есть а на Русском нет?, да потому что опять же нам по барабану, потому что нас за хер нигде никто не считает, а кто виноват?, нам не надо, а им нахрена?, привыкли мы парни всё абы как, да как нибудь, обидно, вроде в космос летаем а такую ерунду не осилим что ли? Из говна пора вылазить, пусть они наш язык осваивают, а вообще обидно..., жизнь проходит, ещё лет пятнадцать и большая часть из нас уже отработает, а хочется подержать в руках прибор где базовым языком будет РУССКИЙ, где всё будет на Родном и понятном, как раньше, если попадалась Вешь за границей, и было на ней написано Сделано в СССР? то это было круто....показывали Ниву в Австралии, мужик не нарадуется, каждый день на ней гоняет, говорит не видел надёжней, вот так вот....хотя о чём я ?, девайс уже за границей делают, а чей он вообще?, Наш или немецкий?

Насчёт сомнительного перевода согласен с х1307, выводить на двух языках, и все дела, подправим со временем..

Сколько можно уже этот вопрос жевать???Вам четко ответили на него в посте №5495.Не могут они все бросить и заняться только переводом.....Все ограничивается ресурсами.Если Вас не устраивает прибор то имеет смысл приобрести тот который Вам подходит.Элементарные фразы диагност должен знать,и с этим не поспоришь!

[mednik]

+100! Разговор вообще ниочем. Идеальный прибор, неидеальный, а доход приносит. И это основная цель была при покупке скандока. Мне главное семью кормить, а английский если надо, я и сам переведу. Главное чтоб делать побольше мог). А на космос мне пофиг в данный момент, при нашем уровне жизни. Главное чтоб так не писал - С0040(6). А то и даже на английском расшифровки нет.

Изменено 24 февраля 2013 пользователем mednik

[geka25]

Из пустова в порожнее переливаете. А по существу ничего толком нет. Тему пора перенести в "Курилку".

[VEN]

суть проста

главное функционал !!!

хорошо EDIABAS и NCS не перевели , а то бы и здесь за стакан работали.

а в Скандоке этого не будет ни когда.

[tyga]

A.V. Здравствуйте Андрей! У меня такой вопрос . Раньше при диагностике Форд транзит в вкладке СХЕМА была Функция давления в топливной магистрали. Было очень удобно наблюдать за форсунками и работай клапана давления топливной магистрали, одновременно. Возможно эту функцию востановить?

[sergeeey]

Сколько можно уже этот вопрос жевать???Вам четко ответили на него в посте №5495.Не могут они все бросить и заняться только переводом.....Все ограничивается ресурсами.Если Вас не устраивает прибор то имеет смысл приобрести тот который Вам подходит.Элементарные фразы диагност должен знать,и с этим не поспоришь!

Колян, вопрос этот будет "жеваться" (вообще то обсуждаться) до тех пор, покуда он будет актуален - это во первых.

Во вторых, прибор всех устраивает пост №5493 (не нужно бросаться громкими фразами).

А на счет перевода "элементарных фраз" - читайте внимательно, прежде чем отвечать, вопрос поднят о переводах/не переводах на русский язык "трудных слогов", а это совсем разные вещи - это в третьих.

Изменено 25 февраля 2013 пользователем sergeeey

[Jonny_D]

Здравствуйте! Подскажите может ли Scandoc отключить иммобилайзер в конфигурации на Ssang yong action sport друхлитровый дизель? Автомобиль далеко, всё что сказали по телефону, написал.

Изменено 25 февраля 2013 пользователем Jonny_D

[досик]

_{нет! не может. ищите Карман Скан-2.там есть функция. или дил. прибор.}

[меркул]

тема уходит в никуда !

Хочешь великий и могучий ? - это просто ! - чини жигули и гавновозы

оставьте оригинал , если есть мозги и желание ,- научатся

а как же Вы оригинальные базы по авто читаете ????

