Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Scandoc От Quantex 1

Anmed

Автор: Anmed,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
ahim
ahim
Опубликовано:
#1623
Опубликовано:

 

В Череповце можно посмотреть у Алексея Мартыновского ( profi ) он себе устанавливал модуль wi-fi ...

Я так понял, что первыи сканер у него уже был уже с wi-fi, не сам он устанавливал.

Возможно и ошибаюсь...

Ссылка на сообщение
urist
urist
Опубликовано:
#1625
Опубликовано:

Подскажите пожалуйста, собираюсь приобрести Скандок, в основном занимаюсь китайцами GREAT WALL , в связи с чем интересует следующее:

 

1. Есть ли в Скандок функция "Адаптация ДПКВ" (ЭБУ Делфи MT 20U2)?

2. Может ли Скандок прописывать ключи иммобилайзера на а/м HOVER-H3 (ЭБУ Делфи MT 20U2)?

Ссылка на сообщение
Гость Alex.r35
Гость Alex.r35
Опубликовано:
#1627
Опубликовано: (изменено)

Сейчас Тигго смотрю как раз.

попробую скрин выложить.

Почему то на форум не дает загрузить Загрузка пропущена (Ошибка IO)

 

 

http://s002.radikal.ru/i198/1101/03/3a001ed02e4b.jpg

Изменено пользователем Alex.r35
Ссылка на сообщение
urist
urist
Опубликовано:
#1628
Опубликовано: (изменено)

Спасибо, еще конечно подумаю. Больше интересует 2-й вопрос. На данный момент выбор стоит между Лаунч-х431 и Скандок. Но пока больше склоняюсь к выбору Скандока.

Изменено пользователем urist
Ссылка на сообщение
urist
urist
Опубликовано:
#1629
Опубликовано:

Скандок- молодой, быстро развивающийся проект.

 

Поэтому больше и склонен к Скандоку, плюс еще нравится техподдержка, а это не немаловажно. Хотелось бы конечно услышать представителя, и узнать про возможность работы с ключами иммобилайзера с а/м GWM Hover-H3. Если сейчас такой возможности нет, то будет ли в дальнейшем?

Ссылка на сообщение
проходимец
проходимец
Опубликовано:
#1630
Опубликовано: (изменено)

Подробности о возможной работе с ключами можно задать и здесь, только быстрее ответ получите на форуме Quantex.

Да и о перспективах дальнейшего развития.

Тема в которой Вы задаете вопросы, - " Оборудование. Обсуждение".

ИМХО.

Изменено пользователем проходимец
Ссылка на сообщение
kroluh
kroluh
Опубликовано:
#1631
Опубликовано:

А кто проводил полновесно сравнение лаунча и скандока?

Это я по поводу мультимарочности и полноты скандока и неполноты лаунча.

Просто заявления голословные слегка уже напрягают.

 

Сколько марок автомобилей официально заявлено в лаунче?

Сколько марок автомобилей официально заявлено в скандоке?

На каких автомобилях напрмер лаунч умеет прописывать ключи?

на каких автомобилях скандок умеет прописывать ключи?

 

В каких автомобилях лаунч неумеет то что умеет скандок.

или достоверность параметров

И обратно на каких автомобилях скандок умеет то, что неумеет лаунч

и достоверность параметров.

Ссылка на сообщение
досик
досик
Опубликовано:
#1632
Опубликовано:
В каких автомобилях лаунч неумеет то что умеет скандок.

или достоверность параметров

И обратно на каких автомобилях скандок умеет то, что неумеет лаунч

и достоверность параметров.

 

лаунч не может писать ключи в Авео,1,2. Скандок сумел. Лаунч не видит подушки в Лачетти. Скандок смог. Л..ч не может делать адаптацию х.хода на Тойоте Кэмри. Скандок сумел... Прописка форсунок на Форд Транзит,1.8,2008 год. Скандок может.. ои так далее. но у лаунча тоже есть моменты хорошие..

 

лучше их оба иметь..

Ссылка на сообщение
skilful
skilful
Опубликовано:
#1633
Опубликовано:

Соглашусь с kroluh в следующем.

 

Для объективного, хотя бы частичного сравнения сканеров нужен полновесный сравнительный тест по 20-30 моделям/маркам . Причем тест с учетом комплектаций приборов, версий ПО, карт покрытия, заявленных возможностей (Идентификация, чтение DTC, просмотр datastream, тесты ИМ, сбросы адаптаций, конфигурирование и.т.д.) с реальными возможностями. Достоверность отображаемой информации и корректность выполняемых сканерами операций тоже необходимо сравнить. Причем по всем блокам в тестируемых автомобилях. Для проведения такого сравнительного теста нужно потратить приличное количество времени. И то результатам теста можно будет доверять лишь на момент проведения такого сравнительного теста.

Ссылка на сообщение
VAG
VAG
Опубликовано:
#1634
Опубликовано:
На каких автомобилях напрмер лаунч умеет прописывать ключи?

на каких автомобилях скандок умеет прописывать ключи?

