Добрый вечер коллеги. Имеем данное авто. По началу машина не тянула , был дохлый датчик давления наддува, заменил машина поехала. Осталась ошибка 2645 "Датчик 1/A массового расхода воздуха выше предела" . ошибка не сбрасывается. Дмрв здесь два, менял местами - ошибка не перепрыгивает. На проводах есть напряжение питания и 5в С ЭБУ на сигнальных. 

Не пойму в какую сторону копать. ДМРВ как будто работает по цифре , измерение напряжения АЦП здесь ничего не дает. Да и судя по всему они рабочие. Пните в нужном направлении пожалуста

24.06.2026 в 8:25 PM, kuzmich3492 сказал:

ДМРВ как будто работает по цифре

если память не изменяет 

то да (шим сигнал)

 

попробуй сбосить адаптации дмрв

 

продымить тоже не помешает 

там пластик везде трубы лопаються

 

лучше конечно через старуху посмотреть 

это авто и параметры и подскажет что и куда

там частотники стоят и их 2.

могу путать - но вроде датчики бессмертные.

основные проблемы - мусор в датчике либо деформированный патрубок, либо китайские фильтра.

в блоке есть адаптация датчиков. если долго ездить с грязным фильтром или дырявым впуском - а потом устранить проблему - блок в это поверить не "может"

ланч с переменным успехом адаптации скидывает. но лучше DAS.

Если датчики грязные - помыть аккуратно очистителем дмрв

24.06.2026 в 10:25 PM, kuzmich3492 сказал:

ошибка не сбрасывается.

И не сбросится,пока авто не узнает что у нее поменян воздушный фильтр и ТД

Короче хозяин вьебал в вентиляцию картера сепаратор, который сообщается с атмосферой) вот и неучтенный воздух. Сделал сброс поправки к hfm ошибка сбросилась. Лаунч сделал, в скандоке функции такой нет

В продолжении темы. Ремонтировал датчик положения руля, после очень зря запустил процедуру проверки на ходу. Теперь второй день не получается ее закончить. Делал как в лаунче написано и по всякому, лампа ESP начинает моргать, но абс так и не тухнет... есть какие то инструкции на этот счет? 

Могу ошибаться,но через Дас можно принудительно выключить.