GMC jimmy 4.3 L v6 1996г выпуска не развивает мощь,идет черный дымок на выхлопе по мере прогрева прекращается. при движении авто снова появляется. не работает система kick down. проблемка появилась после замены насоса,т.к. тот насос умер. ошибок нет. в чем проблемка? может чтото упустил?до этого менял на ней насос 60000 км назад такого небыло.давление топлива 4.8

Изменено 20 сентября 200916 г пользователем v.kartava

Давление топлива должно быть 4,2 .... 4,6

MAP на ХХ 1,0 ... 1,5 Вольта , при полном дросселе 4,0 ... 4,6 Вольта

Сопротивление ECT при 15 градусах 4,5 кОм

Напряжение на TPS должно изменятся пропорционально открытию дросселя от менее 1 Вольта, до 5 Вольт соответственно.

 

Ну и показания лямбды б в студию, естественно осциллом снятые.

осцила нет поставлю насос параметры скину

новый насос ждали 2 недели оригинала нет- привезли патентуху.поставили и вот такая проблемка. неисправность таже. кулибничаю-перебрал старый насос,вставка 1.6 ваз все в идеале-клиент в шоке! нашел! на новом насосе обратка заглушена!литье. наверно китай ,а на упаковке лейбл made in usa ACDelko. брали по vin коду

спасибо за помощь!Alexx60rus

Изменено 20 сентября 200916 г пользователем v.kartava

Я из твоего креатива понял только "Китай" и "спасибо Alexx60rus" .... Проблема решена? Тему закрываем? Что в итоге было то? Пиши человеческим языком, соблюдая пунктуацию...

на новом насосе обратка заглушена! топливу некуда деваться и вся причина. черный дым,подтрайвает. старый насос перебрал,заменил вставку ЭБН. тему можно закрыть

Вот теперь понятно! Только не понятно - как ты давление мерял