Scandoc От Quantex 1

[kortik]

Со всякими прописками-переконфигурированиями там не густо, зато ошибки-дата-тесты ИМ на отлично. Я бы лучше поднапрягся и на первое время купил бы сразу Японию, хотя бы из-за того, что в неё и Форд входит, которых ездит полно и прога на него отлично сделана

То х1307.Вы пишете,что прога по фордам отлично сделана.Вы не пробовали смотреть ей транзиты с лукасом?А то у меня проблема с удалением ошибок--пишет "ошибка удаления DTC".Что это может быть?

[skilful]

Это может быть, если ошибки не стираются(автомобиль не отремонтирован).

[timer.]

+100

Ошибки со статусом активные не стираются.

Для некоторых ЭБУ требуется после стирания ошибок выключить и включить зажигание.

[профан]

Сегодня на Лексусе при заведенном двигателе не стер ошибки , заглушил и вкл зажигание и все стерлось , ошибка по АБС.

[timer.]

Уважаемый, рискованно Вы стираете ошибки на заведенном движке

[Ginny.kmv]

такое замечаю всегда, на заведеной машине ошибки не трет,заглушил и все стераеться ,почему так ?

[skilful]

Часто так построена логика блока управления.

[timer.]

Технический ответить не могу, а по простому перезагрузка Эбу. Стираешь ошибки, а они не стираются, выкл/вкл зажигания и ошибок нет.

[профан]

Немного не так , выключаешь , включаешь и есть , трешь и нет . С какими авто у Вас такое было ?

[timer.]

С мерином, пробежался по всем системам стирал ошибки, машина стояла на улице после каждого стирания нужно было выключать зажигание на 10 сек, так клиент устал бегать туда-сюда.

[sanyad30]

на меринах не на всех блоках, на которых нужно она сама пишет; мол, выкл-вкл зажигание. Это вроде ABS и SRS.

[skilful]

Уважаемые коллеги! Темка все таки про Скандок.

[HexProf]

Так же есть непонятность с матизами. Есть блоки 1.0л которые по идентификации должны быть сириус д32 со вторым лямбдазондом и РХХ. Но эбу даёт негативный ответ на запросы, и диагностируется как сириус д4. У которого одна лямбда и нету РХХ.

На всех литровых матизах стоит либо D4 (E2) либо D42 (E3) на всех 0.8 либо D3 (E2, в России не встречаются) либо D32 (E3). Это с индивидуальными катушками. На трамблерном Fenix 5MR.

[профан]

Работа по созданию сканера имеет исследовательскую часть. Называть точные сроки сроки в этом деле, довольно тяжело.

Мы не будем ничего больше анонсировать и рассказывать о своих планах, чтобы это не воспринималось как обещания. Бетаверсий в свободном доступе больше не будет, только релизы.

Огорчительно . Меня , например , сразу предупредили о том , что работа над прибором идет постоянно и будут добавляться марки . Из-за нескольких человек , все лишились бетаверсий .

Если это возможно , то может быть тому кто желает принять участие в обкатке БЕТ и осознает то что эта работа творческая и кропотливая , давать БЕТА версии по запросу , отправка которого подразумевает четкое понимание вышесказанного.

[Alexx60rus]

Как будут рассылаться беты? По запросу чтоль? Когда продолжите заниматься грузовыми ну или хотя бы КАМАЗом ? MS6.1 так и не опознает ошибки которые вычитывает...

[sanyad30]

Огорчительно . Меня , например , сразу предупредили о том , что работа над прибором идет постоянно и будут добавляться марки . Из-за нескольких человек , все лишились бетаверсий .

Если это возможно , то может быть тому кто желает принять участие в обкатке БЕТ и осознает то что эта работа творческая и кропотливая , давать БЕТА версии по запросу , отправка которого подразумевает четкое понимание вышесказанного.

 

Я тоже желаю принять участие в обкатке бета версий.

[timer.]

А кто не желает новенького попробовать и лог отправить для разбора, разве, что были некоторые, которые задолбали тех.поддержку с глупыми вопросами без логов.

[A.V.]

