Добрый день всем.

Помогите решить проблему.

Машина 124 мерс 2л двиг,волговские форсы. Прошивка на базе 204ДМ. Если включена отсечка топливоподачи то при резком газе до 4000 на месте происходит следующее: обороты падают плавно,положение ДЗ всегда 0% (не прыгает), через 1.5 сек вкл отсечка топливоподачи (впрыск 0 , желаемое положение РХХ 70 шагов, воздух 10 кг)При достижении 980 оборотов включается флаг ХХ, вкл впрыск, РХХ начинает задвигвться к 30 шагам. И в этот момент происходит поднятие оборотов до 1200, флаг ХХ пропадает, и обороты начинают медленно опускаться до 980 пока опять не вкл флаг ХХ. Я перекрутил все калибровки ХХ - не могу попасть чтоб флаг ХХ не пыгал. Радикальное средство- запрет отсечки топлива, тогда вход в ХХ очень плавный и красивый. Но хочется все таки сделать вход в ХХ и с отсечкой топлива.

 

С уважением Александр.

Копия i124dm52_2l.rar

Может заслонку прикрыть?

Много приоткрыта?

Без он-лайника эту проблемку рещить будет очень сложно.

Самое сложное из практики на этих моторах - настройка входа в ХХ.

Изменено 28 августа 200916 г пользователем Chip support
дублирование

Без он-лайника эту проблемку рещить будет очень сложно.

Самое сложное из практики на этих моторах - настройка входа в ХХ.

Это данные с ОЛТ. Вчера было перекручены все калибры ветки ХХ и все бестолку....у меня просто нет идей

 

Может заслонку прикрыть?

Много приоткрыта?

54 ДЗ 0.5В УОЗ на ХХ 8-12 как в мануале