как хорошо ,что медики на русском анамнез пока не пишут

*****************************************

медведи и те, на лисапеде катаются , / кушать хоЧут/

Немного поспокойнее(вроде не пацан судя по профилю), мы не на задворках , а в приличном обществе(я надеюсь), выражайся потактичнее и поконкретнее, вон у Вас какой серьёзный путь за плечами, скоро у нас с тобой закат(как ни крути). У нас здесь не до оригинальных баз(так обходимся,при помощи молотка и зубила, нам бы быдлу сибирскому авто отремонтировать, и у нас это пока неплохо получается(судя по клиентам), просто у Вас другое государство, другие запросы, другие понятия, нам за вами неугнаться. Так что Брат давай по сути работы прибора, а не о геморрое. Есть начинающие, им то как?, одни Вы что ли на белом свете спец?(меня тоже порою заносит, не спорю, Вас тем более, вокруг Вас столько народу жужжит постоянно, сочувствую....) а прибор всё таки должен быть НАШ, мультимарочник (моё мнение) должен охватывать основной рынок эксплуатируемых в России(не в Москве, замечу), а не гнаться за супер новыми моделями, отрабатывать железо то что ходит на просторах Страны, а Вам для суперлайнеров лучше пользоваться дилерским оборудованием, прибор для нас, для Русских Иванов(пусть меня простят мужики), и должен отвечать Российским просторам, т. е. от москвы до Владивостока и крайних районов Дальнего севера.

Изменено 25 февраля 2013 пользователем меркул

[Алексей Иванович]

тема уходит в никуда !

Хочешь великий и могучий ? - это просто ! - чини жигули и гавновозы

оставьте оригинал , если есть мозги и желание ,- научатся

а как же Вы оригинальные базы по авто читаете ????

как хорошо ,что медики на русском анамнез пока не пишут

*****************************************

медведи и те, на лисапеде катаются , / кушать хоЧут/

 

А вы если хотите ремонтировать и диагностировать крутые иномарки-покупайте дилерские сканеры! А про базы вы не правы-нормальные разработчики ужЕ выпускают АВТОДАТУ и МОТОРДАТУ на русском. Вы наверно про базы, которые на халяву-вот они то действительно на буржуйском, кто бы вам их переводил, за какой хер? А нормальный продукт произведённый в любой стране, в первую очередь поддерживает язык страны производителя. Покупают СканДок не только из-за его возможностей, но и из-за того, что он РОССИЙСКИЙ, а значит РУССКИЙ !!!!!!!!! И очень плохо, что медики не пишут на Русском, в этом всегда они, как юристы со своим крючкотворством и словоблудием!

Изменено 25 февраля 2013 пользователем Алексей Иванович

[саныч]

@меркул,

........ У нас здесь не до оригинальных баз(так обходимся,при помощи молотка и зубила, нам бы быдлу сибирскому авто отремонтировать, и у нас это пока неплохо получается(судя по клиентам), просто у Вас другое государство, другие запросы, другие понятия, нам за вами неугнаться. Так что Брат давай по сути работы прибора, а не о геморрое.................. Есть начинающие, им то как?,....................................... одни Вы что ли на белом свете спец?. а прибор всё таки должен быть НАШ, мультимарочник (моё мнение) должен охватывать основной рынок эксплуатируемых в России(не в Москве, замечу), а не гнаться за супер новыми моделями, о

+100...именно от начинающего!

Изменено 25 февраля 2013 пользователем саныч

[VAG]

Мне думается, что половина не слышит (или не читает) о чем говорит Андрей.

русский в Скандоке есть, но в первую очередь программа пишется на английском и только потом переводится. Переводится только то, что однозначно понятно, остальное пока остается на языке оригинала. Почему? Вполне понятно почему. Лучше вообще не перевести, чем перевести неточно. На самом деле иногда реально трудно понять, что имелось ввиду без глубокого знания матчасти конкретного автомобиля (мотора, системы и т.п.). Некоторые диагносты помнят шум по поводу неточной расшифровки кода (довольно редкого) на Тойотах.

Разговоры о том, что переведите как вы понимаете - для профессионалов неприемлемы. Принцип "не навреди" (в данном случае - не пусти по ложному следу, не введи в заблуждение) должен быть основным. Лучше пусть диагност потратит дополнительное время на расшифровку кода и почитает мануалы, чем приговорит на основании ложной информации датчик или блок. Это, кстати, и полезнее для самообразования и дешевле в итоге.

Насчет новых и не новых автомобилей - имхо надо идти в ногу со временем.

просьба к модераторам - перенести флуд про русский, новые и старые машины - в курилку. К прибору то это отношения не имеет.

Изменено 25 февраля 2013 пользователем VAG

[VAG]

Из пустова в порожнее переливаете. А по существу ничего толком нет. Тему пора перенести в "Курилку".

Отвечу по существу:

Вопрос на засыпку: стоит ли покупать Скандок или нет? Лично меня интересует бюджетные иномарки. В сельской местности люди берут машинки подешевле и поэтому интересуют Дэу, Шевролеты, Киа, Форды и т. д.

