Opel Astra H,2006 г.в. Z16xer.

[maguslik]

На ходу,чаще при включенном кондиционере,коробка отключается,на дисплее прочерки.. вместе с коробкой отключается АБС,кондиционер,машина глохнет,и остается на передаче,тащить невозможно,..В моторном была одна ошибка P0171,бедная смесь,даже пропусков зажигания не было,а к коробке подключится не смог,в автобоссе только автоматы,этого робота нет. Перерыл весь TIS,не нашел расположение Эбу коробки,только модули переключения скоростей и сцепления,или они и являются блоками управления????

По прошествии некоторого времени все заводится и работает как надо,ясно что контакт в питалове блоков,или в замке...Иеще один нюанс,в дате опережение зажигания на ХХ всегда в минусе,-3-6 градусов,при увеличении оборотов уходит в плюс,это норма?

Иесть ли какой способ вытянуть ошибки из ЭБУ коробки?самодиагностика или еще что?

Изменено 16 июня 2009 пользователем maguslik

[kikaisan]

Блок управления Изитроником находится спереди коробки передач и в нем же находится элекроуправляемый главный цилиндр сцепления. На этом блоке есть два разъема, проверь их на наличие окислов и обязательно обработай очистителем (бывает в них попадает вода, особенно если нет защиты). На этом же блоке увидишь заглушку круглую с петлями для снятия, если авто остается на передаче и не переходит на нейтраль вытащи эту заглушку и плоской широкой отверткой крути винт ( это хвостовик эл. двигателя управления главным цилиндром сцепления) Вращай аккуратно, до легкого , но ощутимого сопротивления ( точно не помню, но вроде чтобы сцепление выжать нужно вращать против час. стрелки) На этой КПП нужно проводить процедуру обучения кулисы и точки касания сцепления, но насколько я знаю кроме ТЕСН2 сделать это больше нечем. Если стоит ТИС2000 посмотри в электросхемах питания на Изитроник (предохранители) может просто не правильно контекст авто набираешь, я у себя в ТИСе все нашел.

Изменено 16 июня 2009 пользователем kikaisan

[maguslik Автор]

kikaisan,прокомментируй плиз,трабл по опережению зажигания...или это норма??? Жаль что ничем коробку не прочитать кроме ТЕСН2.

[kikaisan]

На ХХ практически всегда в минусе, при прогазовке уходит в плюс, помоему так и должно быть, это норма. Будет машина с таким мотором сделю снепшот, выложу, готового нет.

[maguslik Автор]

Сегодня снова приехал,так-же глохнет. Начал ТИС разглядывать,разобрался в предохранителях,цепях питания и заземления,проверил главное реле,жгуты и разьемы в моторном,на блоке предохранителей узрел не зятянутую гайку,возле предохранителей на 80 ампер,затянул,катался часа 2,глюк не возник..отправил пусть покатается..Заглушку увидел,только если там покрутишь,нужно процедуру обучения точки касания делать,а это делает ТЕСН 2..

[doc243]

Сегодня снова приехал,так-же глохнет. Начал ТИС разглядывать,разобрался в предохранителях,цепях питания и заземления,проверил главное реле,жгуты и разьемы в моторном,на блоке предохранителей узрел не зятянутую гайку,возле предохранителей на 80 ампер,затянул,катался часа 2,глюк не возник..отправил пусть покатается..Заглушку увидел,только если там покрутишь,нужно процедуру обучения точки касания делать,а это делает ТЕСН 2..

я делал такие блоки,там два варианта с главным цилиндром в сборе и без.Сдыхает либо мотор либо мотор и управление мотором. Схема управления вотеситроник.rar.Так вот, у меня вопрос,не продается ли этот главный цилиндрик отдельно от блока,дилеры меня парят,что только в сборе с блоком 50 000р.Это нереально,как вам подход,сдохла резиночка в поршеньке за 10 р.меняем все за 50т.р,эта штука пласмассовая неразборная,но от самого блока отдельно прикручиваетя двумя болтами, если не найду,прийдется пилить,кстати по поводу прописки до 2004 года разбираешьустанавливаешь 12-15 мм от пятна собираешь,прокачиваешь,после чего надеваешь клему и она работает без прописки.в моторе сдыхают щетки и забивается коллектор,несколько раз попадались горелые,да кстати она легко читается бошом, карманом, опельсканом, настроек конечно нет, и самое главное: если мотор кирдык -эта сволочь часто не читается !!!

