Опель Зафира 2007 (дв-ль Z18XER), ручник как самолётный штурвал.

Парни - подскажите куда засунут диагностический разъём на этом авто. В Autodada 3.18 это авто есть, но разъём показан на прежнем месте под ручником (ручник показан обычный/старый), снял панельку/вкладыш под ручником - там его нет. Вроде всё осматриваемое снаружи осмотрел. В том числе под торпедой, и вокруг центральной консоли с обеих сторон. Разбирать все панели под торпедой не было ни времени, ни согласия клиента. Он подъёдет через пару - тройку дней. Заранее благодарен.

Изменено 5 августа 200916 г пользователем lesmon

Опель Зафира 2007 (дв-ль 18XER), ручник как самолётный штурвал.

Парни - подскажите куда засунут диагностический разъём на этом авто. В Autodada 3.18 это авто есть, но разъём показан на прежнем месте под ручником (ручник показан обычный/старый), снял панельку/вкладыш под ручником - там его нет. Вроде всё осматриваемое снаружи осмотрел. В том числе под торпедой, и вокруг центральной консоли с обеих сторон. Разбирать все панели под торпедой не было ни времени, ни согласия клиента. Он подъёдет через пару - тройку дней. Заранее благодарен.

Диагностический разъем расположен в средней консоли, под пепельницей. Необходимо вынуть пепельницу.

Спасибо, да, расположение под пепельницей и в других марках не редкость (этот вариант я тоже сразу хотел было проверить), но прикол в том, что в этом авто - ни пепельницы, ни гнезда для неё нет, и мне не известно/не понятно и место (расположение гнезда) преднозначенное для пепельницы. Я задал вопрос вопрос клиенту - а где-ж пепельница? Клиент ответил - он её не заказывал. То бишь, должно быть нужно снять какую то декоративную заглушку/панельку установленную в место пепельницы. Спасибо и на том, возьмусь теперь уже целеноправлено ковырять чрево центральной консоли. Там (на центральной консоли), какая то никчемная панелька вроде была, возможно под ней и есть, как подъедет - ковырну.

Изменено 5 августа 200916 г пользователем lesmon

Сними накладку рычага коробки (она легко вышелкивается), а дальше увидишь.

Заглушку ниже пепелки тоже надо будет потом снять...

 

P.S.

Руки бы им поотрывать! Полный идиотизм, так разъем прятать, иначе не назвать никак....

Да уж. И на кой эти перекидывания с одного места на другое. Ну если уж не хотят самый распрастранённый стандарт делать (слева над коленкой водителя), ну хочется им "чисто своё, но хоть определились бы на чём то одном.

Спасибо парни!

Нужно снять заглушку которая расположена прямо напротив рычага ручного тормоза. На торце подиума на котором закреплен рычаг КПП, в ней есть отверстие- цепляемся пальцем и тянем.

Расковыряю всё

Нужно снять заглушку которая расположена прямо напротив рычага ручного тормоза. На торце подиума на котором закреплен рычаг КПП, в ней есть отверстие- цепляемся пальцем и тянем.

Чуть дополню.. Встречаются модели с пепельницей в том месте. И иногда под заглушкой может стоять еще металлическая пластина на 2-х саморезах. Но что разьем там это 100проц

Чет пришла ко мне такая шаланда, и нифига никак не найду я эту колодку

 

 

Блин нашел! Кто её туда так засунул

 

Панельку на которой типа пелельница надо рвать на себя со всей дури, там две зачОтные защелки, крепкие зараза, пальцы больно.

Изменено 27 мая 201115 г пользователем napoxoq

Нейлоновой монтажкой хорошо выковыривается, в щель сверху втыкаю наискосок и поворотом выдергиваю, и пальцы целы. Иногда заглушка обратно не вставляется, тогда защелки сдвигаем ближе друг к другу

если авто с пепельницей сначала выкручиваю железку внутри(один саморез), потом вынимаю пластик, если пепельницы нет, стоит крышка, в которой снизу круглое отверстие, одеваю на палец пакет или тряпку и вытаскиваю, главное зацепить пальцем только крышку.

Хоть пепельница, хоть заглушка, всё это можно выкорчевать отвёрткой!) За несколько лет работы в GM приспособился пальцами снимать (дурацкое расположение разъёма).