2115,1,5L 8V, ЭБУ Я7.2 2111-1411020-82, залил вместо штатной I203EL36, поездил все нормально. СО, СО2, СН в норме. Клиент жалуется что при сбросе газа резко падают обороты, почти до остановки (например перед светофором). До этого заливал данную прошивку с этой проблемой не возвращались. Что это? Глюк прошивки? Что можно поправить? Если не трудно подскажите пожалуйста!

Да нет, не было на этой серийке таких глюков, надо смотреть машину, как варианты, грязный дроссель, подсосы воздуха через ваккум, клапан адсорбера и тд.

Извиняюсь, перепутал, EL стояла, а залил VD36. Кстати с EL в принципе никаких проблем не было, решили сделать поэкономичнее. ДП и РХХ промыл, но они чистые были, так для профилактики.

Что есть VD36 не знаю, но раз на стоке при прочих равных нет проблем значит проблема в прошивке. Надо смотреть отключение топлива и алгоритм регулирования оборотов ХХ, смотри что изменено по сравнению со стоком и думай.

 

Ну и конечно же саму машину для гарантии проверить не мешало бы.... как вариант - медленный отклик ДМРВ, поставьте заведомо исправный + возможные причины описал GMS чуть выше.

Клиент жалуется что при сбросе газа резко падают обороты, почти до остановки (например перед светофором).

 

очень похоже на ДМРВ.

Часто в разъеме контакт теряется(погода сырая).

Всем спасибо за ответы в пятницу буду смотреть.