Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Scandoc От Quantex 1

Anmed

Автор: Anmed,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2851
Опубликовано: (изменено)

Вопрос к Андрею A.V. :-когда можно будет принимать на диагностику СканДоком Газельки с двигателем Cummins 2.8 / 3.8 ?? В Сканматике 2 уже реализовали в том числе и прописку форсов! СканДок вроде по солиднее будет

Блок подготовлен. Постараемся в следующей версии добавить его в газель.

Только есть один момент. Завод не поставил резисторы в шину CAN. В скандоке такое не было предусмотрено, потому что шина CAN требует терминаторов, и по стандарту они должны быть установлены в крайних точках автомобильной сети.

По этому нужно делать переходник с резисторами. Подозреваем, что в тагазовском дизеле такая же ситуация. (Ещё не проверили)

В Камазе и Пазе резисторы стоят, по этому скандок с ними работает нормально.

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2853
Опубликовано:

Я поправил своё сообщение, чтобы не переводить вопрос в область личных предпочтений.

 

Газ можно будет диагностировать скандоком, поставив резистор 60 ом параллельно 6 и 14 выводам обд разьема.

Будем ли мы делать специальный переходник с резисторами, я сейчас не могу сказать. Если выпустят ограниченную партию этих газелей, и запросов на такие переходники не будет, то заказывать не будем.

Ссылка на сообщение
commandos
commandos
Опубликовано:
#2855
Опубликовано:

Андрей,можно поподробнее про номинал резистора для Камминса.В нете везде пишут про 100 Ом,причем пишут люди которые уже "промучались" с подключением.Правда и приборы у них другие.

Ссылка на сообщение
Dr. Mario
Dr. Mario
Опубликовано:
#2856
Опубликовано:

Газ можно будет диагностировать скандоком, поставив резистор 60 ом параллельно 6 и 14 выводам обд разьема.

Будем ли мы делать специальный переходник с резисторами, я сейчас не могу сказать. Если выпустят ограниченную партию этих газелей, и запросов на такие переходники не будет, то заказывать не будем.

А зачем переходники, может можно навешать резюки в нужном месте прямо в проводке машины?

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2857
Опубликовано:

Хотелось бы АКПП на Rexton и прочие кироны экшены. а то обидно- х431 хавает, а в скандоке нет.

В следующем апдейте будет первая тестовая версия.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2858
Опубликовано:

Андрей,можно поподробнее про номинал резистора для Камминса.В нете везде пишут про 100 Ом,причем пишут люди которые уже "промучались" с подключением.Правда и приборы у них другие.

Эту газель можно смотреть нексиком (дилерский сканер), но резисторы всё равно нужно ставить.

Я может чего то не знаю, но обычно в шине CAN ставят два терминатора по 120 ом Суммарно это даёт сопротивление 60ом. Если вы поставите 100ом то тоже работать будет.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2859
Опубликовано:

А зачем переходники, может можно навешать резюки в нужном месте прямо в проводке машины?

Это не однозначное решение.

С одной стороны диагносты не должны ничего допаивать в машине, это проблема производителя авто или сканера.

С другой стороны. Насколько я знаю что дилерского сканера от Газа по этому блоку ещё нет. Аскан 10 не берёт эти машины. А если пользоваться нексиком, то там нет резисторов.

По этому мы ждём что будет дальше.

Ссылка на сообщение
Alexx60rus
Alexx60rus
Опубликовано:
#2862
Опубликовано:

ВАГ попробовал сегодня, чего то он мне даже ошибки OBD P0xx не опознал... Код неизвестен и собственно чего оно только в ОБД формате? В родном ВАГовском не реализовать? Активации - тож не понял я... Чего он там активирует - можно только догадываться по сработавшим исполнителям. Мотор был 2.0D BMP который Скандок упорно не опознавал - постоянно ругался на неопознанный контроллер.

Ссылка на сообщение
Alexx60rus
Alexx60rus
Опубликовано:
#2864
Опубликовано:

Дык я ж не в упрек! Мне вот земляк твой (Боря) подчухал халтуру сегодня, у меня кроме Скандока - жоповозных сканеров нету. Его и подключил, чего узрел то и пишу )))))

Ссылка на сообщение
CKA3O4HuK
CKA3O4HuK
Опубликовано:
#2865
Опубликовано: (изменено)

Доброго времени суток Форумчане. Извеняюсь за небольшой оффтоп, но спросить больше неукого. Срочно нужен переходник для скандока OBD на mazda17- заказывать и ждать долго, другово сканера в радиусе 100 км под рукой нету. Можно ли самостоятельно изготовить переходник, разём OBD мама под рукой имеется. Буду очень признателен за помощь.

