Добрый день. Данный авто дизель с коробкой U660E со слов хозяина заглох на ходу. После чего запускается, на холостом работает без проблем, стоит только тронуться и нажать на тормоз - отключается главное реле (EFI MAIN Relay1   EFI MAIN Relay2) которые питают эбу двигателя и коробки. Соответственно двигатель глохнет, эбу двигателя и коробки уходят со связи а в приборке и бодике прописывается ошибка U0100  Lost Communication With ECM/PCM “A”,  в бодике  присутствует ещё ошибка B126A Remote starter electronic control unit (ECU) communication stop. Если ничего не предпринимать, то через10 сек главное реле снова включается и авто можно запустить, после трогания с места снова глохнет и так до бесконечности. Aвто с кнопкой старт стоп, присутствует сигналка Pandora X-4G с меткой и автозапуском, штатный брелок. Первым делом проверил и заменил батарейки в метке и брелке - всё в порядке, метка открывает и закрывает авто, штатный пульт тоже. Чип в пульте 8А уверенно считывается кейтулом, авто тоже реагирует, при удалении брелка на 1- 1.5 метра надписью на экране ключ не обнаружен. Проверены оба сигнала на разъёме эбу с концевика тормоза, блоком сигналы фиксируются. Для страховки демонтировал сигналку, проверил все точки подключения, кан в том числе. Проводка в хорошем состоянии, дополнительных блокировок не обнаружил. Без сигналки авто ведёт себя точно так же, т.е. сигналка не причём. Для проверки штатной противоугонки на заведённом авто скомутировал силовые контакты двух главных реле( у них катушки запараллелены) - авто ездит без проблем в штатном режиме с одной ошибкой В126А. Путём различных проверок в том числе отключением функии smart пришёл к выводу, что она на отключение главного реле не влияет а только на режим работы стартера.

 

Краткий итог: эбу двигателя сам себя обесточивает при движении, через 10 сек снова себя подключает при этом сигналы IGN1 IGN2 не пропадают, т.е бодик ведёт себя адекватно.  Всё указывает на неисправность эбу двигателя (denso 89661-42m11). Все разъёмы  на эбу в идеальном состоянии. Нигде никаких окислов. Может кто с таким поведением сталкивался?

RAV4 BCM power.pdf RAV4 EAI-2AD-F.pdf RAV4 ECS-2AD-F.pdf

Это к деньгам)))

Ищи вот такое чудо.

Искал такое сразу, не нашёл.

Цепь питания главных реле родная не тронутая. Буду проверять ещё.

13.06.2026 в 2:45 PM, sergggik сказал:

Искал такое сразу, не нашёл.

если правильно установлено долго можно искать и не найти.

надо искать что пропадает  и про этой цепи идти.

 

Цепь, которая пропадает - я указал.  Проводка под капотом не тронутая. Ещё день поищу, а лучше  запущу авто и отправлю к тому, кто устанавливал сигнализацию в областной город. Там будет видно, чей косяк.

13.06.2026 в 8:45 PM, sergggik сказал:

Искал такое сразу, не нашёл.

Находил под пластиком водительского порога.

Рядом с блоком предов и в глаза не бросается. Грамотно!

13.06.2026 в 9:16 PM, energec сказал:

надо искать что пропадает  и про этой цепи идти.

Согласен. Наверное стоит повторить - прокурить схему и возможное место подключения вычислить

Изменено 13 июня13 июн пользователем Шило

Под блоком предохранителей часто прячут, поднять надо подкапотный блок.

Изменено 13 июня13 июн пользователем Lis2007

Дублировать соплёй от эбу до гр и сделать вывод, есть жук или нет

13.06.2026 в 3:22 PM, sergggik сказал:

тому, кто устанавливал сигнализацию

Если известно кто устанавливал, проще позвонить.

Я сразу предложил увезти авто на эвакуаторе до установщика. Установили сигнализацию чуть больше полгода назад. Хозяева позвонили установщикам и те заверили, что дело не в сигнализации и что там дистанционно всë разблокировали. Жгут проводов от сигнализации я весь размотал до точек подключения - дополнительных блокировок не увидел. Ни сигнализация, ни авто никак не проявляют себя, что действует режим блокировки. Я установщиков не знаю и после их заверений особо общаться с ними не хочу. Завтра подготовлю авто к поездке и пусть разбираются. О результате напишу. 

Вся суть, то что он работает без проводов, смысла нет искать по проводам самой сигналки, раз ты нашел ту линию которая рвется, по ней и иди, ты уже 80 % действий сделал, не стоит сдаватся, подними блок предов, жгут после установки обычно восстанавливают до заводского вида, не верь тому что видишь. Ищи линию которая рвется, эта шняга пока сигнал свой получит по радиоканалу, не даст работать. На то это и есть противоугонная система, обожаю такие неисправности, сделать, денег стоит дороже чем сама установка.

