Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться АРС АДАКТ в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Чат в Telegram для специалистов
Информация по заказу прошивок
Магазин прошивок в телеграме

BMW 318I 2001г., зашкаливает стрелка температуры охлаждающей жидкости.

шиночип

Автор: шиночип,
в BMW

Рекомендованные сообщения
шиночип
шиночип
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

Всем привет. Прикатили машину после трехлетнего ремонта. Со слов хозяйки- начало выбрасывать антифриз. Меняли ГБЦ, меняли блок. Без изменений, но теперь (а, может, и изначально) ещё и стрелка температуры в максимуме. Были перепутаны провода на  ДПДЗ и генератор, а также непосредственно на ДТ и какой-то клапанок, соединенный с топливной рампой. На данный момент нет опорного напряжения на ДТ. Сопротивление клапана 8 Ом, сопротивление ДТ 3 кОма. Могло ли опорное напряжение озябнуть из-за присаживания практически на корпус через клапан, или всё-же причина в чём-то другом, т.к., насколько я понял,   стрелка температуры может шкалить  при аварийном режиме ЭБУ.  

photo_5271941385567278543_y.jpg

photo_5271941385567278544_y.jpg

Изменено пользователем шиночип
Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...