Приветствую.

Газель некст камминз Евро-5 с электрическим актюатором турбины.
Висит ошибка 1894 - цепь привода изменения геометрии турбонагнетателя - темп обновления данных не соответствует норме.
CAN в норме. Исключен только блок температурных датчиков (те они показывают 250С).

Нужна подсказка что надо блоку, чтобы актюатор увидеть и достаточно ли программного отключения сажи и егр?
или может установленный актюатор бракованный...

1894 - скорее всего китай актуатор или сбилась калибровка
по саже егр не понятно... Вы это в одном предложении с вопросом что надо блоку что бы актуатор увидеть написали)

если это отдельный вопрос - то сажу физически надо удалять. это везде так... егр если есть уверенность что закрыт - можно ничего не делать.

по обд ошибка U010C - потеряна связь с контрольным модулем турбокомпрессора/механического нагнетателя А.
С ней стало понятно, что актюатор моторный не видит.
Предполагал, что надо адаптировать актюатор и какие-то условия не выполнены, как вариант инфа с датчиков температуры.

ничего не понятно. каким боком какие датчики температуры тут. в моторном нет никаких адаптаций - актуатор это самодостаточное устройство, у него внутри свой софт и свои адаптации. прошивается и адаптируется только спец приблудой.

самый простой вариант поставить обычный компрессор от е3 и отключить электронную регулировку в моторном - т.к. большая часть актуаторов что продаются - из коробки не работают 

блок датчиков температуры и остальное, что на CANе с актюатором сидит.

 

 

 

Изменено 30 апреля30 апр пользователем Tjur

так если кан в порядке - это никак не связано с тем что моторный актуатор не видит

Актуатору пришел писец - обычное явление. Выход: ремонт актуатора( не советую, хватает не на долго) или менять турбину на Е3 - 4 с удалением сажи и егр и само - собой перепрошивкой.