WV Golf MK6 2010 год 1,6 BSE двухзонный климат,датчик загрязнения входящего воздуха неисправность

[RIC1]

В климате висит ошибка B10AF 04 009  -датчик загрязнения воздуха.Ошибка не стирается.При отключении датчика появляется другая ошибка.Полагаю ,что эта ошибка не дает запустить кондиционер.Компрессор  постоянного вращения с эл.клапаном .Есть ли возможность сделать эмулятор этого датчика или он так же цифровой как и датчик давления фреона?

Давление система видит,наружная температура есть,обороты компрессора и двигателя видит.Питание и масса на разъеме есть ,на сигнальном проводе порядка 6-7 вольт присутствует.

На эл.клапане минус есть,шим сигнал при активации васей приходит.

Изменено 13 часов назад пользователем RIC1

[anisimov83]

Ни разу не видел,чтобы ошибка по датчику загрязнения воздуха,мешала вкл компрессора.

Датчик нужен этот,чтобы автоматом вкл.рециркуляцию воздуха по салону,если едешь по М4 за зерновозом.

В параметрах должна быть причина откл.компрессора 

[RIC1 Автор]

Так вот и я не встречал,но это в более старых моделях.Где то раньше читал,что на двузонных климатах с 2010 года этот датчик блокирует запуск компрессора.Как датчик работает знаю,но не знаю как на этом годе формируется сигнал.Ошибка только по этому чертовому датчику.В параметрах причина отключения обрыв компрессора.Так пишет.Клапан звонится,на клапан минус и шим приходят при активации.Хотя ,может разъем барахлит...Но ошибки почему нет по клапану?

Изменено 11 часов назад пользователем RIC1

[kuzmich3492]

Тык как он обороты компрессора видит? Смотрите давление в кондиционере( датчики там умирают), температуру воздуха. И ток в клапане есть? Должен быть примерно 0.6 ампер. Можно для проверки лампочку от стопаря повесить. И да, в некоторых двигателях ( но более старых) встречал отключение по температуре мотора- чтоб не перегревался. Если ток в клапане есть, а компрессор не качает, значит сдох компрессор, летят они быстро.  Еще встречал на шкоде етти нужно сделать адаптацию климата с кнопок, тогда тоже ошибок не было , но клапан не запускался

[RIC1 Автор]

Обороты компрессора видит 1000 обротов в дате,датчик новый давление 6 бар,температура двигателя 68  градусов,Адаптацию  кнопок   не делал.Забортная температура 25 градусов.

Сегодня попробую вызвать ,посмотрю еще