Ремонт блока М74К

[albert73]

Здравствуйте уважаемые коллеги.

Может кто подскажет куда обратить внимание....

Принесли блок на ремонт. М74К от ВАЗ-2107(прошивка I429RF02)

Мотор на этом блоке не запускается, на другом блоке все норм.

Первым делом пытаюсь вывести блок на диагностику.

Связь есть. Ток потребления 70мА-80мА(вроде как маловато....)

Захожу в паспорт - нет ничего(сканматик пишет во всех строчках "ошибка")

Захожу в "ошибки" - сканматик пишет "блок отклонил запрос"

В переменных тоже ничего не показывает.

Подключаю комбилоадер, флеш и еепром вычитываются.

При чтении флеш, комбилоадер идентифицирует прошивку.

На всякий случай записал сток флеш и еепром. Ничего не изменилось.

И вот, не пойму, почему так: комбилоадер идентифицирует блок, а сканер нет???(Скандок, МТ-10 тоже)

Это дело в проце? (плата с обеих сторон девственно чистая)

Спасибо!!!

 

[rztofik]

по описанию - блок в буте.

на пин форсунки повесьте лампочку

например контрольку (не светодиодную только)

[albert73 Автор]

Сергей, огромное спасибо за наводку!!!!!!

Да, действительно, повесил контрольку на одну форсунку, подал питание на блок.

Потребление блока выросло до 120мА, (хотя при этом контролька даже не засветилась)

подключил сканер и все, паспорт отдает.

Но, стоит выключить питание, и снова, потребление 80мА и паспорт не отдает.

Опять манипуляции с контролькой на форсункуи опять всё хорошо.

Это что же получается, проц в вечном буте?

Изменено 2 минуты назад пользователем albert73

[rztofik]

нет, все м73 ителма так себя ведут (м74к - аппаратно тот же м73 ителма)

это заложено заводом - если нагрузки нет. блок запускается в бут режиме.

На авто форсунки то подключены - и он всегда будет запускаться как положено.