Здравствуйте, помогите пожалуйста с прошивкой ГБО на метан ПЗУ Е000601 микас7.1

Катализатор выбил?

А вот пусть будет.

___________.rar

Здравствуйте, помогите пожалуйста с прошивкой ГБО на метан ПЗУ Е000601 микас7.1

Уважаемый!

Вопервых: 601-й софт не самый удачный и лучше его заменить на 538-й

Вовторых: Правила кто читать будет? Профиль хрен заполнил и первый-же пост "ДАЙТЕ" Не будешь уважать правила форума будешь всю жизнь шить гавно халявное, никто тебе ничем добрым не поможет.

А вот пусть будет.

Гена, прошивку доделай. Под метан не пойдет.

Ребят к кому можно обратиться в Нижнем Новгороде или ближайшие прошить . ГБО метан Микас 7ю1 538. че нибудь получше DINdydia+ я думаю все ее знают...

 А СОАТЭшные (81-пиновые) ЭБУ кто-нибудь под метан оттачивал?

Не каждый СОАТЭ прошить можно.

Я их не люблю

31-е все можно, Вартан.

Не каждый СОАТЭ прошить можно.

Я их не люблю

 

 Если бы их ещё Вартан Сергеевич, при нашей нелюбови,на мафынки не ставили! Так мож кто поможет углы под метан поправить?

 Неужели никто Газельки с СОАТЭ под метан не настраивал? Подскажите к кому обратиться за такой прошкой можно. У Роя всё под бутан...

Лично я не увидел особого смысла шить старые соатэ, октан корректор поставил в -10...-13, редуктор настроил и огонь! Метан более чувствителен к настройкам

Лично я не увидел особого смысла шить старые соатэ, октан корректор поставил в -10...-13, редуктор настроил и огонь! Метан более чувствителен к настройкам

 

 При таком решении больше шансов спалить клапана т.к. зависимость УОЗ от оборотов нелинейна и для бензина и метана существенно отличаются. Странно что на таких мощных форумах не могу найти решения проблеммы для своего приятеля. Сам я ГБО плотно не занимаюсь,но в стране наверняка куча Газелей с 31 ( не таким уж и древним) СОАТЭшным ЭБУ и, в основном, оборудованных ГБО. Метановых среди них тоже неплохой процент. Потому и не верится что никто всерьёз не озадачивался их настройкой!

 При таком решении больше шансов спалить клапана т.к. зависимость УОЗ от оборотов нелинейна и для бензина и метана существенно отличаются. Странно что на таких мощных форумах не могу найти решения проблеммы для своего приятеля. Сам я ГБО плотно не занимаюсь,но в стране наверняка куча Газелей с 31 ( не таким уж и древним) СОАТЭшным ЭБУ и, в основном, оборудованных ГБО. Метановых среди них тоже неплохой процент. Потому и не верится что никто всерьёз не озадачивался их настройкой!

здесь наверно этим плотно никто не занимается. на ОКТЕ есть товарищ один под ником САВАР  вот он плотно на гбо сидит. если только он тебе поможет. и на пропан ру может кто найдется.

здесь наверно этим плотно никто не занимается. на ОКТЕ есть товарищ один под ником САВАР  вот он плотно на гбо сидит. если только он тебе поможет. и на пропан ру может кто найдется.    

 

 Да он и здесь обитает,только я скромничаю в личку кляньчить- тему про ГБО спецы газобалонного вряд ли не читают, а раз не предложил...

..... Странно что на таких мощных форумах не могу найти решения проблеммы для своего приятеля.....

Уважаемый, ты бы сказал какое у товарища ЭБУ, ну то, что 31 это есть, но там ещё 2,3,4,.....10.... .

И что интересует, одно или двух режимка, есть ли эммулятор ДК. Ну и волшебное слово.

Уважаемый, ты бы сказал какое у товарища ЭБУ, ну то, что 31 это есть, но там ещё 2,3,4,.....10.... .

И что интересует, одно или двух режимка, есть ли эммулятор ДК. Ну и волшебное слово.

 

 Конечно,прошу прощения... ЭБУ СОАТЭ 31.....-10. Очень хочется заиметь ROYевскую двухрежимку 31_GAZ_BEN_V1_4a. hex в которой УОЗ в газовой части поправлены под метан. Гбо впрысковое, 3-е поколение. ДК и катализатор присутствуют. Помогите пожалуйста, я с редактором туплю.  

 

 P.S. Могу выложить и саму прошивку (она под бутан) и редактор.

 

 

Изменено 18 ноября 200916 г пользователем romalst

Сколько шуму из-за пустяка... Ставь ту, что под бутан и октанкорректором пораньше сделай на 3-5 градусов. Главное газ правильно установить и настроить. Проверено не на одной газеле...

 

В моём городе не так давно около 3000 а то и больше метановых газелек бегало, и поверь прогоревший клапан или прокладка гбц - это судьба на метане, от этого трудно убежать. Дело тут не столько в уоз, сколько в смеси. БЕЗУСЛОВНО, зажигание необходимо делать раньше, но 2режимка это не панацея от прогара, это всего лишь комфорт и удобство для водителя и бальзам для двигателя.

У меня есть достаточная статистика проблем и последствий по метану и Газелям, будет интересно - пиши в личку.

Изменено 18 ноября 200916 г пользователем Пётр

дубль

Изменено 18 ноября 200916 г пользователем Пётр

 Ну,шуму то не так уж и много . А вот gory  огромное,человеческое спасибо!!! Просто взял и помог!

И это действительно здорово! Только хотя бы из любопытства, попробуйте сравнить мой вариант и Ваш, а после честно отписаться о разнице...