Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Калина, Иммо, Эуру


Рекомендованные сообщения

Может кому пригодится. Сегодня слил с Калины 1,4 16 клап прошивку B174CR03 и чичтый Еепром без иммо для Бош7.9.7. Выкладываю прошивку, еепром без иммо и еепром с обученным ключем.

Прошивка.rar

В174СR03_без_иммо.rar

B174CR03_с_иммо.zip

Ссылка на сообщение
  • 1 год спустя...

для м73 тоже самое что и для бошей 797

 

кстати , давно хотел сказать

на приоре штатную системы охраны можно заблокировать , изменить режим работ цз ,подмагривание поворотами , пибиканье и т.д. . Все это делается с помощью дагн.оборудования ! Так же еще есть прикол с падушками .

Если интересно , то расскажу .

Ссылка на сообщение

Да, есть такое дело...

Подушки можно, заблокировать чтобы несработали

(скажем на зиму или по просьбе хозяина)...

Сигнал знаю можно перевести врежим серены,

(тоесть если надо чтобы сигнал работал при

сработке непрерывно)...

Открытие дверей поэтапно (сначало водит. потом все остальные),

либо все сразу...

Ссылка на сообщение
  • 1 месяц спустя...

а что рассказаывать

МТ-1- её видит полностью !

заходим в нужную систему и делаем все что душе угодно и клиенту!

 

Все на русском , все доступно и понятно .

 

ЗЫ надо еще на ДСТ по эксперементировать

Изменено пользователем lainer
Ссылка на сообщение
  • 8 месяцев спустя...

ЕЕпром льем "чистый" для боша 7.9.7 ( не пустой !!! )

 

Для Я 7.2 можно просто чистый дамп , или лодырем убить иммо . Кому как удобней . Работет и так и так.

 

От разъема иммо отрезаем 2 провода и соеденяем вместе ( к-линия , 9 и 18 вывод ).

Так-же отрезаем 19 вывод ( помоему) чтоб лампочка на панели не моргала.

За одно в самом модуле можно отпаять пикалку. Чтоб бестолку не пикала.

От блока "Норма" отрезаем к-линию . И если необходимо отключить штатную сигу , то нужно залить "чистый" дамп в 24С02 ( помоему).

В хексе не правил , не эксперементировал, нет времени . Просто слил дамп с необученного блока"норма".

Могу ошибиться в точном названии микросхемы ( последнии 2 символа) , просто страюсь такие мелочи не запоминать , и так инфы в голове хватат. Просто все записанно на работе.

Так -же есть и сохраненные дампы , с активной сигналкой и без нее !

Просто так блок "норма" отключать нельзя , не будет работать штатный ЦЗ и стеклоподъемники!

Если нужен дампы , то могу выложить . Но только завтра , все на работе.

 

Удачи в борьбе с Российским автопромом.

полезная инфа,могу только добавить,что линия w-лайн у "Норма" это 3 пин разьёма и иногда отрезаю

ещё 8 пин -это вывод лампы индикации АПС на щиток приборов.

Ссылка на сообщение

Лёха, написано уже где, или можно по новой :

нужно, чтоб иммо офф, но всё остальное работало.

Приора. Два месяца. Чего там чистить, иль чего прописывать.. Можно всё по полочкам ?

Ссылка на сообщение

на приоре в моторный блок нужно залить "чистый" еепром ! (свой , не FF)

 

Я так понял что для некоторых данная тема востребованна, т.е. до конца не раскрыта .

Сань , ты в тагиле будешь ?

Изменено пользователем lainer
Ссылка на сообщение

Так 100 км. всего. Буду по любому..

 

Т.е. ТОЛЬКО в моторный ? А иммо перед этим нужно активировать (чтоб все функции, стеклоподьемники там и прочее, работали) ?

Изменено пользователем СаняЖД
Ссылка на сообщение

Если ИММО не активировано.

1.Сливаешь чистый ЕЕРОМ моторный.

2.Активируешь ИММО(чтоб работал ЦЗ и...).Только это ненадолго(примерно на год(от полугода до двух))-потом брелки умирают.

3.Отрезаешь и перемыкаешь К-линию для диагностики(это правильнее).Можно еще лампу ИММО куснуть проводок,чтб перед глазами не маячила.

И пищалку отчепить-но это уже...(не надо).

4.Заливаешь из п.1 чистый ЕЕРОМ.

 

ВСЁ.

Изменено пользователем евген
Ссылка на сообщение

Тут один вопрос :

Являются ли откушенный проводок, сбитая клёпка на моторном, и отсутствие пищалки основанием для снятия всего электрооборудования с гарантии ?

Ссылка на сообщение

да

только на бошах нет клепок .

а к линию откусывать не надо !!!

если приора люкс - то не будет работать датчик дождя и света !

да и вообще если стоит бошевски 797 , то просто извлеките метку из красного ключа

и аюшки .

Ссылка на сообщение

Сань!

У-у-у-у!!!Интересно.Появился у меня на Комбике модуль по ним.

Правда еще не пробовал.

 

Где то есть подопытный кродик(правда на 2114)обещал подскочить,но пока нету.

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...