Всем доброго времени суток. Форумчане, какие тонкости разборки\сборки генератора а\м Mitsubishi L200 2005г. вып. ДВС 4D56.

На задней крышке насос. Притащили в мешке, как кота. Генератор 80А\12В Имеет силовой вывод-шпильку и два каких то через колодку. Помогите советом плиз.

Изменено 20 июля 200917 г пользователем Алексей Иванович

насос вакуумный снимается просто, по-моему на трёх болтиках. ничего там страшного нет, только щётки ломает по умолчанию, когда ротор вытаскиваешь, и прежде чем собирать с новыми щётками, их нужно утопить по очереди внутрь корпуса и зафиксировать проволочкой- там есть отверстие для фиксации. ротор вставил- фиксатор вытащил, щётки к кольцам и прижмутся. а два проводка в разъёме- один возбуждение, другой на лампочку зарядки

Роман, спасибо большое. А как располавинить, что бы не повредить щётки?

Вот фотка этой дырки для фиксации щёток мож кому пригодится инфа

Изменено 20 июля 200917 г пользователем Алексей Иванович

Если аккуратно разделять корпуса- не ломаются. Там диаметр контактных колец и подшипника одинаков...

Дима, спасибо и тебе сейчас буду пробовать. Он всё равно труп.

 

Пы. сы. Разобрал щетка передняя еле выглядывает. Парни подскажите от какого из наших регуляторов подойдут щётки. Заранее благодарю.

Изменено 20 июля 200917 г пользователем Алексей Иванович

Алексей Иванович. Когда будеш снимать насос, не забудь метку поставить на насосе и гене. Что бы потом не переставлять.

Чтоб потом при сборке не повредить щетки. Там есть отверстие в него втыкаеш иголочку тем самым отодвигая щетки.

 

 

Блин опередили уже.

Изменено 20 июля 200917 г пользователем Vitalik

Промерял щетки, подходят ремонтные от ГАЗ или карбюраторной 2108 ВАЗ. А вместо иголки для фиксации щёток классно подошла трубочка от очистителя карбюраторов. Всем огромное спасибо