 

Нашёл вроде распиновку mazda17, может кто нибудь из корефеев прокоментировать скриншот?

http://s2.ipicture.ru/uploads/20111126/h50xckPo.jpg

Изменено пользователем CKA3O4HuK
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2867
Опубликовано:

Нашёл вроде распиновку mazda17, может кто нибудь из корефеев прокоментировать скриншот?

1. Да. Да

2.Это резистор для того чтобы скандок определил что подключили разьем мазда-17

Ссылка на сообщение
EvDiter
EvDiter
Опубликовано:
#2868
Опубликовано:

Доброй ночи. Скандок - вещь хорошая.:good: Я своему главный шнурок удлинил до 5 метров, чтобы не таскать сканер, правда питание пришлось отключить (глючил сильно). Сейчас хочу wi-fi, как сей модуль заполучить.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2869
Опубликовано:

Мы не рекомендуем удлинять главный кабель. Тем более на 5 метров. И глючить из-за за плохого питания сканер не может. Только если у вас там совсем не переменное или импульсное напряжение.

 

Мы стараемся отговорить от самостоятельного встраивания и продаём конструкторы, когда нет другого выхода.

Допустим вы получили модуль встроили его и он по какой-то причине не заработает. Что делать дальше? Кто возьмёт на себя расходы?

Мы будем говорить что каждый модуль проверяем перед отправкой, а вы будете говорить, что делали всё строго по инструкции. По этому мы не хотим создавать проблему.

Лучше пришлите прибор нам. Ещё в ближайшее время встраивать модули можно будет у дилера в Санкт-Петербурге.

Ссылка на сообщение
chip-maks
chip-maks
Опубликовано:
#2870
Опубликовано:

пользуюсь скандоком уже чуть больше пол года , прибором доволен очень информативный дизайн облочки программы , только вот марки не знаю какие открыты какие нет , может кто знает сколько щас будет стоить если купить все лицензии на иномарки ,

и ещё вопрос мерседес и бмв как скоро планируют освоить

Ссылка на сообщение
проходимец
проходимец
Опубликовано:
#2871
Опубликовано: (изменено)

TOYOTA RAV - 4 двигатель 1AZ-FE

Схема, достаточно информативно, но вот два различия

.Есть возможность исправить? " Верно" - та, что справа.

post-423-0-67760600-1322355630_thumb.jpg

post-423-0-52010900-1322355641_thumb.jpg

Изменено пользователем проходимец
Ссылка на сообщение
EvDiter
EvDiter
Опубликовано:
#2874
Опубликовано:

Мы не рекомендуем удлинять главный кабель. Тем более на 5 метров. И глючить из-за за плохого питания сканер не может. Только если у вас там совсем не переменное или импульсное напряжение.

 

Мы стараемся отговорить от самостоятельного встраивания и продаём конструкторы, когда нет другого выхода.

Допустим вы получили модуль встроили его и он по какой-то причине не заработает. Что делать дальше? Кто возьмёт на себя расходы?

Мы будем говорить что каждый модуль проверяем перед отправкой, а вы будете говорить, что делали всё строго по инструкции. По этому мы не хотим создавать проблему.

Лучше пришлите прибор нам. Ещё в ближайшее время встраивать модули можно будет у дилера в Санкт-Петербурге.

 

Ждать, когда он до Вас доедет, потом обратно, месяц пройдет. Поэтому я готов приобрести, через Вашего дилера в Екатеринбурге, а с установкой разберемся, без претензий в Вашу сторону.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2875
Опубликовано:

TOYOTA RAV - 4 двигатель 1AZ-FE

Схема, достаточно информативно, но вот два различия

.Есть возможность исправить? " Верно" - та, что справа.

В ближайшее время это не исправим. Мы можем установить тип L, но тогда все параметры по второму банку у вас уйдут в общую группу.

Нам нужно делать новую схему для рядного двигателя с двумя банками. Мы сделаем это но на в этом релизе.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#2876
Опубликовано:

Обьявление

 

30.11.11 В связи с аварией у нас нет электричества. По этому сайт и телефоны не доступны. Технические вопросы вы можете задать по телефону +7 928 908 02 67 на организационные (доставка, покупка,) к сожалению сегодня ответить мы не сможем.

Электроснабжение нам обещают восстановить только к позднему вечеру.

Ссылка на сообщение
  • 2 недели спустя...
SERGEII
SERGEII
Опубликовано:
#2877
Опубликовано: (изменено)

В Сканматик 2 добавлена новая система управления М74 CAN устанавливаемый на автомобиле Lada Granta.

, а как дела обстоят со СканДоком - планируете добавить и когда ??

Спасибо !

Изменено пользователем SERGEII
Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...