Если без вот этого:

Киа, Форды и т. д.

То хватит Сканматика.

Если думать про Киа, Хундай, Тойоту, Ниссан и тем более Форд, то Скандок. По Форду более глубокой и адекватной программы не встречал ни в одном мультимарочнике, ну кроме конечно дилерского прибора.

[chipex]

А вы если хотите ремонтировать и диагностировать крутые иномарки-покупайте дилерские сканеры!

Не согласен с тем, что Вы относитесь к ScanDoc как к некому ширпотребу, так сказать прибор для покрытия массового парка авто всея руси производства 1995- 2005 года. Учебный сканер для начинающих ковырять жигули.

Купил его именно потому. что по многим позициям работает наравне с дилерскими. Полностью поддерживаю стратегию производителя. AV достаточно понятно и аргументированно разъяснил, как и какие задачи коллектив решает. Кому не удобно, что часть парметров и расшифровок на английском- есть русскоязычные и русифицированные девайсы. Английйский побогаче будет. Вот Pussy Riot до сих пор не многие знают как правильно перевести...Хотя всего 2 слова.

[меркул]

Не согласен с тем, что Вы относитесь к ScanDoc как к некому ширпотребу, так сказать прибор для покрытия массового парка авто всея руси производства 1995- 2005 года. Учебный сканер для начинающих ковырять жигули.

Купил его именно потому. что по многим позициям работает наравне с дилерскими. Полностью поддерживаю стратегию производителя. AV достаточно понятно и аргументированно разъяснил, как и какие задачи коллектив решает. Кому не удобно, что часть парметров и расшифровок на английском- есть русскоязычные и русифицированные девайсы. Английйский побогаче будет. Вот Pussy Riot до сих пор не многие знают как правильно перевести...Хотя всего 2 слова.

+1000 и ещё +1000 и ещё хочется добавить этому девайсу(я не разу не употребил слово ширпотреб, так что извините), прибор из лучших, мне он нравится пока лучше всех, вот если мне наплевать было бы на него то я бы и не обсуждал, а так нормальный диалог, или не так?, коллектив работает молодцом(кто против), просто тему перевода буду постоянно мониторить(уж извините), ну и по возможности пытаться внести свой вклад. Вот и всё.

Да, чуть не забыл, Мужики(именно к мужикам оброщаюсь), может хватит про жигули, говновёдра и прочее, никого не красит такой сленг(базар).

Изменено 26 февраля 2013 пользователем меркул

[diadnos]

ScanDoc супер прибор!!! Я лично, даже не переключаю на русский язык, все равно вся доступная документация и типовые названия параметров на английском.Настолько привыкаешь, что даже не понимаешь когда видишь параметры на русском.

Главный плюс это дилерский функционал и скорость работы,я не могу работать с программой Toyota Techstream,Volvo Vida....- это-ж просто тормоза.

[Алексей Иванович]

Извините, никого не хочу обидеть, но получается, кто освоил английский, тот Мастер, а кто не освоил тот подмастерье. А прибор имеет 4-ре, а в перспективе наверно и более языков и скажите немцу, что он должен знать английский, покупая СканДок с немецким языком, он вас просто не поймёт, даже если вы ему скажите всё это на немецком. И не потому, что он дурак и не в состоянии освоить инглиш, а потому, что этого требует законодательство, которое у них соблюдается на 103% в отличии от наших производителей. У нас и на товарах обязаны писать на русском языке описалово, а не хрена не соблюдают никто. Я понимаю, что это не лёгкий труд и, что работа не взирая на вопли"...нах русский нужен-у меня базы все на инглиш(не думаю, что легальные)..." производителями ведётся и дай Бог им здоровья и упорства-девайс мне очень нравится!

[VAG]

Мужики, а может хватит это тереть?

Немецкий есть потому, что базы (оригинальные) есть на немецком. И расшифровки кодов есть. А вот на русском не все. И попробуйте, спросите это у разработчиков баз и дилерского софта, чего это они так не любят страну - пионера в освоении космоса, бывшую супердержаву и т.п. Пусть теперь за это мироустройство разработчики Скандока отдуваются.

Почему предлагаю это прекратить. Почитав ветку, человек не имеющий Скандока может подумать, что у него беда с русским языком, а это далеко не так. Потом этот человек придет к продаванам другого сканера, и они проедут ему по ушам, что у него с русским просто замечательно, ну просто все на русском. И что это правда?

Все познается в сравнении.

[skilful]

Добавлю к @VAG - Руссификация идет постоянно.