Бьет ош. по обрыву цепи катушки приемника. Машину еще не видел... Инфа со слов хозяина. Ну допустим что это верно. С чего начать? Может просто перевязать ключи? Возможно-ли их привязать Гамбитом? Естественно что начну с проверки цепи катушки. Куча вопросов в голове ни одной мысли.

гамбитом точно не получится но для начала накачку смотри на катушке

..... код ошибки из иммо и моторного в студию !

Начинать надо с простых вещей - осмотра и первичной диагностики, а потом уже думать как и чего.

 

клиенту не верить! Он уже побывал в "дружественных сервисах", там могли накрутить все что угодно.

Добрался до машины......

Ошибки-В-2784 в блоке иммо.Antenna coil open/short

И по двигателю-В2799-Engine immobiliser sistem

По блоку иммо ош. трется . А по двигателю ни как. Разобрал под рулевые "шкурки" крайние провода на блоке надкусаны и снова восстановлены скруткой к одному из проводов за параллелен провод ,идущий куда то под панель. Отсоединил этот провод..Провода пропаял. Машина завелась. Вроде все Ок . Человек поездил день и такая-же песня началась. Приехал снял Аннтену с иммо. На что обратить внимание? фото кину вечером.

Сигналка стоит с автозапуском?

 

Возможно непропай в блоке иммо. Осмотреть/пропаять разъем.

Сигналка стоит с автозапуском?

 

Возможно непропай в блоке иммо. Осмотреть/пропаять разъем.

Вот у меня тоже такие мысли возникли ..по доп проводу . Или это сигналка или из за проблемы с иммо. Сегодня доберусь до обратной стороны иммо . Фотки скину вечером(как говорил)

я бы проверил саму рамку и надежный контакт между

самой антенной и амплифером - с его кучей разъемов и переходов.