Здравствуйте!

Хочу поделиться немного о сегодняшнем наболевшем, в принципе не сложном, но не каждодневном случае.

Приезжает Калина, пробег 37ты.км., второй хозяин ( недавно купил). Причина обращения - греется.

 

Объективно: Температура 107 град., тосол вытекает из под крышки, нижний шланг радиатора холодный, циркуляции нет.

 

Меняю крышку ( ставлю "АвтоПрибор") , давление держик , но циркуляции соотв. попрежнему нет, температура возрастает каждую секунду по радусу.

Остывает при вкл. вентиляторе также быстро как и греется.

Начинаю прошупывать шланги. На дросель с помпы с одной стороны горячий с другой холодный.

Снимаю дую в дросель выходит пена... Одеваю , завожу шланг стал и с другой сторный горячий , тосол пошел. Ситуация не меняется.

Радиатор верх теплый , низ холодный- предположения радиатор забит.

Снимаю радиатор, продуваю систему - несколько пробок , обр. скорее всего при помощи герметика, который заливали для устранения течи радиатора.

Промываю систему дважды после сборки , все ок.

 

Вот такие вот вредные герметики....

Ну это вообще не новость, что герметики систему наглухо забивают!!! Да и толку с них мало, так если повезёт до дома доехать!!!