Сегодня на Газели подтягивал гайки предохранителей около АКБ, замкнул нехило на массу (искры и сейчас перед глазами ).

Машина после этого не заводится. Блок 371...-02(0799_32) читается, бутлоадер 2.04.

В принципе, точка замыкания не там, где возможен вылет каких-либо предов. Поэтому грешу на ЭБУ.

У кого есть, скиньте, плз сюда или в личку, плз!

Изменено 10 июля 200917 г пользователем ra700

Здесь лежат. http://chiptuner.ru/content/gaz_ecu_m11/

Пасиб!!!

Самое то! У Алми только флэш лежит.

Рамиль, блок как я понимаю на диагнозу выходит когда на столе? Если на авто не выходит, смотри преды в салоне.

Блин, специально так не сделаешь. Пред ЭСУД выбит (видимо нехило подпрыгнула напруга), воткнул пред, потираю руки - вигвам!

Заливаю прошивку со своим эпромом - вигвам! С Чиптюнера скачал эпром, залил - завелась. Нестабильные обороты, хаотично глохнет. Давление с рампы=3бар.

Снимаю бак и модуль ЭБН. В упор те же 3 бар, как после РДТ (обратка с РДТ не подключена). Дроссель засран по самые немогу. Недостаток топлива и так заставил

открыться ДЗ до 9-12%, а он еще засран. После промывки ДП положение ДЗ=6.3%. Однозначно топлива дефицит, больше нечему.

Завтра сгоню за запчастями. Столько бяки на свежей машине, только откинувшейся с гарантийки. Окуеть, млин... Неплохо живут гарантийщики.

Рамиль, на прогретом авто дроссель должен быть до 6% без нагрузки.

Надо глянуть форсунки, у них это постоянно

Сегодня на Газели ...

А какие жалобы были изначально? С чем оно приехало?

Не думаю, что там проблема решится перепрошивкой.