Кто может проконсультировать по гидроподвеске Лексус LX 470 2007 г.в. Ситуация в следущем:

1. Ошибок диагностика не показывает.

2. По DATE не понятны только показания по давлению, везде 0.

3. В ручном режиме не опускаетя, не поднимается.

4. При движении никаких изменений показывает среднее положение.

5. Датчики уровня выставлены согласно таблицы.

Предположение не работает блок сбора данных с подвески. Кто может квалифицированно объяснить в чем проблема.

а диагностируете каким прибором ????

в чем заключается неисправность - правильно сформируйте вопрос !

Подвеска не работает. Зад поднялся до упора. В ручном режиме не работает. Диагностируем Лаунчем. Также гонял к знакомому , у него дилерское оборудование по Лексус. Основной вопрос по давлению: почему 0?

Подвеска не работает. Зад поднялся до упора. В ручном режиме не работает. Диагностируем Лаунчем. Также гонял к знакомому , у него дилерское оборудование по Лексус. Основной вопрос по давлению: почему 0?

Данных мало,как проверяли,эта штука работает только когда закрыты все двери,датчик давления там один,а остальные два давления виртуальные,перед и зад

alexky

профиль заполните как полагается !!!

 

по теме , а на дату то с IT2 можно глянуть ??

ошибки есть ??? какие ???

Смотрите задний датчик уровня, а точнее пружинки в нем.

...........и проводку до него .

кстати , в датте IT2 он есть и его прекрасно видно .

...........и проводку до него .

кстати , в датте IT2 он есть и его прекрасно видно .

по теме,я борюсь с таким же вторую неделю,все работает,потом вдруг,после катания по лежачим полицейским,хлоп перед не работает,по дате давление впереди 0,по датчикам передним за 50 мм.был один датчик правый передний махнул,теперь дефект тот же,но по правому перднему в дате 33 мм,да когда он глючит,ошибка-ругается на помпу.помпа пашет как больная,я нигде не нашел инфы за что отвечает и как работают клапана под водительским сиденьем на раме какой что делает?да,правый старый датчик я разобрал,пружинки в идеале,проводку звонили-хз что такое,мой знакомый любитель лексусов LS при покупке очередной машины автоматом покупал все датчики ,мы их тупо меняли и все,в старых все это дело выводилось на специальную колодку,там пневмо,на развале ровнял с помощью клапанови все 0- поехали,а тут часто непонятки,не работает ничего не пишет,заглушил завел все работает хз

В самом насосе много подводных камней, начиная от сеточек (фильтрики) и кончая обратным клапаном, если фильтрики забиты то насос начинает выть(на сухую почти работает) износ шестерен насоса и сброс давления и клапан - с ним я вообще не знаю как воевать - только замена. Мне один раз привозили сам насос(корпус с шестеренками, и плиту с клапаном внутри) - все новое,значит такие зап части есть, после переборки насоса он даже не пикнул машина взлетела в верхнюю точку. А с блоком клапанов ещё ни разу не было проблем.

 

 

Да, в моем случае насос то же молотил в холостую как больной и грелся. И даже какая то ошибка по току насоса присутствовала(могу ошибаться)

Изменено 21 июля 200916 г пользователем vitoks

Дату выложить не могу, машины сейчас нет. Задний датчик разбирали: девствено чист. Проводку прозвонили Все ОК. Хозяин говорит произошло все при резком повороте руля, якобы ,что-то щелкнуло и подвеска перестала работать. А может у кого-нибудь есть схемы по этой подвеске(электро и гидро)?

 

Да забыл по ошибкам: ошибок НЕТ, причем по всем системам.

А может у кого-нибудь есть схемы по этой подвеске(электро и гидро)?

 

 

ЛОВИТЕ...надеюсь поможет.

LX470.rar

Спасибо за инфу. Буду изучать.

Всем спасибо за участие. Проблема была в проводке к заднему датчику. Тема закрыта.