Машинка 2002-го или 2003-го года(точно не помню) ЭБУ бош М1.5.4 Р83.АЦП ДПДЗ 0.51в. В момент заводки напряжение падает и уже после заводки опять 0.51в. и положение дросселя уже 1%.Закрутил все массы на двигателе, на кузове, разобрал разьем ЭБУ и обжимки запаял(две штуки), но ничего не поменялось, тогда просто кинул с двигателя еще одну массу на ДПДЗ и все ок.Вернее в момент запуска напряжение на ДПДЗ чуть все равно падает, но уже после заводки дроссель стоит в 0%.Где еще искать массу?

Попробуй с массой датчиков дать прямой провод на 30ий пин.

Если ничего не изминился, то тогда утечка в переходе от 19ого пина на массу и далее с массы на мотор.

Изменено 4 июля 200917 г пользователем Sensej

aaaaaaaaaaaa

Вы что, пости набираете?

Ну ка убирите все ваши "ааааааааа" с форума, если нечего сказать.... не то получете бан.

И заполняйте профил.

Что за неуважения форуму

Изменено 4 июля 200917 г пользователем Sensej

Вечные проблемы с этими массами, особенно трудно приходится, если нет под рукой схемы проводки. Подскажите, где найти наиболее полный список электоросхем на наши машины, чтобы не сидеть часами в поисковике, инет медленный и таф дорогой :(

http://chiptuner.ru/content/docs/

Благодарствую! Чиптюнер хороший сайт, первое знакомство с инжекторной системой начал с него. Тогда еще один вопрос, на работе активно использую файл спаравочник "Autohelp - Электронные Системы Управления Двигателем" выпуск 2003 года, вещь очень удобная и для меня просто незаменимая, есть ли обновленный вариант справочника или что нибудь подобное, но с новыми ЭСУД? И собственно говоря где его найти? Уже устал копаться в поисковиках.

Чиптюнер хороший сайт...

 

Хороший по документам.

Но поговорить там новичку невозможно(задать вопросы,получить адекватные ответы).