Scandoc От Quantex 1

[ruslan23]

Андрей,должен был вчера повторно приехать так и не приехал,объем не когда было смотреть,пытался просканировать помню в птс было написано G4KA,а пытался смотреть как G4GC а другие даже на связь не вышли.

[ruslan23]

Андрей а почему у меня нет сан енга,покупал полную Азию сегодня человек просился на диагностику,а посмотреть не чем.

Я оффициальный пользователь не бета-тестер.А оффициальной версии с обд-2 еще нет.

Изменено 14 апреля 2010 пользователем ruslan23

[skilful]

У Вас и ОБД нет, хотя должен быть. Если версия программы 2.5.0.232 то для появления ОБД и Санг-енга надо активировать адаптер.

Изменено 13 апреля 2010 пользователем skilful

[int2146655]

Руслан, Ссанг Енг и ОБД доступны в бета версии 2.5.0.232, а у тебя 2.5.0.221

[VEN]

Парни, пишите в техподдержку-

что-то сайт похоже обновился

вход не прокатывает

пишу поэтому здесь ,-опять про митсубу

Mitsubishi L200 ,2005гв, 4D56 ,2.5l., механика

разьем ОБД в салоне, двигатель не открылся, не через марку ни протокол Обд

из подушек - типа неизвестен тип , но соединение устанавливается и выбрасывает

АБС - открывает , дату и ошибки кажет корректно

$Errors.rar

[skilful]

Уже работает.

[Владимирыч]

Адрес техподдержки изменился, странно, что Андрей нас не предупредил, сам еле нашёл, случайно.

 

Вопрос, у кого-нить был такое, при соединение с Matiz 0.8 E-3 Sirius D4, иденты показывает правильно, при входе в любое другое меню, дату, схему, сразу глохнет мотор.

$Errors.rar

[ruslan23]

Жень я об этом глюке писал страницы две или три назад,но так никто и не ответил,И еще связь рветься постоянно более 2 минут и обрыв связи программу перезапускаешь еще пару минут диагностируешь.

[int2146655]

На Матизе СО регулируется по хитрому

Процедура регулировки:

1. На заведенном двигателе регулируете "временное значение СО" (temporary). контролируете по газоанализатору. После окончания регулировки сканер выходит из блока.

2. Глушите двигатель

3. Включате зажигание. Заходите снова в блок и выбираете "Сохранить" (Store).

[chipovchik]

Сегодня стал счастливым обладателем Скандока испытал на Опеле Корса Ц-Двигатель,Робот да вся машина, короче я в Восторге все так красиво и ровно я в шоке.Респект производителю

[A.V.]

Я не успел предупредить, был в командировке.

Мы перенесли новый сайт на старый адрес. Теперь и форум и техподдержка находится по адресу www.quantexlab.ru

Для доступа в техподдержку и на форум необходимо заново зарегистрироваться.

Так же на сайте можно читать и писать блоги и прорекламмировать свое СТО.

[387alex]

это хорошо, когда про тебя знают и на сайте производителя!

[Владимирыч]

Странно, я зашёл по своем логину и паролю.

[A.V.]

Вы были зарегистрированы на сайте ранее, когда он был в режиме отладки. Регистрация нужна тем, кто не регистрировался на новом сайте. Логин и пароль со старого форума не подходят.

 

Техподдержка заработала в штатном режиме по этому логи присылайте туда.

[VEN]

Я не успел предупредить, был в командировке.Мы перенесли новый сайт на старый адрес. Теперь и форум и техподдержка находится по адресу www.quantexlab.ruДля доступа в техподдержку и на форум необходимо заново зарегистрироваться.Так же на сайте можно читать и писать блоги и прорекламмировать свое СТО.

ну ладно, пришлось по новой зарегистрироваться- ерунда

а вот ,где выкладывать блоки и ошибки скандока , в общую кучу или отдельно по маркам

тогда уж давайте устаканим место- где все наши пожелания и Ваши принятые меры будут лежать в одном месте

и наверное есть смысл , закрыть этот раздел от общего обозрения , а оставить только для тех кто имеет

Скандок или мотортестер, ни к чему всем созерцать работу над прибором, что бы складывалось негативное мнение о приборе ,это не так и там не эдак

Каждый купивший,- имеет номер прибора- закрыть доступ для шляющихся просто !