Изменено 1 июля 2009 пользователем doc243

[Путник]

я делал такие блоки,там два варианта с главным цилиндром в сборе и без.Сдыхает либо мотор либо мотор и управление мотором. Схема управления вотеситроник.rar.Так вот, у меня вопрос,не продается ли этот главный цилиндрик отдельно от блока,дилеры меня парят,что только в сборе с блоком 50 000р.Это нереально,как вам подход,сдохла резиночка в поршеньке за 10 р.меняем все за 50т.р,эта штука пласмассовая неразборная,но от самого блока отдельно прикручиваетя двумя болтами, если не найду,прийдется пилить,кстати по поводу прописки до 2004 года разбираешьустанавливаешь 12-15 мм от пятна собираешь,прокачиваешь,после чего надеваешь клему и она работает без прописки.в моторе сдыхают щетки и забивается коллектор,несколько раз попадались горелые,да кстати она легко читается бошом, карманом, опельсканом, настроек конечно нет, и самое главное: если мотор кирдык -эта сволочь часто не читается !!!

Работаю у официалов они сильно не заморачиваются на эту тему меняют в сборе. Но могу помочь, много материала Б/У на opel CIM(подрулевой блок) , REC(задний блок), блок еситроник и т. д.

обращайся.

[doc243]

Работаю у официалов они сильно не заморачиваются на эту тему меняют в сборе. Но могу помочь, много материала Б/У на opel CIM(подрулевой блок) , REC(задний блок), блок еситроник и т. д.

обращайся.

ОК

[doc243]

Распилил главный цилиндр,там прямо на цилиндрике стоит запорный клапан резиновый,так он крепится пластиковой крышечкой,которая и развалилась ,заказал на заводе,получится - отпишусь

Изменено 7 июля 2009 пользователем doc243

[doc243]

Распилил главный цилиндр,там прямо на цилиндрике стоит запорный клапан резиновый,так он крепится пластиковой крышечкой,которая и развалилась ,заказал на заводе,получится - отпишусь

Все получилось,но висит ошибка по неправильной адаптации пятна контакта,привозили тех2 - он не взял,правда там софт не совсем свежий.Вопрос: продающиеся в Москве клоны по 115 тыс р возьмут,или опять напишет,подключитесь к тисс.свяжитесь с дилерами ?

[ELK]

.Вопрос: продающиеся в Москве клоны по 115 тыс р возьмут,или опять напишет,подключитесь к тисс.свяжитесь с дилерами ?

Напишет! Для этой процедури (тоесть обучения точки прикосновения) теч должен получиьть разрешение из ТИСа. Даже с сапмой новой прошивой прибора.

А вот то, что Теч-2 его не взял вообще- странно! Насколько же старая прошива в нём должна быть!

[doc243]

Напишет! Для этой процедури (тоесть обучения точки прикосновения) теч должен получиьть разрешение из ТИСа. Даже с сапмой новой прошивой прибора.

А вот то, что Теч-2 его не взял вообще- странно! Насколько же старая прошива в нём должна быть!

прошива двухлетняя,и вообще как-то мне не понравился парень,который приезжал с прибором,я его ,прибор,видел 1 раз живьем,а он,парень,похоже во второй да ,попутно вопрос в москов продают клон теха2 за 115т,если у него прошива и все такое,смогу ли я делать им все эти вещи,или дилеры не дадут ничего,объясните тупому,как работает тисс,будет ли тисс работать с клоном

Изменено 21 июля 2009 пользователем doc243

[ELK]

да ,попутно вопрос в москов продают клон теха2 за 115т,если у него прошива и все такое,смогу ли я делать им все эти вещи,или дилеры не дадут ничего,объясните тупому,как работает тисс,будет ли тисс работать с клоном

Вы можете купить хоть оригинальний Теч-2, но если не будет у вас дилерских прав, некоторие функции останутся для васм закритими. Попробую пояснить.

Теч-2 сам по себе просто диагностический прибор, позволяющий делать диагностику машини, перекодировки блоков, програмирование итд. И не только с опелями, но при соответствующих картах памяти, ещи и с Сузуки, Саабом, ГМ Америка (причём уже с 1993 года),Исузу.

Область диагностики ( считивание кодов неисправности, дата лист, тести актуаторов) открити для всех и полностю на всех блоках, которие на машине способни диагностироватся (на опеле Течом-2 с 1997 года до самих современних Опелей, 209 года выпуска, кроме Инсигнии). Кроме того возможна записсь данних и воспроизведение их потом на экране компютера. Конечно- перечень машин, способних диагностироватся зависит и от версии програмного обеспечения прибора, записаного на его карту памяти.

