RAV4 2015г 2AD-FTV глохнет при движении

[sergggik]

Добрый день. Данный авто дизель с коробкой U660E со слов хозяина заглох на ходу. После чего запускается, на холостом работает без проблем, стоит только тронуться и нажать на тормоз - отключается главное реле (EFI MAIN Relay1   EFI MAIN Relay2) которые питают эбу двигателя и коробки. Соответственно двигатель глохнет, эбу двигателя и коробки уходят со связи а в приборке и бодике прописывается ошибка U0100  Lost Communication With ECM/PCM “A”,  в бодике  присутствует ещё ошибка B126A Remote starter electronic control unit (ECU) communication stop. Если ничего не предпринимать, то через10 сек главное реле снова включается и авто можно запустить, после трогания с места снова глохнет и так до бесконечности. Aвто с кнопкой старт стоп, присутствует сигналка Pandora X-4G с меткой и автозапуском, штатный брелок. Первым делом проверил и заменил батарейки в метке и брелке - всё в порядке, метка открывает и закрывает авто, штатный пульт тоже. Чип в пульте 8А уверенно считывается кейтулом, авто тоже реагирует, при удалении брелка на 1- 1.5 метра надписью на экране ключ не обнаружен. Проверены оба сигнала на разъёме эбу с концевика тормоза, блоком сигналы фиксируются. Для страховки демонтировал сигналку, проверил все точки подключения, кан в том числе. Проводка в хорошем состоянии, дополнительных блокировок не обнаружил. Без сигналки авто ведёт себя точно так же, т.е. сигналка не причём. Для проверки штатной противоугонки на заведённом авто скомутировал силовые контакты двух главных реле( у них катушки запараллелены) - авто ездит без проблем в штатном режиме с одной ошибкой В126А. Путём различных проверок в том числе отключением функии smart пришёл к выводу, что она на отключение главного реле не влияет а только на режим работы стартера.

 

Краткий итог: эбу двигателя сам себя обесточивает при движении, через 10 сек снова себя подключает при этом сигналы IGN1 IGN2 не пропадают, т.е бодик ведёт себя адекватно.  Всё указывает на неисправность эбу двигателя (denso 89661-42m11). Все разъёмы  на эбу в идеальном состоянии. Нигде никаких окислов. Может кто с таким поведением сталкивался?

RAV4 BCM power.pdf RAV4 EAI-2AD-F.pdf RAV4 ECS-2AD-F.pdf

[Lis2007]

Это к деньгам)))

Ищи вот такое чудо.

[sergggik Автор]

Искал такое сразу, не нашёл.

[sergggik Автор]

Цепь питания главных реле родная не тронутая. Буду проверять ещё.

[energec]

13.06.2026 в 2:45 PM, sergggik сказал:

Искал такое сразу, не нашёл.

если правильно установлено долго можно искать и не найти.

надо искать что пропадает  и про этой цепи идти.

 

[sergggik Автор]

Цепь, которая пропадает - я указал.  Проводка под капотом не тронутая. Ещё день поищу, а лучше  запущу авто и отправлю к тому, кто устанавливал сигнализацию в областной город. Там будет видно, чей косяк.

[Шило]

13.06.2026 в 8:45 PM, sergggik сказал:

Искал такое сразу, не нашёл.

Находил под пластиком водительского порога.

Рядом с блоком предов и в глаза не бросается. Грамотно!

13.06.2026 в 9:16 PM, energec сказал:

надо искать что пропадает  и про этой цепи идти.

Согласен. Наверное стоит повторить - прокурить схему и возможное место подключения вычислить

Изменено 6 часов назад пользователем Шило

[Lis2007]

Под блоком предохранителей часто прячут, поднять надо подкапотный блок.

Изменено 5 часов назад пользователем Lis2007

[BLACK1520]

Дублировать соплёй от эбу до гр и сделать вывод, есть жук или нет

[Lis2007]

13.06.2026 в 3:22 PM, sergggik сказал:

тому, кто устанавливал сигнализацию

Если известно кто устанавливал, проще позвонить.

[sergggik Автор]

Я сразу предложил увезти авто на эвакуаторе до установщика. Установили сигнализацию чуть больше полгода назад. Хозяева позвонили установщикам и те заверили, что дело не в сигнализации и что там дистанционно всë разблокировали. Жгут проводов от сигнализации я весь размотал до точек подключения - дополнительных блокировок не увидел. Ни сигнализация, ни авто никак не проявляют себя, что действует режим блокировки. Я установщиков не знаю и после их заверений особо общаться с ними не хочу. Завтра подготовлю авто к поездке и пусть разбираются. О результате напишу. 

[Lis2007]

Вся суть, то что он работает без проводов, смысла нет искать по проводам самой сигналки, раз ты нашел ту линию которая рвется, по ней и иди, ты уже 80 % действий сделал, не стоит сдаватся, подними блок предов, жгут после установки обычно восстанавливают до заводского вида, не верь тому что видишь. Ищи линию которая рвется, эта шняга пока сигнал свой получит по радиоканалу, не даст работать. На то это и есть противоугонная система, обожаю такие неисправности, сделать, денег стоит дороже чем сама установка.

[RIC1]

У меня на инфинити радиореле стояло в баке в модуле бензонасоса...