такая система существует на многих форумах / перечислять не буду

[skilful]

http://quantexlab.ru/support/support.php вот адрес техподдержки. Все логи складывать там.

 

Все обращения в техподдержку видят только сотрудники оной. Каждый пользователь видит только свои обращения в техподдержку.

Изменено 25 апреля 2010 пользователем Sensej

[hash]

2 Андрею Воронько.

Рассматриваю возможность покупки Скандока на вторичном рынке, будет ли такой пользователь считаться легальным, и иметь доступ к обновлениям наравне с теми кто купил Скандок у дилера?

Спасибо.

[Sensej]

Если легалный аппарат, то естественно(ИМХО).

[hash]

Да, имеется ввиду что покупается у легального юзера.

Изменено 22 апреля 2010 пользователем hash

[A.V.]

2 Андрею Воронько.

Рассматриваю возможность покупки Скандока на вторичном рынке, будет ли такой пользователь считаться легальным, и иметь доступ к обновлениям наравне с теми кто купил Скандок у дилера?

Спасибо.

Гарантии даются на прибор, не важно, кто его хоязин и где он был куплен. Лицензионное соглашение на ПО привязано тоже к оборудованию.

[Владимирыч]

И хотелось-бы уточнить, исправили отсутствие показания датчика давления кондея в Chevrolet  Sirius D42, а то прыгать из него в D4, что-бы посмотреть, как-то некомфортно, хотя пол года назад всё было на месте.

[SKY]

Андрей, возможно ли Скандоком сделать синхронизацию ИММО с Моторником?

Автомобиль CHERY FORA A520 2006г.

Вроде как в ДЕМО режиме имобилайзер заявлен,или он только как диагностика?

[A.V.]

Что- то попёрли древние Опеля с моторами C16NZ/ Извините Админы если вопрос не по теме. Суть вопроса такова- приезжает машина, жалобы на плохой хх. Проверяю ...

У нас были жалобы на то, что скандок при просмотре этого блока параметры показывал хаотично. Мы не могли поймать этот момент, так как на столе у нас это блок работал отлично. Сейчас мы нашли проблему и устранили. С этого релиза параметры должны показываться стабильно.

[A.V.]

И хотелось-бы уточнить, исправили отсутствие показания датчика давления кондея в Chevrolet  Sirius D42, а то прыгать из него в D4, что-бы посмотреть, как-то некомфортно, хотя пол года назад всё было на месте.

Проверили. В Scan-100 нет этого параметра. Мы можем его добавить, но не понятно насколько это будет корректно.

 

Андрей, возможно ли Скандоком сделать синхронизацию ИММО с Моторником?

Автомобиль CHERY FORA A520 2006г.

Вроде как в ДЕМО режиме имобилайзер заявлен,или он только как диагностика?

Здесь пока только диагностика. Функцию синхронизации ещё не делалали, но уже подготовились к ней.

[Vasiliy Armeev]

x1307, интересно вы ЭБУ приговариваете. Я бы не решился на основании показаний только одного сканера и тем более если есть подозрения. Купите себе чтоли опель сканер или если с бюджетом плоховато - китайский опком (правда не уверен возьмет ли опком именно это авто, опель сканер точно возьмет). Там и функциональность по опелям пошире и проконтролировать можно чтобы не сделать ошибки.

 

Да каким бы ни был бюджет - 3 блока подороже будут.

[A.V.]

Понятно, похоже пора начинать копить деньги на расчет с тремя клиентами за напрасно купленные ими ЭБУ

Этот блок в режиме отладки. На каждой закладке нарисован ключ. Это значит что здесь возможны ошибки. И делать серьезные выводы о замене блока не стоит.

Опком и опельсканер не берут этот двигатель.

[dimazon]

Возможно ли на данный момент через скандок прописать заново ключи на Lancer 9.

Подробностей не знаю, клиент сказал что машина была угнана, теперь не заводится, а официалы запросили 8т.р.

[A.V.]

На данный момент нет.

[kroluh]

прописать заново ключи на Lancer 9.

Х431 пишет ключи

[Spiria]

Подскажите, какие диллерские функции поддерживает на данный момент Scandoc? ну типа форсы прописать, конфигурацию изменить. Прописывает ли он форсы на системах Денсо?