Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Scandoc От Quantex 1

Anmed

Автор: Anmed,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
BataNik
BataNik
Опубликовано:
#2971
Опубликовано:

Да действительно!!!!!! по поводу ответов и опять обещания!!!!!! Падушка для Элантр XD 200.. годов сделана? на тусане иммо так и не реализован............ Хотя обещали при покупке что корейцы к концу 2010 начала 11 года будет реализован практически в полном объеме.............................

 

про подушку все время ответ " Будет сделана в ближайшем релизе " :( Вот видимо и не отвечают в тех поддержке, да бы потом не предъявляли :)

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2972
Опубликовано:

В техподдержку пишется постоянно, но ответы только на мелочи. На серьёзные недоработки реакции обычно нет.

Я думаю понятие серьёзности субьективное. Возможно у нас разное понимание этого вопроса. Для нас серьёзные самые вопросы это неправильные показания сканера и нестабильная работа. Новые функции это уже как получится.

И второй момент - мы не всегда можем оперативно решить некоторые задачи.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2973
Опубликовано:

Черри Фора подушки безопасности, в ряде последних обновлений отсутствует. Люди купившие Азию, не могут смотреть подушки.

Это было исправлено сразу же ка только вы об этом сообщили. Доступ к блоку был случайно закрыт. Сейчас он есть. На днях планируется выход релиза.

 

Такая же история и с ключами на Вортекс Естина.

Исправлено. Временное решение до выхода релиза было сообщено, писать ключи через чери.

 

ЗЫ. Общения в техподдержке вопросы почти не решает.

Только там они и решаются. Здесь мы с вами дублируем сообщения техподдержки.

Ссылка на сообщение
батыр 07
батыр 07
Опубликовано:
#2974
Опубликовано:

Почему нельзя оперативно реагировать на те вопросы, которые были решены уже вами-же давно. Я про проблему связанную с тем, что в новых обновлениях перестают определяться те авто, которые определялись предыдущими версиями?

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2975
Опубликовано:

Да действительно!!!!!! по поводу ответов и опять обещания!!!!!! Падушка для Элантр XD 200.. годов сделана? на тусане иммо так и не реализован............ Хотя обещали при покупке что корейцы к концу 2010 начала 11 года будет реализован практически в полном объеме.............................

Слово "практически" это не 100%. Функции иммобилайзера самые сложные и ответственные, и их не всегда получается сразу сделать и проверить. Киа хёндэй уже сделана на хорошем уровне. Есть ещё пробелы, но мы над ними работаем.

 

про подушку все время ответ " Будет сделана в ближайшем релизе " :( Вот видимо и не отвечают в тех поддержке, да бы потом не предъявляли :)

Пожалуйста прочитайте внимательно ответ в техподдержке. Возможно вы её с чем то перепутали, про эту подушку мы не говорили что она будет в ближайшее время. Мы сейчас ищем ля покупки этот блок, так там старый протокол и не всё понятно.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2977
Опубликовано:

Почему нельзя оперативно реагировать на те вопросы, которые были решены уже вами-же давно. Я про проблему связанную с тем, что в новых обновлениях перестают определяться те авто, которые определялись предыдущими версиями?

Я уже отвечал на этот вопрос в этой теме. Программа сложная. Можно что то изменить или исправить в одном месте и это отразится в другом месте программы. Эта проблема возникает у все производителей сканеров как только программа выходит за опредлённый обьём.

 

Но эта проблема решаема. Мы делаем сейчас новую систему тестирования. Но это не маленькая задача и нужно время.

По поводу оперативности исправлений я тоже писал. Есть дополнения и исправления которые можно сделать быстро. Мы выпускаем патч.Когда уже происходит большое изменение в программе, уже нужно выпускать новую версию.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2978
Опубликовано: (изменено)

Проверено, не работает.

Посмотрите пожалуйста ваше последнее сообщение в техподдержке от 20 октября по этому вопросу. Я не совсем понимаю почему вы этот ответ даёте здесь а не там? Может быть лучше это вопрос продолжить в техподдержке?

 

У меня вопрос : можно на столе при помощи Скандока вывести блок СРС на диагностику ?

Это зависит от марки и модели. Если подушка подключена через гетвей (например VW, MB), то нужен ещё блок гетвея. Если нет то, должна связываться на столе.

 

Приехал сегодня Suzuki Baleno, европеец 1.6л 2000г. попробовал прочитать Скандоком ни один блок не берется, в распиновке указанном в

Скандоке все блоки висят на 7-ой ноге, а в разъеме автомобиля 4-ая,9-ая и 16-я нога, пробовал перекомутировать 9-ю ногу на 7-ю все равно

не соединяется. Кто нибудь сталкивался с таким? Посмотрел электросхему там присутствует 3-я и 9-ая нога.