Я бы не стал этого делать ни первым ни вторым. Точнее стал бы делать только в том случае, если бы был АБСОЛЮТНО уверен в безопасности этой процедуры.

Идентификация, чтение DTC, просмотр datastream, тесты ИМ, сбросы адаптаций, .....
- это на мой взгляд важнее для мультимарочника. Конфигурирование, программирование, кодирование и т.п. - хорошо, когда есть, но обязательно должно быть корректным, в противном случае - лучше вообще не надо. Другими словами, как у врачей - "Не навреди!"
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#1635
Опубликовано:

Андрей, по старым разъёмам для Тойоты продвижений к продаже пока нет? А то самопальный переходник как-то несолидно совать, да и не 3 провода в нём, неудобно, а машин с такими колодками пока хватает...

Мы уже их заказали. Но это где то 2 месяца.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#1637
Опубликовано:

Первая тестовая версия будет открыта в этом апдейте. Где то через 2 недели. Мы не делали GWM потому, что по сути это был VAG. Сейчас будет выходить первая версия VAG и выйдет GMW. Делфи MT 20U2 у нас уже давно сделан.

С пропиской ключей мы ещё не разбирались. Смогу ответить через несколько дней.

Ссылка на сообщение
urist
urist
Опубликовано:
#1638
Опубликовано: (изменено)

С пропиской ключей мы ещё не разбирались. Смогу ответить через несколько дней.

 

Спасибо, буду очень признателен.Так же интересует возможность смотреть подушки безопасности и ABS на а/м BYD F-3, GREAT WALL HOVER.

Изменено пользователем urist
Ссылка на сообщение
Spiria
Spiria
Опубликовано:
#1639
Опубликовано:

Андрей, по сути VAG особо и не нужен, т.к. у всех наверняка валяются шнурки вагком, от бесплатных - до самых навороченных по 25$. Китайцы обеспечивают ими бесперебойно. Нам бы что нибудь типа Land Rover, Rover добывить, то что нечем особо диагностировать.

Ссылка на сообщение
Spiria
Spiria
Опубликовано:
#1641
Опубликовано:

не думаю что тот же лаунч нормально берёт эти тачки. да и стоит он прилично (х431)

 

P.S. Разработчикам ещё очень много дорабатывать надо существующий софт, только что смотрел Mitsubishi Space Star 1.9 DiD, в моторе нет половины важных параметров, с блоками abs и srs вообще не соединился. Китайский сканет Autoboss справился.

Ссылка на сообщение
Сергей мастер Свислочь
Сергей мастер Свислочь
Опубликовано:
#1642
Опубликовано:

не думаю что тот же лаунч нормально берёт эти тачки. да и стоит он прилично (х431)

 

P.S. Разработчикам ещё очень много дорабатывать надо существующий софт, только что смотрел Mitsubishi Space Star 1.9 DiD, в моторе нет половины важных параметров, с блоками abs и srs вообще не соединился. Китайский сканет Autoboss справился.

 

V30 и с Гродненскими ланд роверами справляется. Проверенно.

Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf
Опубликовано:
#1643
Опубликовано:

Немного отвлеченный вопрос. Если сравнивать Скандок и Сканматик только по работе с Fenix 5MR (старые матизы), Скандок больше параметров берет или столько же? У скандока заявлена 100% поддержка блока.

Если есть у кого возможность сравнить - былбы благодарен. Либо просто список значений. Т.е. спмсок того, что читает и чем управляет скандок. Сравню сам.

Другие эбу не интересуют.

Ссылка на сообщение
aleksein
aleksein
Опубликовано:
#1645
Опубликовано:

Сегодня был в шоке.Subaru Legacy двиг EJ25 горит ошибка....скандок говорит,что все в порядке-ошибок нет.Выручил КТС,параметры работы двигателя не совпадают со скандоком.

Kia Opirus 2004-2006 г. нет возможности посмотреть двигатель.

Ссылка на сообщение
skilful
skilful
Опубликовано:
#1647
Опубликовано: (изменено)

Для Ниссана применяется автоматическая идентификация. Более подробно описано здесь. Сканер вычитывает идентификатор из блока и подгружает соотвествующий кусок программы. Скандок соединился с автомобилем? Если нет, то пришлите лог в техподдержку.

Изменено пользователем skilful
Ссылка на сообщение
skilful
skilful
Опубликовано:
#1649
Опубликовано: (изменено)

Из демо-режима не совсем корректно смотреть список параметров. Будет такой матиз постараюсь выложить список параметров.

Изменено пользователем skilful
Ссылка на сообщение
Spiria
Spiria
Опубликовано:
#1650
Опубликовано:

Для Ниссана применяется автоматическая идентификация. Более подробно описано здесь. Сканер вычитывает идентификатор из блока и подгружает соотвествующий кусок программы. Скандок соединился с автомобилем? Если нет, то пришлите лог в техподдержку.

 

не особо понял о чём это вы. в закладке primera есть список систем, в списке моторов F9Q нету. так же не находит двигатель автосканирование.

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...