На всех литровых матизах стоит либо D4 (E2) либо D42 (E3) на всех 0.8 либо D3 (E2, в России не встречаются) либо D32 (E3). Это с индивидуальными катушками. На трамблерном Fenix 5MR.

Проблема в том, что 0.8 Е3 на запросы как к Е3 даёт негативный ответ. Как будто он каких то параметров не поддерживает. По этому и ждём такого матиза чтобы подключиться дилерским прибором. У нас предположение, что он тоже на соединится с ним как с 0.8 Е3

Изменено 12 августа 2011 пользователем A.V.

[A.V.]

Огорчительно . Меня , например , сразу предупредили о том , что работа над прибором идет постоянно и будут добавляться марки . Из-за нескольких человек , все лишились бетаверсий .

Если это возможно , то может быть тому кто желает принять участие в обкатке БЕТ и осознает то что эта работа творческая и кропотливая , давать БЕТА версии по запросу , отправка которого подразумевает четкое понимание вышесказанного.

 

Конечно, чем больше людей использует бета версии тем нам лучше, но мы не можем открыто выкладывать эти версии. Много пользователей устанавливает их, и не понимает что это такое.

Если вы понимаете, что означает бета версия пришлите на andrey@quantexlab.ru ваш емейл. Я дам ссылку на скачивание.

Изменено 12 августа 2011 пользователем A.V.

[A.V.]

Как будут рассылаться беты? По запросу чтоль?

Вы как бетатестер пока можете получать ссылки на скачивание с нашего форума в разделе для бетатестеров. Потм мы сделаем специальный раздел на сайте.

 

Когда продолжите заниматься грузовыми ну или хотя бы КАМАЗом ? MS6.1 так и не опознает ошибки которые вычитывает...

По MS6.1 уже делаем. До этого не могли, так как оборудование было в командировке. По грузовикам изучение работы ещё продолжается. Доступным для тестирования грузовики начнут появляться осенью.

[dimazon]

По пежо когда сможете поправить сброс ошибок? Сброс не проходит(пежо 206), пробовал вводить показания одометра, как просит прога, всё равно не получается.

[A.V.]

К релизу это должно быть исправлено.

[профан]

Я еще новичек , может Вас мой вопрос насмешит. На Мицубиси если выбираю протокол ММС не отображаются коды - так должно быть ?

[skilful]

Да. Для просмотра DTC выбирайте ISO.

[профан]

Сейчас осваиваю базу клиентов в Скандок . Мотодок покупать нет планов и соответственно вопрос : можно реализовать сохранение скринов и осцил с другого мотортестера ( мт-про)???

[A.V.]

Лучше сильно пока не осваивать. Мы кардинально её переделаем. Файлы клиентов мотодока и скандока хранятся в папке Client. Вы можете в ней хранить всё что угодно.

[Vasiliy Armeev]

База клиентов это не то что нужно пользователям в первую очередь... стоит ли вкладывать силы и средства.

Вы в последнее время, на мой взгляд, уже сделали ряд шагов, которые позволят сосредоточиться на основной деятельности (совершенствование ПО ScanDoc и Motodoc), работайте и дальше в этом направлении.

[ruslan23]

Андрей задавал вопрос на вашем форуме но что то тишина,по поводу автомобиля хундай каунти,прошло более 4 месяцев и ни каких результатов.

[Vasiliy Armeev]

Как будут рассылаться беты? По запросу чтоль? Когда продолжите заниматься грузовыми ну или хотя бы КАМАЗом ? MS6.1 так и не опознает ошибки которые вычитывает...

 

Кстати да, вон конкуренты из АСЕЛАБ не дремлют... довольно прилично сделали автоас-карго. Раз уж завлено, надо делать, ИМХО.

[A.V.]

Андрей задавал вопрос на вашем форуме но что то тишина,по поводу автомобиля хундай каунти,прошло более 4 месяцев и ни каких результатов.

Я вроде отвечал, что каунти это автобус. Грузовики и автобусы мы позже будем делать. И для него понадобится переходник. У него земля на 9 ноге вместо 4 и 5.