Scandoc От Quantex 1

[banzai]

Сегодня час продрюкался соединяясь с 15-ой М73 Скандоком по Wi-Fi . До этого такое было пару раз, потыркаешь кнопки на блоке\ перезагрузишься\ в бубен постучишь \ танец спляшешь у очередного клиента на глазах, глядишь-заработало! А сегодня никак. По поговорке про силу воли Есть подключение( сигнал отличный), есть сканер( обновлен, цел и т.д.), а связи с ним нет! Пишет что-то типа: нет связи с адаптером. Взял по старой традиции Сканматик и все сделал за пару минут. Клиент опечалился как-то, говорит: Это плохой какой-то прибор, сразу все получилось легко. За что деньги брать будешь?

Вот и я думаю, за что деньги , если стоит в 3 раза дешевле и во столько-ж раз работает быстрее?

Пошёл на этой волне разобраться где связь теряется в Скандоке. Выяснил. Она теряется между самим сканером и модулем Wi-Fi. По проводам -то работает оказывается. Андрей, что делать? Может там разьем какой отошел? можно вскрыть?

[kolyan750]

Второй раз заезжает Хонда сивик седан при выборе Схема программа зависает.Лог соответственно снять не могу

[A.V.]

По проводам -то работает оказывается. Андрей, что делать? Может там разьем какой отошел? можно вскрыть?

 

Пр нажатии на кнопку Wi-Fi - должно быть слышно переключение реле.

Вскрыть можно. Посмотрите возле модуля вай фай есть два реле. посмотрите не отрованы ли они? Это бывает когда роняют прибор. Если не получится присылайте прибор в ремонт.

[commandos]

Клиент опечалился как-то, говорит: Это плохой какой-то прибор, сразу все получилось легко. За что деньги брать будешь?

 

Большего бреда давно не читал.Как связана плохая работа Wi-Fi и оплата труда,да еще и по мнению третьей стороны?"Откинуть"в сторону один сканер и взять другой,чтобы сделать данную машину-нормальное явление в работе диагноста.

[433MHz]

Неплохо бы сделать поиск клиента по номеру машины. Как то стремно каждый раз техпаспорт спрашивать, чтоб вин забить.

Присоединяюсь к сказанному. Когда ВИН автоматом считывается конечно удобно, но с нашемарками забивать вручную гемор еще тот! А потом опять же по ВИНу искать.

[A.V.]

Поиск по номеру машины и не только по номеру есть. А вин всё равно нужно вбивать. В чём проблема спросить техпаспорт машины?

[vasyan]

В чём проблема спросить техпаспорт машины?

трата времени, да и клиент делает недоумевающий вид, мол "Я же давал уже вин, зачем к этому опять возвращаться? здесь же автоматизация, компьютеры, вроде солидно". Ему невдомек, что таких клиентов (машин) много в базе.

Да и когда авто заезжает к тебе ты смотришь его рег.№ авто и сразу поиском ищещ и смотришь что там было. Как то так.

Изменено 9 сентября 2012 пользователем vasyan

[A.V.]

Вы можете сначала сделать поиск по госномеру и если его нет в базе тогда попросить техпаспорт.

Поиск находится вверху. Ищется по всем записям, что есть в базе (кроме параметров). Можете искать по номеру, по вину, по фразе коментария. Например "Неисправен ДПКВ".

[sukhovpro]

Поиск по номеру машины и не только по номеру есть.

 

когда в скандоке с не запущенным клиентом нажимаешь отправить данные, спрашивает в какой вин добавить, поиск по номеру не дуспен ... или недогоняю?

[A.V.]

Про это не подумали. Поиск работает только при запущеном клиенте. При отправке данных можно найти только вин. Будем думать как это реализовать.

[mednik]

Про это не подумали. Поиск работает только при запущеном клиенте. При отправке данных можно найти только вин. Будем думать как это реализовать.

У меня почему то никак по гос.номеру не хочет искать. По фамилии пожалуйста. Забиваю гос.номер в таком формате X000XX_152

Изменено 10 сентября 2012 пользователем mednik

[andreim]

Всем здрасти,

снова,

маленький вопрос,

раньше когда сканируешь машину по наличию блоков, ( типа увеличительная линза ) Скандоком.

после скана было видно какие блоки присутствуют в комплектации и о наличии ошибок, сейчас такого нет.

было немного удобно, не нужно было при осмотровом лесть в каждый блок.

может я пропустил пояснения, почему это убрали с софта.

В других мультимарочниках это есть, и иногда бывает достаточно удобно.

[sshura]

На какой машине?

[yiri]

Парни, попробуйте пожалуйста с М73 на приоре зайти в иммо. У меня получается так: работаю с моторником-все нормально, но стоит попробовать войти в иммо- сразу прога вылетает. Жму на автоопределение и опять работаю с моторником, пробую посмотреть иммо-вылетает опять. Клиенту иммо не нужен был, так что я заострять внимание на этом моменте не стал, но на ум взял. Как то раньше такого не замечал (на предыдущей версии). Работаю на планшете - поэтому возможны разные непонятки.(программное обеспечение не лицензионное).

[sergeeey]

Всем здрасти, снова, маленький вопрос, раньше когда сканируешь машину по наличию блоков, ( типа увеличительная линза ) Скандоком. после скана было видно какие блоки присутствуют в комплектации и о наличии ошибок, сейчас такого нет. было немного удобно, не нужно было при осмотровом лесть в каждый блок. может я пропустил пояснения, почему это убрали с софта. В других мультимарочниках это есть, и иногда бывает достаточно удобно.

