Привет диагностам,

Ярко выраженный провал вначале нажатия на педаль газа,даже на хх.Такая :бу бу бу(секунду-полторы)-вввинь,взлетели обороты.Тянет потом нормально.

Трогатся очень тяжело,сами понимае с таким провалом.

Из ошибок одна-смесь слишком богатая.

Дроссель тросом.

Ацп ДПДЗ-0.6В и отрабатывает без приреканий.ацп Маф 1.01В и были подкинута ещё пара проверочных,без результата.

Лямды обе висят вверху и не шевелятся.Точнее при перегазовки дергается немного и опять висит.С отключенными лямбдами этот провал тоже присутствует.

Остальная вся диагноза без нареканий.Прочищен дроссель и прочая профилактика системы впрыска сделана.Свечи новые.Компрессия везде по 13.

Купил машину человек срук, и с самого начала у него так.

Что я мог упустить при провеках или это софт кривой? Заметил что,при пуске холодного двигателя пару минут такого провала практически нет.

как там дтож поживает? что кажет в холодном и горячем виде?

Изменено 30 июля 200916 г пользователем bfkot

стоит проверить на лишний воздух и вообще что может вести к обогащению форсы , температурник , адсорбер,и т.д.

А как СО-CH, что с метками, разряжением, может быть провода прошитые?

дтох ведет себя адекватно.

провода заменяны.

Блин,на штуцер на рампе всё смотрел и них не проверил давку.принебрег я этой проверкой

приедет проверю.

Если еще актуально,посмотреть шестерни ГРМ распредвалов,там их можно в двух положениях поставить, на своей купленной с рук такая фигня была.

Изменено 12 августа 200916 г пользователем bulkatik