Теч вам позволит сделать и некоторие кодирования, тоесть измененя функций. (для примера- замена языка в дисплее) без дилерских прав.

Однако есть определённие функции, которих он не позволяет делать, не получив разрешение с ТИСа. Как в этом случае с коробкой Еаситроник. Для того, чтоб обучить точку прикосновения, прокочать сцепление, обучить переключающий механизм, необходимо получить разрешение с ТИСа. И делается это таким образом- Теч, при заходе в данную операцию, известит вас, что ему для проведения данной операции, необходимо разрешения с ТИса. Вы отключайте прибор от машини и подключайте прибор к компютеру, на котором установлен ТИС-2000 совместно с Hardware Key, или TIS on the Web. Программа говорит, прибору,что операцию можно проводить. Теперь вы отключайте прибор от компютера- подсоеденайте обратно к машине и уже можете провести необходимую операцию.

Примерно также происходит и с перепрограмированием блоков, прописке нових итд. Толко кроме разрешения с тиса в Теч ещо закачивается необходимая программа, которая уже Течем переносится в соответствующий блок автомобиля.

Теперь пару слов о программах. Для работи с Течем их 2.

TIS 2000. Это ремонтная база для Опелей. Но, до некоторих пор, она работала и с Течем (при наличии определёёной версии работает и до сиз пор). Но для того, чтоб она давала вам разрешение на операцию, права перепрограмировки, кроме Теча и Тиса нужен иещо и Xardware Key которий зарекгистрировани на определёного дилера. Без этого ключа вы не получите доступ к вышеупомянутими функциям. Но даже без этого ключа можно просмотривать записи, сохранённие в Тече, и обновлять програмное обеспечение Теча- конечно до последней версии, которая ещо была включена в Тис-2000. Но! Опель на данний момент уже снял все функции связанние с течем из программи ТИС-2000. Тоесть с последними версиями ТИС-2000 уже работать совместно с Течем не возможно. Однако вся диагностическая информация в нём сохранилась и пока ещо и обновляется. Но кажется, будет обновлятся лиш до конца этого года, так как все функции взяла на себе другая программа - TIS on the Web, или Глобал ТИС. И только она щас способна работать с Течем. Она работает в среде интернета и зарегистрирована для каждого дилера. И щас только через нё работает Теч. Ну если только ещо осталась ТИС-2000 с версией , в которой была поддержка Теча и Хардваре кей, то эта возможность ещо сохранилась.

К стати- когда то в нете находил вполне рабочие клони этих ключей. Но ближе не интересовался.

Тоесть, чтоб на данний момент получить полний спектр работи с Опелем вам нужен или дилерские права, или Теч-2 + ТИС-2000 достаточно старой версии (у меня дома сохранилось ещо 87.0 версия начала 2008 года, которая ещо способна работать с Течем, и кжется - эта возможность осталось и в последующих версиях 2008 года) + хардваре кей.

Что за прибор вы там в Москве можете достать за 115 тысяч я не знаю. Скорее всего китайский клон Теча-2 (только предположение). Соответственно трудно судить и о его работоспособности. Но судя по другим китайским приборам, они всё же работают вполне успешно, только иногда с некоторими оговорками.

Однако на работу даже оригинального Теча-2 сыльно влияет использование в нём карти памяти. Многие функции прибора связанние с записю данних на карту, определяет качество ПМСИ карти памяти. Полноценную работу обеспечивает только оригинальние карти. Люди находили и другие, неоригинальние, которие работают успешно, но их цена сопаоставима с оригинальними.

[doc243]

Спасибо за разжевание проблемы,я так о всем,что Вы написали и думал,но Вы разложили все по полкам.Москвичи продают естетвенно клон,но он в комплекте с Xardware Key и свежей картой памяти 2009 года,причем китаезы обещают ее менять на новую,за деньги разумеется,еще раз спасибо,сейчас их еще раз поюзаю,по теме Вашего ответа,если ответы будут удовлетворительные,то буду покупать с уваж.Юрий PS>я тут отвечал по теме Мерива у меня была,еситроник коробка,сломан шток,клапан,сгорел мотор,все сделали,ошибка не прописано пятно контакта,отправил к дилерам,20 минут и все прописали,деваться некуда - надо брать тех2.Да,парни с дилеров продавали свежий диллерский тех-280 т р

Изменено 25 июля 2009 пользователем doc243