У меня на инфинити радиореле стояло в баке в модуле бензонасоса...

В бак думаю не стоит лезть. Всё таки дизель. Да и цепь которая рвётся, я так понимаю известна. Дело за малым - вычислить место врезки. Там надо то один буквально провод разорвать.

14.06.2026 в 12:40 AM, Lis2007 сказал:

жгут после установки обычно восстанавливают до заводского вида, не верь тому что видишь. Ищи линию которая рвется,

Всё одно старались с наименьшими затратами.

Да и найдёшь, сэкономишь деньги клиента. А это аргумент для установки своей цены однако!

Изменено 13 июня13 июн пользователем Шило

13.06.2026 в 11:43 PM, sergggik сказал:

Жгут проводов от сигнализации я весь размотал до точек подключения

Именно, что сигнализации. А тут другое.

"тронуться и нажать на тормоз" Думаю тут надо поискать.

https://obdii.pro/ru/code/U0100/detail/generic

Изменено 13 июня13 июн пользователем Шило

Я о баке так,как пример привел.Который мозг вынес.При активации работает,при запуске несколько секунд работает и глохнет

Изменено 14 июня14 июн пользователем RIC1

Всем большое спасибо за подсказки. Нашёл эту штуку !   Была спрятана в гофру проводки в моторном отсеке.  Ничем себя не выдавала, даже обмотку заводскую сохранили.

 Одно не могу понять, почему именно при движении отключала главное реле, запитка от постоянного плюса и земли. Видимо тормоз здесь вовсе не причём. Похоже что встроенный датчик движения, т.к. саму сигналку я снимал полностью.

Изменено 14 июня14 июн пользователем sergggik

Тебе который день твердят, что он управляется по радиоканалу, если нет ответа от сигналки, то как только изменится его положение, он обрывает цепь. Это реле управляется по радиоканалу, не по проводам.

Теперь буду знать. Раньше не сталкивался. Вообще авто заглох на ходу, могло бы привести к аварии.

14.06.2026 в 10:16 AM, sergggik сказал:

Вообще авто заглох на ходу, могло бы привести к аварии.

именно по этому адекватные мастера блокируют только пуск. Глушить мотор на ходу - небезопасно. Особенно на машинах с кнопкой, в панике человек будет судорожно тыкать отвлекаясь от управления. Так еще и руль может заблокироваться...

14.06.2026 в 3:08 PM, sergggik сказал:

тормоз здесь вовсе не причём. Похоже что встроенный датчик движения

С тормозом действительно - тупанул. С ИММО попутал. А по радио эта штука как к сигналке привязывается, да ещё и с разными вариантами (заглушить, не дать запустить)?

 

Вариант у неё один, судя по подключению - глушить двигатель, если авто начало двигаться и не получен сигнал по частоте 2.4гГц от базового блока сигналки. По программированию - видимо просто привязывается к сигналке типа  блютуза. Авто до меня притащили на верёвке, во время начала транспортировки двигатель заглох. Проблемы начались почти сразу после установки. К сигнализаторщикам обращались несколько раз, те списывали на неисправность авто. Хозяева очень обрадовались, хотели уже авто продавать.

А этот блютуз, я так понимаю, идёт в комплекте с реле или уже это всё вместе? И подключается к сигналке в определённое место в зависимости от желаемого результата?

Хозяева обрадовались и надеюсь отблагодарили!!?

Изменено 15 июня15 июн пользователем Шило

Вот почитайте документацию по сигналке, радиореле в моём случае более новое. Хозяевам озвучил 25 - расчитались без проблем.

Pandora_X_4G_manual.pdf Pandora_X_4G_shema_20200611.pdf

Спасибо. А то здесь я при отстал. Этого мне больше чем достаточно!

И удачи!

16.06.2026 в 12:42 AM, Шило сказал:

я при отстал

Ага. Лет на 25.

Эта фишка была ещё у Альтоника.

14.06.2026 в 9:25 PM, Шило сказал:

С тормозом действительно - тупанул

Хотя это подтверждение того что так реагирует сигналка.

 

16.06.2026 в 7:22 AM, Urree сказал:

Ага. Лет на 25

Остроты для дополнительных публикаций или желчь скопилась?

16.06.2026 в 4:06 AM, Шило сказал:

Остроты для дополнительных публикаций или желчь скопилась?

Это реально так, и то что, не  сталкивался не означает что ты отстал. Сообщение имело юморной оттенок, а не сарказм.