Спасибо за информацию. По этому вопросу мы сможем ответить 7 или 13 числа. Было бы лучше если такие вопросы вы написали в техподдержку.

 

Пишу отчёт.

В ручную тоже не взял.

Потом зашёл через AVEO, и вот оно чудо, показало ошибку по подушкам.

Но почему не через Lacceti?

Есть два варианта:

1. Начали ставить подушки авео в лацетти, как было с MR-140 и нексией.

2. Заход был по какой то причине не с первого раза. и возможно блок соединился бы со второго.

Чтобы точно ответить на ваш запрос нам нужно увидеть лог, тогда будет понятно какая именно подушка стояла и должна была ли она соединиться с первого раза на лацети?

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение
sshura
sshura
Опубликовано:
#2981
Опубликовано:

Это зависит от марки и модели. Если подушка подключена через гетвей (например VW, MB), то нужен ещё блок гетвея.

Блоки VAG вяжутся на столе и Вагом и Васом и по К линии и по Кану без гетвея на прямую

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2984
Опубликовано:

Мне больше интересна Мазда СХ7

Если вы хотите зайти скандоком, то не получится. Нужно чтобы программа вычитала моторный ид, Только после этого она сможет подгрузить необходимый софт для подушки.

Ссылка на сообщение
max2577
max2577
Опубликовано:
#2985
Опубликовано:

Добрый день. Собираюсь прикупить комплект ПО "Азия". Вопрос в следующем, смогу ли пользоваться теми марками авто которые на бетатестировании ? Без претензий, в смысле "как есть".

Ссылка на сообщение
Ikin
Ikin
Опубликовано:
#2987
Опубликовано: (изменено)

Добрый день, Сангьёнг Рекстон дизель ошибка Р1191 -Топливкая магистраль\давление в системе - слишком низкое. В реальности ошибка:

 

Слишком медленное нарастание давления в системе, о чем и диагностика по переменным, и схема показала.

VW Passat 1.8 Турбо подушки 589 ошибка нет расшифровки кода. В справочнике к моему прибору стоимостью 5200р, который выдает на англиском, есть и расшифровка с переводом: Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131.

А к прибору стоимость 27400р адаптер и модуль VAG 2100р =29500р нет.

 

Когда будет таблица применяемости?, когда будет новая программа Клиент Репрог, чтобы делать нормальный отчет людям?

Изменено пользователем Ikin
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2988
Опубликовано:

Добрый день, Сангьёнг Рекстон дизель ошибка Р1191 -Топливкая магистраль\давление в системе - слишком низкое. В реальности ошибка:

Слишком медленное нарастание давления в системе, о чем и диагностика по переменным, и схема показала.

Здесь разночтение дилерского мануала и того,что выдаёт дилерский сканер.

Мануал:

P1191 Pressure Build Up - Too Slow

Scan-100:

-P1191.Rail Pressure too Slow (если сомневаетесь могу скриншот сделать)

 

В скандоке сделано как в дилерском сканере.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2989
Опубликовано: (изменено)

1. Не всегда сразу можно заметить

2. Я не уверен что это может быть ошибкой. Так как этот блок используется для нескольких типов двигателей и софтов для них. Не окажется ли что в другом моторе это будет читаться по другому? В scan-100 нет больше других расшифровок P1191

 

Иммо в ссангёнге мы пока сделать не можем. Эта функция закрыта Security access.

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение
Dr. Mario
Dr. Mario
Опубликовано:
#2991
Опубликовано: (изменено)

Scan-100:

-P1191.Rail Pressure too Slow (если сомневаетесь могу скриншот сделать)

Но все равно думаю перевод лолжен быть несколько иным

http://translate.goo...re%20too%20Slow

В сканерах любят сокращать надписи :dry:

Изменено пользователем Dr. Mario
Ссылка на сообщение
max2577
max2577
Опубликовано:
#2996
Опубликовано: (изменено)

В новой версии нашел баг. При просмотре М73 калина в выпадающем списке нет сброса ЭБУ. Незнаю как в остальных блоках. При откате на предыдущую все в норме.

Изменено пользователем max2577
Ссылка на сообщение
Ikin
Ikin
Опубликовано:
#2998
Опубликовано: (изменено)

Сегодня соединялся, сдругими авто и с калиной, обратил случайно внимание, но как то пропустил из-за занетости. Потом нива приехала, да точно сброса нет, и даже в демо проверил по всем, нет.

Тогда понятно...

Изменено пользователем Ikin
Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...