Постоянно возникает эта ошибка.В первый раз попробовал подтянуть болт , почистить контакты и сделал сброс ЭБУ, но сегодня приехала опять с этой ошибкой.Сегодня поменял ДД, и под болт подложил шайбу медную, но не помогло, решили в понедельник поставить шпильку вместо болта и затянуть гайкой, но что то мне не верится, что все пройдет, может есть еще какие нить приколы?Из-за чего еще может выскакивать эта ошибка?Как проверить новый ДД без осцила?Где в автоасе посмотреть АЦП ДД на Е3?Кароче сплошные вопросы....

Вот по тому и вопросы, что нужно иметь оборудование! А так можно менять шпильки, шайбы, датчики, а причина может находиться в другом месте. Сигнал прекрасно видит Сканматик, осцил, вот эти праметры и сверяются и картина маслом.

Ну автоас ведь тоже должен видить сигнал с ДД?На остальных блоках видит, а на этом чота не нашел.Так значит никак нельзя проверить ДД без осцила?

Темур, уже этот вопрос поднимался. Подключи мультик цифровой в режиме переменки и заведи ДВС и прогазуй-должно быть более 0,3В. Или постучи по снятому ДД отвёрткой тоже должно расти напряжение. Вот где то так без осцилла.

Не помню точно.

Условия возникновения ошибки.

В течении 30 сек напряжение ДД ниже 0.5в

 

Завтра не забыть бы в букварь подглядеть.

 

Отсюда и выбирай способ проверки.

А вообще осцил в режим запись и лови.

У меня была 12ка ВС5.1 с ошибками по ДД обрыв цепи и низкий шум двигла, прозванивал проводку, ставил шайбы, стучал по нему, результатов ноль, хотя на ХХ и перегазовках напряжение менялось до 1.5В. Пока не поставил новый ДД. Глючат походу датчики иногда.

Гдето на форуме есть тема по проверки ДД по сопротивлению.

+++

Как показывает практика-работает один из 5-10.Примерно так.

Нет пока качественных изготовителей ДД.

Изменено 20 июля 200916 г пользователем евген

Тимур, Ставлю в таких случаях бошевские ДД и проблемма уходит. Отечественные датчики желают лучшего качества.