Поддерживаю, колличество ошибок в блоках не пишет ни на одном авто. А ведь действительно раньше было ну очень удобно, когда видно сколько ошибок в каком блоке.

[VEN]

а зачем тебе количество ошибок ?

в большинстве случаев они или есть или нет вообще

постоянные или сохранённые

для понтов ,что ли , или в остальных за спасибо стираешь , без кометариев и обоснованной диагностики

какой блок клиент заявляет ,- тот и чини / кроме смежных-зависимых/

если заказан ABS .- не суйся в ИММО !

Или всЁ в игры сканировать всЁ,- до едино-возможного блока играетесь! / забыв что это мультимарочник !

[sergeeey]

VEN, научись немного вежливости и не надо всякую чушь на ходу придумывать..., а в особенности учить других как работать.

Конкретно колличество ошибок естественно не нужно, но видеть в каких блоках они сидят - было бы отлично!

[A.V.]

Этот режим мы восстановим. будет показываться вин и количество ошибок

[VEN]

Из сканера уже комбайн выходит !

клиентская база , поиск по вину , поиск по гос номеру, поиск по номеру ошибки ...

черепаха, картинки-заставки .....

может уже хватит ?

посмотрите на *вечный* VAG Com .- голый функционал ,- если нет мозгов и не можешь САМ учиться,

- будешь одни ошибки им стирать.

+++++++++++++++

sergeeey

----конкретно колличество ошибок естественно не нужно, но видеть в каких блоках они сидят - было бы отлично!-

и много таких дилерских сканеров ???

в хай-скане , гдс , скан100- на этой неделе может добавили .?

учить и обучать - не мой профиль.

+++++++++++++++++++++++++++++++++

A.V.

придирки к Вам по поводу рюшечек ,- будут Вечно !

имея и поработав на дилерских сканерах - из #4699 постов - меньше трети

большинство претензий к Вам не обоснованны

Или давай те вынесем из сканера , эту информацию и пусть существует отдельной программой и отдельной темой на форуме , не загромождая обсуждение темы сканера

личная моя, клиентская база,- ведется с 2001 года, и ни как не связана с маркой прибора

Где каждый, сам решит , нужно это ему или нет

+++++++++++++++++++++++++++++

Унискан - отлично работал и работает в Досе с 64 метра оперативки

Если моё личное мнение ,- мне нужен функционал , впервую очередь - СКАНЕР !

[A.V.]

и много таких дилерских сканеров ???

Эта функция есть например в DAS и Tech2/MDI и это удобно. В киа хендэй это не сделали потому, что у них бардак в идентификации. И там автопоиск сделать затруднительно. В скан-100 этого нет - потому что в дэу было блоков в машине максимум 5 штук. Потом появилась каптива и они перешли на МDI.

Из не дилерских - есть в КТС.

А в DAS это жизненно важно. Обычно блоков в мерседесе около 20-30штук. Вам нужно в каждый зайти и посмотреть есть там ошибки или нет? Вы будете тратить много времени делая это. В ваге та же ситуация, и то что ваг ком это не сделал это скорее ему минус, чем плюс. У них автопоиск есть, могли бы и вывести количество ошибок.

[Atom+]

Сканер сканером,но дополнительные программы может тоже кому то и нужны...Если вам не надо,это не означает что другие не пользуются этими рюшками как говорите.

[Lex69]

Эта функция есть например в DAS и Tech2/MDI и это удобно. В киа хендэй это не сделали потому, что у них бардак в идентификации. И там автопоиск сделать затруднительно. В скан-100 этого нет - потому что в дэу было блоков в машине максимум 5 штук. Потом появилась каптива и они перешли на МDI.

Из не дилерских - есть в КТС.

А в DAS это жизненно важно. Обычно блоков в мерседесе около 20-30штук. Вам нужно в каждый зайти и посмотреть есть там ошибки или нет? Вы будете тратить много времени делая это. В ваге та же ситуация, и то что ваг ком это не сделал это скорее ему минус, чем плюс. У них автопоиск есть, могли бы и вывести количество ошибок.

VAS 5054 тоже выделяет блоки с ошибками при сканировании...

[профан]

ПП2000 при глобальном тесте говорит в каком блоке ошибка .

По поводу программы клиент полностью согласен с VEN . Сканер толком не работает с некоторыми марками , а время на Клиента уходит . Если бы от меня зависело расставить приоритеты , то подтянуть до уровня диагностику , адаптации - ЭТО самое главное в любом сканере . Ведь Вы не собираетесь из него делать СТАР-диагносис и АЙКОМ ???? Или Вы замораживаете проект ???

Изменено 12 сентября 2012 пользователем профан

[Dr. Mario]

По началу думал что клиентская база устроена неудобно, не мог привыкнуть. Оказалось все достаточно просто но есть одно правило - необходимо однажды заполнить ВИН автомобиля.

Не наша вина что на не на всех повозках этот ВИН имеется но это уже другая тема

[болт]

мне эта база (как ....)

главное, чтоб прибор работал /

а с этим проблемы, которые решают за наш счет.

[болт]

чтоб небыло вопросов, что и как

мне надо сунуть скандок (отправить лог)

машина здесь рядом ...

потом получить ответ (если) инет есть ........

зачем это МНЕ..

если есть чем починить.

кто не верит можно в гости ..

[Dr. Mario]

Все со временем меняется

[болт]

Все со временем меняется

ждать скока

[Dr. Mario]

Это зависит от чего ждать

Изменено 12 сентября 2012 пользователем Dr. Mario

[болт]

В сказки тоже верю …